鼓刹 vs 碟刹？387位用户真实体验告诉你通勤该怎么选_电动车

1. 汽车的碟刹与鼓刹终极对决，没有绝对胜负，只有场景适配

2. 电车后鼓刹是偷工减料？真相是

3. 大众后轮鼓刹被骂减配？对比丰田盘刹，成本维护优势藏在用车场景

4. 碟刹 vs 鼓刹？387位用户真实体验告诉你通勤该怎么选

5. 电动车选碟刹还是鼓刹？为何碟刹成主流选择？全面对比解析

6. 选鼓刹还是碟刹？别被销售忽悠了，电动车刹车这样选，安全又省钱

7. 前盘后鼓刹车=廉价不安全？别被忽悠了，车厂这么做用心良苦

8. 电动车三种刹车类型

9. 刹车怎么选？电动车鼓刹、碟刹大对比！

10. 电动车刹车选鼓刹还是碟刹？老骑手告诉你，前碟后鼓才最有性价比

11. 碟刹鼓刹生死局？实测告诉你不同电动车车型的最佳选择

12. 电动车刹车系统分3种类型，联动、碟刹、鼓刹，选哪一种更安全？

13. 骑了8年电动车，实测

14. ※嘉必驰学堂※油门谁都会踩，但刹车你懂多少?

15. 为什么现在买电动车都选碟刹而不选鼓刹？详细对比分析看答案

16. 摩托车刹车入门

17. 摩托车刹车系统解析

18. 科普 | 你的车怎么停下来？揭秘刹车背后的秘密

19. 鼓刹还是盘刹好？

20. 终于明白了！电动车刹车为何大部分是前碟后鼓，而非前鼓后碟？

21. 按刹车性能来划分，电动车可分为4档，碟刹是第3档，第1档是什么

22. 今天才知道！电动车的刹车系统，为什么大多是“前碟后鼓”制动？

23. 电动车选碟刹还是鼓刹？电池和电机该配多大的？维修师傅说清楚

24. 九号nzmix2025。亮点一

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27. 全网热门婴儿消毒柜推荐+全面终极实测：宫菱、小白熊、小熊、OIDIRE、波咯咯、海尔六大大品牌性能深度分析，家用婴儿消毒柜测评实用指南！入前必看不踩雷攻略！

28. 2025水暖毯推荐来啦！附宫菱、史密斯、舒沐、环鼎、飞利浦等8款水暖毯/电热毯无广测评有效避坑！电热毯什么牌子最好最安全质量好？水暖毯和电热毯哪个好用？本期水暖毯测评告诉你如何不花冤枉钱买到好物！

29. 水暖毯什么牌子最好最安全质量好？热门水暖毯推荐实测：宫菱、小米、美菱、舒沐、环鼎对比PK，水暖毯是智商税吗？一文读懂水暖毯值不值得入手！

30. 近期，新款智界R7荣获中国汽研底盘认证证书，在对开路面加速、紧急制动、爆胎三大挑战中均高分通过，标志着华为途灵平台的稳定性、操控性、安全性等综合性能已达到行业领先水平。新款智界R7在对开路面爆胎测试中实现120km/h安全控制，而且华为途灵平台还支持主动式路面预判防滑技术，经常跑高速难免会碰到下雨，对于我这种生活在南方，每周都要跑高速的人来说，安全感拉满。前阵子预订了新款智界R7，在试乘的时候，坐在后排的我全程都很舒服，后来才知道新款智界R7的晕车舒缓功能实现了7km/h刹停不点头，让后排乘客彻底告别晕车烦恼。新款智界R7搭载最新华为途灵平台，拥有满级硬件与满级智能，用AI与软件能力将硬核机械素质发挥到极致，这种安全性和舒适性，是每个家庭都想要的，也是我现在新款智界R7的重要原因！#智界天生好底子#

