1. #洞庭湖设巨型镜面已被责令整改##做自然的朋友# 洞庭湖“镜子艺术”变“鸟撞墙”，整改后该咋办？英国皇家艺术学院在洞庭湖搞的镜面艺术装置，本想搞个“天人合一”的效果，结果成了“鸟撞现场”。最近被管理部门叫停整改，这事儿给所有人提了个醒：再美的艺术，也不能让鸟儿用命来买单！镜子为啥变“杀器”？洞庭湖是候鸟的“高速公路服务区”，每年几十万只鸟在这儿歇脚。鸟的眼睛跟人不一样，它们分不清镜子里反射的天空和真天空，飞着飞着“砰”一声就撞上去了。这跟城市里鸟撞玻璃幕墙一个道理，但在自然保护区里，问题更严重。整改就是保护！管理部门要求整改，这个决定值得点赞。它传递了一个简单道理：在自然保护区，保护生态永远排第一。艺术可以很美，但不能破坏鸟儿家园。其实艺术和环保完全可以双赢。国内外都有好例子：有的雕塑特意做成鸟窝形状，有的装置用不反光材料。关键是要请生态专家提前把关，别等出了问题再补救。我们每个人都能做点啥？1. 搞创作的要小心：在自然里搞艺术前，先问问鸟类专家，做个“鸟类安全评估”。2. 管理部门要把关：设立更严格的审核机制，让懂生态的人有发言权。3. 普通人多留意：看到可能伤鸟的情况，随手拍个照向森林公安或环保部门反映。结语鸟儿不会说话，但它们用生命撞出的“抗议”，我们得听进去。真正的美不应该建立在对自然的伤害上。希望这次整改后，洞庭湖能恢复平静，让候鸟安全南飞，也让人类学会如何更好地与自然相处，这才是最有意义的“艺术”。#洞庭湖约10米高镜面开始拆除# 广州·滨江

2. 天气越好，玻璃杀死越多的小鸟

3. 昨天听到的最令我震惊+无语的事是：英国皇家艺术学院的三个艺术家，居然在洞庭湖湿地君山岛的芦苇荡里，搞了个9.5米高的不锈钢镜面艺术装置？？？完全不知道抑或是不在乎这个装置存在极高的鸟撞风险，会导致野生鸟类伤亡？？？先简单科普一下鸟撞：人类制造的玻璃、镜面等光滑表面会反射出天空等场景，飞行的鸟类可能会将其判断为可飞行的空间而一头撞上该表面，轻者撞昏坠地后休息数分钟才可恢复，重者直接颈椎折断死亡，血洒当场惨不忍睹。再具体到此次事件：如图可见该装置位于茂密的芦苇荡中砍伐出的一块空地上，作为支柱的表面反射率极高，远看甚至仿佛不存在一般(讽刺的是这正是艺术家们希望实现的)，鸟撞风险可谓极高。随着科普工作的深入开展，当下中国的生态环保意识稳步提升，许多大厦的玻璃幕墙、景观玻璃都张贴了防鸟撞贴纸，而这个自诩为进步艺术装置的生态理念却仿佛停留在前现代一般，落后得着实令我震惊。最讽刺的是当事艺术家对于鸟撞风险的回应：“……该装置设置于干燥芦苇滩，距离候鸟主要越冬、觅食与飞行区域约2公里；且仅在冬季短期存在，避开了可能攻击反射表面的鸟类活动期”，这个回应如我所料的证实了他们对鸟类的无知——特意强调“干燥芦苇滩”说明他们认为湿地的野生鸟类只存在于水体，但事实上芦苇荡才是许多湿地鸟类真正的家园。简单查询“观鸟记录中心”小程序便可知晓，冬季在君山岛存在多种栖息于芦苇荡之中的鸟类：灰头鹀田鹀小鹀都会出现在芦苇荡，还可能存在之前未记录到的苇鹀和红颈苇鹀；棕头鸦雀冬季喜欢集成超大的群体，用喙剥开芦苇的叶鞘捕食越冬昆虫；山斑鸠珠颈斑鸠飞行迅速且体重较大，鸟撞后受伤往往较重；飞行不甚灵活的环颈雉如果在受惊后突然起飞，可能根本无法避开这样的光滑反射表面……而这些以芦苇荡为生境的鸟类在艺术家们的声明中仿佛不存在一样。讨论完生态，既然他们是艺术家，那就再简单探讨一下艺术与思想。艺术家们声称，该装置的目的是“人与自然的连接与脱离，生态环境被观看、被记忆的方式”，我认为这是十分有待商榷的——这种将人类定义为具备支配性的主体、将自然定义为被“凝视”(gaze)的客体的二元对立叙事，其本质相当于预设了一种近乎先验的“审查制度”(censorship)，而在此创作框架内诞生的作品必然是经主观筛选后的“奇观”(Spectacle)，目的实为满足创作者凝视自然后产生的狭隘“刻奇”(Kitsch)心态，而与自然本身无关。简单来说，在自然中创作以自然为客体的艺术作品，其结果却与保护自然背道而驰，我认为这是荒谬的。类似的荒谬“创作”在艺术家之中并不鲜见：前有破坏生态无法估量的“蔡国强炸高原”，现在又冒出来“洞庭湖湿地放鸟撞装置”，归根到底问题在于艺术家们的视野过于狭窄，对宏大的自然科学和社会科学知识体系了解甚少，而仅懂得艺术(如果真懂艺术的话)。我对艺术工作者并没有任何偏见，我对他们的建设性意见其实也适用于每一个人：保持你的好奇心，广泛涉猎自然科学和社会科学，退一万步说至少要对你即将开展工作的领域进行深入调研学习，不要直到大错已然铸成的时刻，才发现自己已经成为了一个“绝望的文盲”。最后，当下这件事发生在中国，我十分好奇哈，这些艺术家有没有胆量尝试在他们的母校所在地英国的湿地也建设相同的装置呢？#做自然的朋友##微博兴趣创作计划##奇妙生物圈#

