东风日产N7青春版Momenta智驾:是体验升级还是徒增负担?1000+用户真实反馈全景呈现
02-28 14:16
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1. 东风日产N7青春版上市,限时价10.99万起 配Momenta智驾系统
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2. 10.99万起步,最高续航625km!东风日产N7青春版
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3. 日产N7使用2周感受。
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4. #东风日产N7
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5. 试过才知道,日产N7的驾控真的藏着惊喜!
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6. 提车了,开了1000公里,说一下真实体验。
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7. N7智驾体验报告
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8. 合资品质,但没那么贵-东风日产N7纯电轿车深度体验报告
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10. 东风日产 N7 试驾体验
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11. 东风日产N7深度体验
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12. 东风日产N7家庭用车30天体验报告,纯电家轿的空间与实用性解析
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13. 试驾东风日产N7,家用纯电车,空间大,续航长,安全可靠
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14. N7来了—东风日产N7重庆试驾品鉴会圆满落幕
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15. N7城区记忆领航真实体验感受。当初选车的时候,有一个考量因素就是有没有城区 NOA,刚好日产N7搭载了Momenta的城区记忆领航,虽然只能记忆10条线路,但是肯定是够用了。我现在上下班经常使用这个功能,一方面是因为这条路每天走,路况什么的都很熟悉,使用这个功能的时候也比较放心。
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16. 作为辅助驾驶的重度依赖者,这套momenta的辅助驾驶方案我快两年的使用下来真的可以对它打上一个蛮高的分数,而且一直在持续进步和提升!
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17. 开着“Momenta智能辅助驾驶”跑川西环线,到底行不行? 这次我开着东风日产N7来到川西自驾游,日产N7搭载了Momenta智能辅助驾驶方案,一路上它就像个老师傅,让我全程省心省力,之前当司机都没玩到啥,这次真的玩到了
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18. 分享一个让开车通勤变轻松的真实功能🚗
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19. 这次川西之行,简单体验了东风日产N7搭载的魔门塔的辅助驾驶 总的来说高速领航辅助已经可以应对大多数场景了,城市记忆领航就使用了一次,还算很机灵了,除了有些情况下会犹豫,比如前面人行道有行人等红灯,它就不太敢往前走,需要你补上一脚油门。
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20. 日产N7的第二次大版本OTA 马上要在这个月中下旬推送了,这次我们参与了内测,抢先体验了一下它的城市记忆领航辅助驾驶功能,该功能最多可支持学习记忆10条路线,单条路线最长100公里,完全足够日常通勤需求 在苏州的老城区,机非混行的窄路占据主流,而这次体验,它在这段小路中,面对行人,非机动车,甚至施工路段,也都能做到游刃有余,丝滑通过,N7的智能驾驶辅助实力妥妥进阶合资智能化第一梯队[强]
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21. 东风日产N7 第二次OTA,城市记忆领航辅助NOA真好用
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22. 试驾第二次大版本OTA的东风日产N7
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23. 城市记忆领航让我彻底告别堵车焦虑!
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24. 买车风向真的变了,智能驾驶辅助成选车核心
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25. 东风日产N7
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26. 试驾东风日产N7
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27. 日产大沙发+高阶驾驶辅助,15万级全能家轿东风日产N7来了!
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28. 日产N7驾驶心得(智能科技版)
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29. 日产N7,舒适选择。
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30. 家庭纯电购车参考
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31. 试驾东风日产N7
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32. 东风日产N7满配解码
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33. 东风日产N7的高阶智驾系统使用体验
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35. 东风日产N7 第二次OTA,城市记忆领航辅助NOA真好用
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36. N7的智能避险真不是摆设!有次高速上前车突然急刹,系统瞬间介入稳稳刹停,那一刻真心觉得选对了。
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38. 无框车门+Momenta辅助驾驶,日产N7青春版上市,10.99万元起售!
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39. 为您而来!东风日产N7让舒适加倍,聪明可靠,它究竟有多贴心?
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40. 东风日产N7试驾
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41. #智能车机 #东风日产#东风日产N7
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42. 东风日产N7带来第二次大版本OTA,都升级了什么?
