特斯拉就Cybercab商标归属向美专利商标局异议UNIBEV抢注

2026年2月26日，特斯拉就“Cybercab”商标归属问题正式向美国专利商标局商标审判和上诉委员会提交异议申请。该异议文件共167页，提出五项具体指控，目标直指法国饮料批发商UNIBEV，因其长期持有“Cybercab”商标注册。

特斯拉在异议中指出，UNIBEV在申请该商标时向官方作出不实陈述，声称此前无其他主体在同类商品上使用“cyber”“cab”或“cyber cab”等组合词汇。但事实是，特斯拉已于2024年10月在“We, Robot”主题发布会上正式发布Cybercab车型，相关名称随即被全球主流媒体报道并广泛传播。虽当时尚未完成商标注册手续，但其公开使用及公众认知已具实质影响力。

同时，特斯拉质疑UNIBEV对该商标的真实使用意图。作为一家专注饮料分销的企业，UNIBEV既无汽车研发、制造背景，也无任何交通运载工具相关业务经验。其注册行为明显偏离自身经营范畴，符合典型非使用性抢注特征——即在无实际使用计划的前提下，抢先注册他人已公开且具高度识别度的名称，意图后续索取高额转让费用。

值得注意的是，UNIBEV此前已有类似操作。该公司还曾申请注册“Cyberquad”与“Cybertaxi”等名称，均与特斯拉已发布或规划中的产品密切相关。此外，其名下已注册“Teslaquila”商标，而该名称本为特斯拉计划用于限量版龙舌兰酒的品牌标识。

此次异议启动时间点具有显著现实意义。就在2月17日，特斯拉于得克萨斯州工厂成功下线首台无方向盘版本Cybercab，标志着该车型正式进入量产准备阶段。按既定节奏，Cybercab将于4月启动规模化生产，并计划在2027年前实现售价低于三万美元的量产交付目标。

作者：拿铁不加冰