4. 小鸟撞西安万象城玻璃这类事件，并不是偶然。因为小鸟的飞行速度非常快，而是城市里反光、透明的玻璃，会让它们以为是蓝天白云可以自由同行，小鸟一旦撞上就几乎没有生的可能。[苦涩] 每天秋冬季，无数的候鸟都要用它们小小的身体，经过八十一难、飞越万里赶往南方，来年再不辞辛苦地返程。希望更多高楼玻璃建筑和设计师们，能够关注到鸟撞现象，只需要像图三一样贴上一些贴纸，就可以拯救无数的小鸟生命。#多只小鸟撞西安万象城玻璃墙死亡#

5. 小鸟频频撞死在南京一大桥玻璃墙

6. 不只是这个桥，只要是有玻璃幕墙的地方，鸟都容易撞上去。原因有三：1.鸟看不到透明的玻璃2.玻璃反光的镜像让鸟分不清是不是现实环境3.晚上的灯光对鸟造成干扰所以有玻璃幕墙的建筑还是要贴上防撞条#小鸟频频撞死在南京一大桥玻璃墙#

7. 【报告：鸟撞玻璃后超八成死亡，广西、云南鸟撞事件比率高】报告：鸟撞玻璃后超八成死亡，广西、云南鸟撞事件比率高伴随着城市发展进程，鸟撞已经成为继流浪猫捕食之后，第二大人为导致鸟类死亡的因素。近日，在对全国鸟撞事件进行调查的基础上，昆山杜克大学发布《2025全国防鸟撞行动网络年度报告》。调查结果发现，经历鸟撞后鸟类的死亡率极高，达到86.4%，其中不乏国家重点保护鸟类。全国范围内，广西和云南两地发生的鸟撞事件的比率高。鸟撞是指鸟类因玻璃透明或反光的特性，撞击建筑物或玻璃的现象，美国每年因这一原因死亡的鸟类数量达到3.65亿至9.88亿只。中国有1489种野生鸟类，是全球鸟类多样性最丰富的国家之一。为了弄清鸟撞对中国鸟类的影响，2021年，昆山杜克大学等联合多所机构共同发布中国首份全国范围内的鸟撞调查报告，并在之后几年继续了这一工作。调查实际收集的数据显示，2024年秋季，广东、广西是发生鸟撞数量最多的省份；2025年春季，江苏、广东是鸟撞数量最多的省份。但基于各地的调查量评估鸟撞比率（鸟撞数量/调查量），报告认为，广西与云南两地在秋季、春季发生的鸟撞比率更高。