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43. 市区开N7不慌了!这三个功能帮我省了不少事
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44. 从忐忑到真香!我的N7城市记忆领航实测
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45. 聚焦家庭核心需求 东风日产N7重塑15万级纯电家轿价值
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46. 主攻中大型车市场 不到15万元的日产N7购车手册
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47. 日产N7泊车技巧,解锁高级驾驶体验
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48. 家人们,东风日产N7也太智能了吧!好看好开
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49. 知行合一,东风日产N7的逆风翻盘
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50. 第五万台下线!东风日产N7缘何夯实合资纯电TOP级地位
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51. 日产N7OTA升级,真是太香了
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52. 东风日产n7提车啦
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53. 满血版日产N7,重磅OTA升级带来极致驾控!
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54. 🔥N7二次大版本OTA来啦!通勤焦虑说拜拜~
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55. 城市记忆领航NOA+记忆泊车加持 “满血版”东风日产N7重庆试驾
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56. 东风日产N7如何破局合资新能源?
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57. 合资纯电破局者
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58. 日产N7值得入手的选配功能
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59. 小粉提车日记。喜提人生第一台电车,开了也有快一周了,分享一下用车感受。
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60. 合资车学中国造,智能驾驶悄悄变脸,用户真买账吗?
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61. 「OTA满血」来袭
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62. 东风日产N7提车分享
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63. 粉丝连麦:小伙买车一定要辅助驾驶,别迷信车企安全稳定才重要 #超哥直播回放 #买车 #辅助驾驶 #安全 #买个der
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64. 新能源时代,你知道汽车常用常新是种什么体验吗?最近智界全系车型OTA升级华为ADS 4辅助驾驶系统,余总是真没骗我们啊,十一长假之前,让我们这些老用户也用上了最新的ADS4,真的是诚意满满,越用越新。那么华为全新的ADS4辅助驾驶系统体验到底怎么样?都有哪些新的升级,作为智界R7的老车主今天一个视频带大家详细体验。#鸿蒙智行喊你快来升级# #智界R7# #智界新S7# #智界全系OTA升级ADS4# 阿泰的深夜评测的微博视频
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65. 带孩子,其实就是在弥补自己的童年… #一汽丰田bZ5为安全兜底 #安全兜底新高度开bZ5更安心
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66. 回望2025,从辅助驾驶到自动驾驶的东风是怎么刮起来的? #华为乾崑年度答卷 #华为乾崑 #华为乾崑智驾
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67. 更像纯电的增程,更像人眼的辅助驾驶,极狐全新阿尔法T5怎么样 #极狐汽车#极狐全新阿尔法T5#买车
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68. 【8万元买智驾小车?比亚迪海鸥天神之眼C辅助驾驶三目版深度体验】刚到手一台最新的比亚迪海鸥智驾版405km飞翔版,这是比亚迪海洋网最小的纯电动车,但可千万别小看它,因为它同时也是全球最快达成100万销量的A00级轿车!这还不是本期视频的关键,关键在哪呢?现在!!!不到8万就可以体验“天神之眼C”辅助驾驶三目版(DiPilot 100),表现究竟怎么样?今儿咱实测见真章!01、海鸥初印象02、辅助驾驶体验03、智能泊车体验#比亚迪海鸥##7万级唯一配备智能驾驶辅助系统车型##微博新知# 汪港智车观的微博视频
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69. 满血版#东风日产N7#——上线了!跟我们一起感受下,OTA升级后的东风日产N7,城市记忆领航NOA和智能泊车加持,妥妥的合资驾驶辅助第一梯队!预告一下:东风日产N7第二次大版本OTA,预计将于10月中下旬进行推送#和N7一起告别通勤焦虑# listter乐的微博视频
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70. 东风日产N7第二次大版本OTA即将上线!新增城市记忆领航辅助与记忆泊车功能~常用常新了!!#和N7一起告别通勤焦虑##东风日产N7# 王珍美慧的微博视频
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72. 理想 VLA 体验,一个随叫随到的 AI 司机!