31. 提前5年满足新国标！华为巨鲸电池平台电池安全技术详细解读

32. 啥叫极致的安全？新#问界M7#加入了HUAWEI XMC数字底盘引擎技术，采用全域融合架构，实现各大控制系统深度协调，重塑车辆底盘性能高度，不仅操控精准，还能在各种复杂情况保持车身稳定。实测对开路面车速100km/h发生爆胎时，瞬时识别轮胎失压，满载六人的情况下也能控制车身。极限的技术能力确保在高危险况也能平稳刹停，安全这方面，问界还真是从来都不含糊。#华为乾崑##HUAWEI XMC数字底盘引擎#

33. 粉丝连麦：新手司机买什么车？买车后要感受油门到底和刹车踩死 #超哥直播回放 #买车 #新手司机 #安全驾驶

34. 豪华品牌安全之王腾💫势🚘N8L上市引爆市场腾💫势🚘N8L正式上市当晚便创下销售奇迹，订单量暴增导致服务器一度瘫痪，充分彰显市场对这款新品的热情追捧。作为"安全之王"，N8L🚘在安全性能上表现卓越，以210km/h的成绩通过鱼钩测试，实现高速避让不侧翻，同时具备高速爆胎不失稳、AEB自动刹停等顶尖安全技术，为🚘车主提供全方位安全保障。值得一提的是，余承东先生早在2014年就成为腾💫势全球首位🚘车主，见证了品牌的高端基因。历经15年发展，腾💫势背后拥有强大股东支持，为品牌提供全面赋能，确保车主在任何时候都能享受到持续可靠的服务保障，真正做到了让用户对品牌有安全感。

35. 雷军称小米车轮子撞掉是丢轮保车，是真的吗？具体是什么原理？安全性能提高多少？

36. #小鹏P7底盘顶级用料是降维打击#峰哥认证峰哥认证的车，底盘有多强，用料有多猛，你们知道吗？小鹏p7底盘顶级用料是降维打击谁说智能轿车只能拼芯片？小鹏P7用实打实的底盘用料告诉你什么叫“降维打击”！麋鹿测试90km/h稳过，连续26脚急刹不衰减——拆开底盘一看全是硬货：同级唯一威巴克双腔空悬配合48.7%铝合金轻量化车身，过坎滤震干脆利落；全系最厚刹车盘+Brembo卡钳组成制动双保险，性能与安全不留短板。更难得的是NVH细节处处用心，开得快、刹得稳、座舱静，这才是30万级底盘该有的素养。小鹏这次把“堆料哲学”玩明白了，某些还在用钢制悬挂的友商，该睡不着觉了！

37. 博主赞叹小米YU7 Max雨天刹车太好：刚说完后被追尾开过性能车都知道，你刹得住，你后面的人刹不住日前，汽车博主苏黎世贝勒爷发微博称，自己刚赞叹完小米YU7 Max在雨天的刹车性能，结果刚说完不久车就被追尾了。“昨天拿到YU7Max，一通赞叹这雨天里的刹车表现也太好了吧，甚至感觉和干地都没什么区别，结果今天。。。”从晒出的聊天记录来看，12点18分博主和他人的对话中称“昨天刹车测试太震惊了”“一度怀疑设备出问题了”“反正别人高速我这个成绩我肯定不信”。结果13点23分，车辆就被追尾了。随后，雷军也转发了这一微博，并表示：“下雨天路滑，大家一定注意安全！”根据小米官网公布的数据，小米YU7 Max的100-0km/h制动距离为33.9米。该成绩为搭载米其林PS EV轮胎测得，当然制动距离与轮胎、天气、地面附着力、车型电量等多种因素密切相关，需要以实际为准。另外，根据懂车帝实测小米YU7 Max 100-0km/h制动最短距离为34.31米。#小米汽车##小米su7#

38. 五系对刹车的热爱，一目了然。

39. su7max 原厂刹车前段虚后段软？

40. 转弯遇到鬼探头？这样的路况真的很是考验车辆的主动安全性能，从@第一智驾电车小飞横评结果来看，面对模拟行人横穿的极端场景，全新问界M7瞬间触发紧急制动，稳稳停在安全距离内。这背后得益于Limera舱内激光视觉系统与#华为乾崑智驾ADSPro#增强版的深度协同，激光点云数据与摄像头数据，在Limera里面实时融合，无需数据同步与时间同步，真正0时差，从而实现全面地掌握车辆周边的动态变化，在此基础上再配合响应速度达到毫秒级别的全维防碰撞系统CAS 4.0制动系统，真正做到“看得清”、“看得准”“刹得住”，直接将危险扼杀在萌芽状态，为每一次出行筑牢智能安全防线。#舱内激光视觉Limera“一挑五”胜算几成？#

