奇瑞2026年的新车规划展示了其在新能源和智能化领域的雄心。从星途的固态电池到iCAR的硬派风格，多款重磅车型不仅丰富了产品线，更带来了航空级线控制动、三激光雷达等前沿技术，为消费者提供了更多元化的选择。
智能速览
星途EX7将标配激光雷达并应用航空级EMB线控制动技术。
星途ES8计划搭载固态电池，纯电续航有望突破1000公里。
性能GT车型星途ES7 GT拥有三电机，零百加速达3秒级。
iCAR V27定位新能源方盒子，外观硬朗且配备电磁悬挂。
风云T9L以13-17万预期价格，提供激光雷达和高阶智驾。
捷途推出纵横F700玩乐属性大皮卡，硬核配置拉满。
精华内容
2026年的奇瑞，新车规划的背后是技术实力的全面爆发，多项突破性配置将首次应用。
星途技术突破
星途品牌将率先应用多项前沿技术。EX7作为星纪元ET的改款车型，预计全系标配激光雷达，并应用航空级EMB线控制动系统，提升驾驶安全。
备受关注的ES8则计划搭载固态电池，纯电续航超1000公里，旨在从根本上解决新能源车的安全与续航焦虑。
性能与玩乐
面对追求极致性能与玩乐体验的用户，奇瑞也准备了相应车型。星途ES7 GT是一款性能猛兽，三电机驱动使其马力超过540匹，零百加速进入3秒级。
iCAR V27则主打硬派风格，外观酷似路虎卫士，并配备电磁悬挂和高阶智驾，兼顾城市与户外。
风云高性价比
风云系列将高阶智能驾驶带入更亲民的价格区间。轿跑SUV风云T9L预计售价13-17万，却搭载了激光雷达和猎鹰700智驾系统，双电机四驱最大马力748匹。
风云A9则定位年轻运动，若起售价能控制在12万左右，其市场竞争力不容小觑。
拓展皮卡市场
奇瑞通过捷途品牌进军玩乐属性皮卡市场。纵横F700基于奇瑞CDMO平台打造，搭载2.0T混动发动机，并配备了前后硬锁、坦克掉头等硬核配置，目标直指福特F150这类车型，进一步拓宽了奇瑞的产品边界。
奇瑞2026年的新车布局，从高端技术到亲民车型，展现出全面向上的势头。固态电池和高阶智驾等技术的落地，将如何改变市场格局，值得期待。