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73. 魏牌蓝山VLA辅助驾驶实测:看懂,听懂,然后开懂
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74. 终于开到尚界了!没想到作为鸿蒙智行入门款,还能有满血水平辅助驾驶,你们觉得以这辆车的水平,二十万以内有敌手吗? #尚界H5动态评测首发##尚界H5超值神车15.98万元起# 小晴Kiwa的微博视频
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75. 新款享界S9对比老款有什么升级,一条视频给你说清楚 #新款享界S9静态评测首发 #新款享界S9预售31万起
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76. 这次在深圳开着岚图泰山好好体验了一番,这次主要体验的细节就是同级首搭的3腔空悬,双16度后轮转向以及ADS 4辅助驾驶,在测试辅助驾驶的时候刚好遇上了「前有警车开道,后有铁骑护航」的场景,可以说排面直接拉满了#岚图泰山##新能源大牛说##大v聊车# 北京 说车的佳鑫的微博视频
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77. 和猴哥打赌挑战全程辅助驾驶城区复杂路况,结果竟然...#超空间华系纯电suv#全新岚图知音
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78. 52.7%的豪车选择华为乾崑智驾 搭载华为乾崑智驾新车销量45.2万辆,占全国27.8%,豪车份额高达52.7%,从高端旗舰到主流普及,辅助驾驶功能,正在成为中国汽车的新标配 #华为乾崑 #华为乾崑智驾
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80. 小鹏X9超级增程我已经下了小订,今晚正式上市有很多准用户们会很关注这辆车的动态驾驶体验,静谧性、馈电油耗、VLA实测…咱们这条视频就把这辆X9超级增程开起来,客观地聊聊它的优缺点#小鹏X9超级增程首发评测# 秋晨同学的微博视频
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81. #新款享界S9动态评测首发# 9系旗舰#享界S9# 大焕新,除了新增副驾娱乐屏, 及副驾右后双零重力座椅、隔空开门、手势抓取等等; 增程版更是加大了电池,且搭载了ADS 4辅助驾驶…… #鸿蒙智行享界S9太香了# #大诚试车# 一起开启试驾! http://t.cn/AX2sP24g
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83. 第一次参加小米的赛道日,说实话我本来只是抱着体验一下的心态,但没想到整个流程和氛围都特别专业:专业教练培训、赛道体验的环节设置合理,还能在圈速里看到自己一点点提升。尤其是开着YU7 Max下赛道,才真正感受到它不只是日常通勤的那种“好开”,切到大师模式之后,底盘、动力一下就活了,甚至街胎也能给你很纯粹的驾驶乐趣。做了个视频,记录了这次赛道体验,给没开过赛道的一起体验下。 宋x3的微博视频 抽奖详情
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84. 不是所有华为辅助驾驶都卖高价,全新深蓝S07你会考虑吗 #豪华进阶智能乾崑 #全新深蓝S07全系进阶华为乾崑智能
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86. 由华为与上汽集团这组强无敌CP打造的“超值神车”:尚界H5,终于在9月23日正式上市了!见识过它在重庆8D魔幻道路的亮眼表现的都知道,华为乾崑智驾ADS 4绝对是杠杠滴。搭载192线激光雷达和3颗4D毫米波雷达,任何复杂路况都做到了辅助驾驶全程0接管。内置全向立体融合感知系统,使得驾驶风格更类人,让你体验极致的智慧出行体验。同级唯一城区辅助驾驶和支持车位到车位2.0,让你享受到同级里未曾享受过的智能体验和安全舒适。就这样出厂自带标签的一款“超值神车”,怎能不心动到线下体验一波呢!#尚界H5动态评测首发#
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87. 从车到机器人:一颗“超强大脑”如何重塑万物 #科技改变生活#AI新星计划#地平线#具身智能#智能辅助驾驶
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88. 汽车圈新车:东风日产N7青春版上市 上市限时价10.99万起 搭载Momenta辅助驾驶
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89. 现在什么智能驾驶系统最好?Momenta的全场景表现经得起市场考验
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91. 超哥力荐Momenta:60%市占率的隐形智驾王者
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100. [流言板]东风日产N7开启NISSAN OS 1.3.0版本推送,智能座舱迎升级
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101. 推荐国内最有优势的智能驾驶系统,Momenta成为全球车企主流选择
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130. 15万预算,给家人“C位”体验!东风日产N7的满配实力解读
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132. 用 Momenta 智驾一年,最惊喜的是它越用越懂我的 “进化感”
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134. 智能化升级,体验东风日产N7的城市领航+泊车辅助 东风日产N7虽已不算新车,但近期它刚刚OTA升级了城市记忆领航和记忆泊车功能。理论上这些新功能会很大程度提升车辆对复杂路况的应对能力,但实际效果究竟能达到理论预期的几成呢?跟着一起来看看吧。#dou是好车 #抖音汽车 #汽车文化 #汽车文化 #试车
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135. 首发Momenta城市记忆智驾,东风日产N7再升级遥遥领先 首试Momenta城市记忆智驾,东风日产N7将于10月中下旬进行第二次OTA升级。N7 Max新增城市记忆领航辅助NOA与记忆泊车功能,并引入人机共驾模式。借助纯视觉高阶智驾,东风日产N7成为14万级长续航智能舒适大满配。#东风日产N7 #城市记忆领航辅助NOA #东风日产第二次大规模OTA升级 #和N7一起告别通勤焦虑
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136. 合资也掀桌子!东风日产N7:11.99万起,标配AI座舱、400V超充
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138. 重大升级!实测日产N7辅助驾驶:这台合资电车能否应付魔鬼路况?