41. #奇瑞高管称瞬间刹停违反物理学# 雷总“瞬间刹停”指的是200KM/h—0，3.2秒；奇瑞“瞬间移动”零百加速7.5s，如果按照雷总的「瞬间」来算，这都4个「瞬间」了，不仅违反物理学，也违反数学。其实很多人这么热衷调侃「瞬间刹停」，无非是想把自己做不到的东西污名化，把小米的优势完全解构掉。小米SU7 Ultra以200km/h时速刹停耗时3.2秒的成绩，在同级别纯电性能轿跑中处于顶尖领先水平，甚至大幅超越了多款百万级豪华性能车型。在纽博格林的背靠背测试中，它比保时捷Taycan的刹停时间快0.4秒，比特斯拉Model S Plaid缩短0.7秒。即便对比保时捷Taycan Turbo GT这类高端竞品，后者100km/h刹停距离32米，而小米SU7 Ultra不仅100km/h刹停仅30.8米，200km/h刹停的3.2秒成绩更是形成明显优势。此外该成绩还优于F1赛车约4秒的200km/h刹停用时，远超普通家用车7秒以上的刹停水平，再加上其连续10次测试制动距离波动仅±0.15米，热衰减率仅为行业平均值的1/4，综合制动性能堪称同级标杆。如此巨大的制动优势，被消解在“瞬间刹停”的调侃声中，确实是一个很成功的营销攻击战术案例。

42. 湿地极限刹停体验！轮胎对新能源车真有那么重要？

43. 汽车在卷价格的时候会不会把安全也卷没了？

44. 没有合理的利润是有毒的。//@123123123123___:欧洲货车车头和挂车基本都是碟刹和标配液缓，长下坡不用踩刹车。国内这两年在普及液缓，但是碟刹还是很少（危险品车强制碟刹），主力还是鼓刹改淋水。还有就是国内货运行业这两年行情非常不好，没有利润也没动力去升级车（大厂的好挂车太贵了，小厂的挂车气囊桥和碟刹也容易出问题）。

45. 如何评判水军不以刹车距离远近来评判小米刹车好不好？而是污蔑刹车片小？

46. BRZ又有新刹车可以玩了

47. #小米YU7全网首拆#YU7全网首拆来了，整车以安全性能为核心亮点，前防撞梁采用铝合金目字形结构，覆盖率74.4%，搭配田字形诱导槽提升承载；A柱用2200兆帕热成型钢，内嵌防滚架，电池防护达14层及17层高压绝缘，被动安全用料扎实。驾控与舒适表现突出，双腔空簧+CDC减震实现操控与舒适兼顾，Brembo卡钳配合通风盘，百公里刹停34.15米；NVH通过多层隔音材料，全方位抑制噪音。工艺与口碑获实证，车漆无色差、无橘皮纹，车身气密性及装配工艺精细；赤峰事故中，车主称车救了我一命，实际案例印证其过度保护设计对家庭用户的实用性，所以说拆解见真知，我倒要看看还有哪些喷子在无脑黑的。