8. 洞庭湖做了个愚蠢的雕塑，明显会导致鸟撞。鸟撞是什么？什么样的环境容易造成鸟撞？此时，就应该掏出我找@李彬彬taotiebin 做的这个访谈了。#洞庭湖设巨型镜面已被责令整改##做自然的朋友##微博公开课# 最近几十年，大块的玻璃幕墙，在城市里越来越常见。它们让城市更美丽，但却悄无声息的带来了一个生态问题：小鸟常常看不到玻璃，于是会一头撞上去。有项研究显示，这种玻璃幕墙造成的鸟撞，是美国第二大鸟类非自然死亡的原因。为何小鸟会撞玻璃？难道是建筑风水不好？该如何避免？我邀请到了昆山杜克大学的@李彬彬taotiebin ，一起来聊这个问题：花落成蚀的微博视频

9. #14只候鸟撞玻璃幕墙12只死亡#每年，亿万候鸟因玻璃撞击陨落。这面看不见的墙，是城市最温柔的杀戮。但我们可以改变——最简单有效的防撞贴纸，就能拯救无数的生命。人类占有了这片星球太多的资源，也还给小鸟一片真正安全、透明的天空吧！14只候鸟撞上北京一座大厦玻璃幕墙，12只死亡！如今玻璃幕墙已成候鸟隐形杀手！希望更多人关注这一问题！

10. 【#南京一大桥玻璃墙贴防鸟撞贴纸##多地出现鸟撞玻璃墙死亡事件#】近日，@扬子晚报报道了南京明城大道桥玻璃隔音墙频发鸟类撞击事件，之后有关方面很快采取行动。9月18日早上，记者在现场看到工作人员正在张贴防鸟撞贴纸，预计很快可以完工，这一措施将有效防止小鸟飞行途中撞击玻璃。不过鸟撞事件近期在很多地方仍有发生。昆山杜克大学发起的全国防鸟撞行动网络已经连续多年对鸟撞事件进行跟踪调查，每年都会发布研究报告。19日，全国防鸟撞行动网络还将在北京召开鸟类友好城市建设论坛，科学家、管理者、行动者和志愿者将一起分享和讨论防鸟撞如何能在城市更好落地。扬子晚报的微博视频

11. 【#频有小鸟撞死玻璃墙将贴防撞贴纸#】#小鸟频频撞死在南京一大桥玻璃墙#社会文明建设恰恰提现到这些细节上，如果有专业机构鉴定下，看够是濒危保护品种，可能还会有机会进一步推动改进。即便不是濒危物种，这样频繁发生撞击死亡的事情，相关部门也应该给予重视。郭局的微博视频

12. #迁徙季北京玻璃幕墙成飞鸟隐形杀手#眼下正是候鸟迁徙季，城市中大量玻璃幕墙成了鸟类的“夺命墙”，使得鸟撞频发，社交平台上也不断有市民晒出因碰撞死亡的鸟类照片。与此同时，来自北京社会各界的志愿者、学校师生、社区和商业中心的工作人员，正联手采取多种措施，为鸟类构筑安全防线。迁徙季北京玻璃幕墙再成飞鸟隐形杀手（编辑｜志强斯浓）