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139. 东风日产N7的产品特性与市场定位分析
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140. 【互动有奖】侃车君 | N7领航辅助功能激活,居然这么简单!
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141. 日产N7使用2周感受。#东风日产N7我是2025年8月19日提的车,流光银625PRO版,目前已经行驶了2300公里。说一下大体感受。 1、外观漂亮,尤其是侧身和尾部。下午刚去做的黑色悬浮顶,估计颜值更上一层楼了; 2、车内空间比较大,妥妥的中大型车; 3、车辆提速快、驾驶感比我以前的宝来好多了,踏板踏下去提速比较线性; 4、续航还比较满意,高速能跑420-450公里。 5、高速车道巡航功能我也比较喜欢,每周跑高速3个半小时,一直自己手动开的话比较累。有了N7后,高速就可以释放脚和双手了,提示的时候,扶一下方向盘就行。轻松了不少; 接着说一下缺点: 1、后尾门开启不是很方便,都得拿钥匙靠近车尾才能用,主驾不似油车那样有实体按键开后背箱方便,可能要慢慢适应吧。 2、行车记录仪U盘不好匹配,买了2个U盘了,都是格式不正确。目前还没找到原因。去4S店遇到一个N7车友,这个好像是个共性问题,第一次用的U盘不对,以后用格式对的,也不好匹配。 3、拿钥匙离开车辆时,偶尔不能主动锁车,害的我好几次晚上没锁车。#日产N7
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142. 🌟#东风日产 #新能源车 #日产N7 提车分享:510Pro银色,城市通勤新宠! 大家好!我是新晋东风日产N7车主,今天来分享一下我的提车体验。我的车型是510Pro银色,开了快一个月了,整体感受非常满意。作为一款纯电中大型轿车,N7不仅外观时尚,性能也很能打,特别适合城市通勤和短途出行。 首先说说外观吧。N7的设计很符合我的审美,前脸简洁大气,线条流畅,银色车身在阳光下特别有质感,低调又不失高级感。车身尺寸适中,停车方便,很适合像我这样经常在城市里穿梭的人。LED大灯和贯穿式尾灯设计,夜间点亮后辨识度很高,每次开出去都能吸引不少目光。 内饰方面,N7走的是简约科技风。中控台布局合理,大尺寸触控屏反应灵敏,支持语音控制,导航、音乐都能轻松搞定。座椅是 AI零压云毯座椅,坐起来很舒服,长时间驾驶也不会觉得累。空间表现也不错,后排坐三个成年人不会觉得拥挤,后备箱容量足够大,日常购物或者周末出游装行李完全没问题。 动力和续航是大家最关心的。我的510Pro版本官方续航510公里,实际开下来,市区通勤能跑到480公里左右,高速的话大概430公里,表现很扎实。支持快充,14分钟就能从30%充到80%,特别方便。平时上下班往返50公里,一周充一次电就够了,用车成本比油车低太多。 智能配置上,N7配备了L2级辅助驾驶,自适应巡航、车道保持这些功能在高速上特别实用,能大大减轻驾驶疲劳。车机系统还支持OTA升级,时不时会有新功能推送,感觉车子一直在进化。目前已经更新到1.3版本 当然,车无完车,N7也有一些小缺点。比如内饰的塑料感略强,高速时胎噪稍微明显,但都在可接受范围内。总体来说,N7是一台性价比很高的纯电中大型轿车,适合追求实用、注重续航的家庭用户。 如果你也在考虑新能源车,不妨去试驾一下N7,说不定会给你惊喜!欢迎车友们评论区交流用车心得~ #日产n7#车主日记
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143. 提东风日产N7:这些功能超戳人。#东风日产N7 开东风日产N7这段时间,好多设计都让人惊喜。语音喊一声就能调空调、切歌,反应特灵,不用低头按屏幕;雨天手里拎着东西,脚扫车尾就能开后备箱,不用腾手找按键。堵车时辅助驾驶能自动跟车,脚能歇会儿,停车有全景影像,窄车位也不怕蹭,日常用着太省心。
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