48. 如何看待新华社《汽车行业“浮夸风”“巧嘴风"当刹》指出汽车行业话术浮夸、拉踩同行、阴阳友商等行业隐忧？

49. 电动化与智能化背景下的汽车整车性能测试

50. 盒装正品行货长啥样？SHIMANO XTR M9220四活塞刹车开箱简评

51. 老总卡宴刹不住？顶级刹车片来相助！

52. 实力全维进阶！唐DM-i智驾版175KM长续航版成家用车“顶流”今天必须聊聊汽车圈的“大动作”——比亚迪唐DM-i智驾版175KM长续航版重磅上市，售价17.98万 - 19.98万元，10月31日前购车还有10000元置换补贴，这性价比直接拉满！先说说这车的实力场景升级，它聚焦带娃、自驾出游、职场精英用车三大场景，把家用车的实用性发挥到了极致。带娃时，TBC高速爆胎稳行系统和AEB自动紧急制动为全家安全保驾护航，云辇 - C智能阻尼车身控制系统让行驶更平稳，孩子坐得舒服，家长也安心。新配色和车载冷暖冰箱的加入，更是让车内生活多了几分惬意。自驾出游方面，唐DM-i一直以“豪华大七座，百变大空间”著称，搬家、返乡、出游一车搞定。175km的纯电续航，一周充一次电足够，百公里亏电油耗仅4.7L，综合续航达1240km，一箱油能跨多省。6kW移动电站还能把城市的电量带进山野，让露营更有趣。对于职场精英，“天神之眼”辅助驾驶系统和高感知激光雷达让通勤更轻松，从高速到城市再到泊车，全程无忧。智能座舱高阶版 - DiLink 100内置6nm的5G芯片，AI全场景智能语音交互和自定义情景模式，让驾驶体验更个性化。唐DM-i畅销十年，累计销量超83万辆。如今，这款175KM长续航版以全能之姿，承载家庭生活，给予自驾底气，带来通勤放松体验，真的做到了实力场景大升级家用车首选。而且，比亚迪还为唐车主提供尊享取送车服务和免费泊车服务，这贴心程度，简直没话说。家用车首选，非它莫属！#有点东西##智驾数码团##微博好物研究所#数码闲聊站

53. 要是电池装在电车后备箱那，离人远一点会不会更安全啊？

54. 都说大车刹车距离长，可是记得学物理时是说刹车距离和质量无关，那到底为什么？

55. 限时一口价11.98万起售的性能钢炮，车展实拍福特锐际

56. 汽车转向新国标支持线控转向，删除机械连接强制要求，安全性真的有保障吗？有哪些潜在的风险？

57. 多家运动品牌与机器人企业合作，推动人形机器人穿上跑鞋，给人和机器人做跑鞋的差异有哪些，有哪些合作意义？

58. #小鹏X9时速150km暴雨爆胎不失控# 北方人表示震撼！150km/h暴雨爆胎，不仅不失控还能平稳刹车，这AI底盘和主动后轮转向也太牛了～不过家用车谁会开这么快？但真遇到紧急情况，这保命能力确实让人安心！你们觉得这功能实用，还是中看不用？小鹏#小鹏#

59. 家庭用车优先考虑安全性，现在 20 万以内的车在安全上能做到什么水平？

60. 雷军称「一脚刹死最安全」，这一说法在现代汽车驾驶中是否科学合理？

61. 家用车养车不踩坑：选对配置用对机油 #董老厮说车 #养车 #嘉实多 #嘉实多磁护

62. 夜晚熊出没，谁能刹的住？！2025 主流辅助驾驶 AEB横评挑战

63. 高速“定速巡航、刹车失灵”，油车高速开到没油才停下，人为还是故障？

64. 有哪些高性能且价格实惠的开放式耳机推荐？

65. 汽车安全新国标征求意见提及「乘用车每次启动后，应处于百公里加速时间不少于 5 秒默认状态」，如何解读？

66. 之前到底谁带节奏说，这个车不够运动的，这么看可能“太运动”了小米YU7刷出1:40多，只换了胎，比官方快2秒多… 成绩比肩cup2轮胎的保时捷卡曼GTS，官方数据反而保守。如果我没记错，这up主一直在反馈家用车刹车问题？现在测YU7的刹车，倒是超预期，不是一圈党。一台家用SUV，刷赛道成绩有用咩？实话说，并不指望真开下赛道，但赛道成绩能反应车子的操控和极限，可用作购车参考。

67. 谁能想到一台家用SUV能在浙赛搅局？堂主换胎后直接把小米YU7刷到1:40.947，比官方快2秒多，还赢了保时捷卡曼GTS和奔驰AMG C63 Black Series，冲进总榜43名。更狠的是，全程刹车没衰减、电池没过热，根本不是“一圈党”，这机械底子难怪敢拿纽北背书。以前总说燃油SUV绕不开性能和舒适的死循环，小米却用电气化打破了魔咒。YU7舒适模式下是温馨的移动座舱，空间比Model Y还宽裕；切到运动模式，瞬间变身驾驶机器，悬架变硬、动力拉满，连音响都能模拟运动声浪。从赛道成绩到日常体验，YU7证明家用车也能不妥协～