13. #频有小鸟撞死玻璃墙将贴防撞贴纸#【#小鸟频频撞死在南京一大桥玻璃墙# #小鸟以为大桥玻璃墙是空的#】南京江宁区明城大道桥横跨秦淮新河，市民秀秀近期从桥上经过，多次发现有小鸟撞死在大桥的玻璃隔音墙下。她曾拨打12345反映这个问题，希望相关机构能在玻璃上张贴鸟类防撞贴纸，但承办机构表示无权增设，将向大桥建设单位反映这一诉求，此后并没有人和她联系。9月11日，扬子晚报紫牛新闻对此做了报道。9月12日早上，秀秀告诉@扬子晚报记者，她经过此地时又见到4只被撞死的小鸟，这是她注意到这一问题以来数量最多的一次。秀秀说，因为进入秋季，一些候鸟开始迁徙，那里可能是鸟类飞行的一个通道。她说该路段有两种玻璃隔音墙，“一种的玻璃比较旧，不是很透明，另一种可能新装不久，非常通透，鸟飞过来，可能会误以为是空的。”9月12日一早，秀秀告诉@扬子晚报记者，她上班经过这个明城大道桥，又发现4只小鸟撞死在玻璃隔音墙下，有两只比较完整，可以辨别出是柳莺，有一只是麻雀，还有一只被车辆碾压只剩一点羽毛，无法分辨出什么种类。秀秀之前大约一两天能看到一两只小鸟在这里撞玻璃墙，这次是她看到的数量最多的一次。进入秋季，鸟类开始迁徙，经过这个通道的鸟类可能会增多，秀秀希望这个问题尽快得到解决，避免更多小鸟遭遇意外。（记者宋世锋）扬子晚报的微博视频

14. 三蝶纪的自然视界美国自然历史博物馆里的图书馆，收藏了诸多自然博物学相关的书籍，包括作者的签名赠书。书架上的物品都能按图索骥，玻璃贴了防鸟撞贴纸。里面有个小展厅讲了分类学与物种命名的意义，里面有梅里安的《苏里南昆虫变态图集》。美国·美国自然历史博物馆

15. #秒懂环保#【#遇到鸟撞受伤的野鸟怎么办#】如果我们在玻璃窗前或大面积使用玻璃幕墙材料的建筑附近，发现一只鸟状态异常，那大概率是发生了“鸟撞”事故，也就是飞行中的鸟类与玻璃等人造物体发生碰撞，导致鸟类伤亡的事件。遭遇鸟撞事故的鸟儿，如果能得到及时科学施救，就有望脱离险境。看#野鸟急救包#操作步骤，转发扩散帮更多鸟儿重返蓝天！光明日报的微博视频

16. #香港发生离奇夺命车祸#初步不排除事发时骑手曾撞鸟，车祸确切原因仍有待进一步调查。如果真的是撞鸟挺意外的，虽然骑车撞鸟发生的概率很低。我开车走高速的时候一般不开窗户，因为偶尔会有石子溅起来打到玻璃上，玻璃会有一个坑或者碎，我就在想如果开窗户石子打身上这后果不堪设想。

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67. 每年约有35亿只鸟死于玻璃碰撞——它们为什么要这样干？

68. 迁徙季节，鸟撞频发，该咋办？

69. 深圳这栋大楼的玻璃上贴满圆点，原来是为了救它们一命。

70. 让鸟儿“看见”玻璃，让城市“人鸟友好”

71. 西安万象城是华润置地在西安打造的高端商业综合体，于2024年12月9日开业，位于西安市曲江新区雁展路与长安南路交汇处，以国际建筑大师托马斯·赫斯维克设计的“生命之树”为标志性建筑。地理位置：位于西安市曲江新区雁展路以南、长安南路以东、汇新路以西，地处西安中轴线南端核心，毗邻陕西电视塔和隋唐天坛遗址。开业时间：2024年12月9日正式开业。设计特点：由英国建筑大师托马斯·赫斯维克主导设计，灵感来源于西安古观音禅寺的千年银杏树，核心地标“生命之树”高57米，由60个叶片构成7层螺旋平台，融合了坊格式肌理、TABLE堆叠骨架及飞檐列栋等传统建筑元素，并创新采用唐三彩工艺陶釉立面。规模与业态：总占地面积138亩，建筑面积56.5万平方米，包含4座150米高层建筑及裙楼，业态涵盖国际酒店、公寓、写字楼及商业综合体；商业部分建筑面积15.5万平方米，集零售、餐饮、娱乐、休闲等多功能于一体。品牌入驻：规划近400家店铺，其中近50%为区域或城市首店、城市旗舰及概念店，涵盖奢华时尚、国际潮流、高端餐饮、生活方式、户外运动、黄金珠宝等多元业态。交通信息：连通地铁2号线和8号线（在建），公交可乘坐161路、游9路等在“会展中心”站下车。

72. “我们需要帮助…！”