68. 理想汽车主动安全位居行业领先水平，2024年7月，理想汽车行业首发「AES自动紧急转向」功能：紧急避险从刹停升级到“边减速边转向”的横向躲避，这是极高速（如135km/h以上）无法刹停场景下的唯一解决方案。今年7月，系统再次进化为增强型自动紧急避让AES：覆盖对象从事故车、对向来车、消失的前车，扩展到VRU弱势交通参与者及通用障碍物（锥桶、水马等）；具备连续避让、前后夹击等复杂场景的应对能力。在理想车辆性能和功能的开发原则中，安全始终是第一优先级。截至2025年9月7日，理想主动安全累计已为用户避免934万次潜在碰撞事故。 #理想汽车# CFang涛的微博视频

69. brz 刹车怎么回事？

70. 既然打着精英驾驶、高阶驾驶培训的口号，那么任何与驾驶相关的知识点都应该做到严谨、准确。怎么胎压过高容易爆胎都出来了？胎压过高是有一定的负面影响。比如影响舒适性、增加刹车距离等等，但是绝对没有爆胎这一选项。日常家用车，在轮胎足够健康的情况下。你打到3.0、4.0、甚至是5.0以上，都不会增加爆胎风险。相反，只有胎压过低才会增加爆胎风险。

71. 刚刚开着小米YU7 Max上高速，目睹了一场车祸，因为右边车道施工占道，所有车都在左边，可能是前面车跟车距离太近，也可能是刹车性能不行，前面小车紧急刹车，大货车刹不住车直接撞上了，中间那个小车背面直接瘪了，还好后排没人，目前没人员伤亡。不得不佩服小米YU7 Max的刹车性能，首先我本身也给了足够多的跟车距离，在意识到车祸的时候我直接一脚瞬间刹停，避免车祸，所以在这里也希望大家开车一定要留充足的安全行驶距离，遵守交通规则。数码科技评论

72. HUAWEI XMC数字底盘引擎技术，赋能全新问界M7卓越操控与非凡稳定，采用全域融合架构，实现各大控制系统深度协调，重塑车辆底盘性能高度。融合感知预测网络精准识别对开路面以及左右轮的摩擦力附着差异，当车速100km/h发生爆胎时，瞬时识别轮胎失压，精准计算出爆胎产生的横摆力矩，全维协同控制模型精准调整三轮抓地力分配，转向系统主动同步微调角度，确保在高危险况也能平稳刹停，为用户安全提供坚实后盾。#华为乾崑##HUAWEI XMC数字底盘引擎##问界M7# 龙二Pro的微博视频

73. 今天受邀去参观了一下凌渡L GTS。2.0T EA888，并非最新第五代，搭配DQ381双离合波箱，车重1540公斤，轮胎配的是前后225 40R19，佳通买菜胎，略窄，非性能取向的配胎，刹车也是买菜刹车。但是它只卖13.99万，也就是14万，而且是大众。性价比也还是爆炸。它有GTI的引擎动力，刷个一阶二阶，其他正常改件升级做一做，一样能玩得起来。我今天没开，但依据我这么多年观察其他车评人作品的习惯，我大概率能猜到这台车，是属于那种2.0T马力大一点的家用车。这台车配原厂225佳通轮胎，我觉得可能开起来反而会更有乐趣，滑动起来会很有意思。无边框车门很酷，掀背后备箱与众不同，有个性，我喜欢。这车如果给我，简单升级，兴许可以做到让人意想不到的圈速也说不定。总结就是，性价比是它最大卖点，原厂底子是个家用车，但改装升级潜力兴许会挺棒棒的。适合预算不高但又喜欢性能的朋友。同样特点的车，风格最类似的，我第一时间想到的是影豹R。

74. 驾驶零百加速4秒以内的高性能汽车，是否需要新增一种驾照类型？

75. 大货车偏爱鼓刹，小轿车独宠盘刹，背后隐藏的安全逻辑，90%的司机都不知道！

76. 明明鼓刹更有劲儿，为啥现在的卡车非要换成盘刹？

77. 汽车刹车原理：从踏板到停稳的全过程

78. 盘式刹车vs鼓式刹车：原理对比和优缺点全解析

79. [汽车杂谈]汽车鼓式刹车系统有什么优缺点

80. 电动车又是碟刹又是鼓刹的，那咱到底该买啥样的

81. [汽车杂谈]鼓式刹车与盘式刹车有何区别

82. 碟刹太娇气、刹不住？为什么法规非要强制危化品车装它？

83. 摩托车刹车，鼓刹、碟刹、ABS，分别是什么？

84. 什么是碟刹？什么是鼓刹？一文真正搞懂汽车刹车系统，学习了

85. 鼓刹那么危险，为什么大货车宁死不用更安全的碟刹？

86. 浅谈上汽奥迪Q5e-tron 后轮鼓刹

87. 前盘后鼓刹车真的“落后”吗？为什么便宜车都用它？

88. 碟刹 or 鼓刹？应该怎么选买电动车，刹车你得会看！不然一年不到刹车就不给力了！现在市面上主流的车型基本都采用碟刹，包括我们极核也是—一样，都是前后双碟刹碟刹性能好，刹车反应快，雨天会更安全，不过成本要高一些，鼓刹最大的优点就是便宜，外面一两干甚至三千多的车还有用的鼓刹的鼓刹在低速的情况下，刹车性能好，但是热衰减严重，时间一久就会刹车不灵！所以啊，好车都得是碟刹！你看这刹车盘，来店里，捏一把就知道了#骑极核真舒服#极核星火计划 #极核ae4#上热门#每个男人都有一个机车梦

89. 鼓刹那么“落后”，为何几十吨的大货车还在用？保命的智慧你不懂

90. 前盘后鼓式刹车有什么缺点？为什么都用在便宜车上？

91. 买电动车选碟刹还是鼓刹？电池和电机该配多大的？维修师傅告诉你

92. 鼓刹、碟刹、大反碟，三张图教你如何区分

93. 碟刹好还是鼓刹好？

94. 买电动车选鼓刹还是碟刹？电池与电机选多大最好？维修师傅说真相

95. 电动车鼓刹碟刹，哪个更安全省钱，我来给你说道说道

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97. 对比分析液压直动盘式制动器DADH103与鼓式制动器的优缺点

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99. 一分钟了解鼓式制动器！！！

100. 沙滩车碟刹与鼓刹是什么？有什么区别？安全性如何？

101. 摩托车后鼓刹调整与保养实用指南

102. 电动车碟刹不灵怎么调整

103. 原来刹车不只是换刹车皮而已

104. 碟刹❓鼓刹❓一篇看懂电动车刹车❗️

105. 刹车系统深度保养刹车系统深度保养主要包括刹车片与刹车盘检查更换、分泵润滑、刹车油更换、油污清洁、高温保护及系统自检等核心项目。核心保养项目刹车片与刹车盘检测。检查刹车片厚度（更换标准通常为剩余3mm以下）及磨损均匀性，避免因偏磨导致制动力下降。12 测量刹车盘厚度（最低标准通常为2mm）及平整度，处理沟槽或变形问题，必要时进行抛光或更换。34 分泵润滑与维护。清洁分泵导销并涂抹专用润滑脂，确保分泵回位顺畅，减少异响和偏磨风险。56 刹车油更换与检测。定期检测刹车油含水量（超过3%需更换），每2年或4万公里更换一次，防止沸点降低引发制动疲软。47 油污清洁与高温保护。使用专业清洁剂清除刹车盘、片及卡钳上的油污和粉尘，恢复制动效能。68 在刹车片背面等关键部位涂抹耐高温保护剂，延长部件寿命。69

106. Good Brakes？油压碟刹 VS 线刹

鼓刹 vs 碟刹？387位用户真实体验告诉你通勤该怎么选

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