现款宝马X4即将停产，燃油版绝版后，纯电iX4将于明年接棒。新车采用全新设计语言，造型前卫且科技感十足。若国产后定价30万左右，能否在与特斯拉Model Y的竞争中占据优势，值得探讨。
智能速览
现款宝马X4将于11月后停产，无燃油继任车型
全新纯电iX4采用NK设计风格，前脸格栅与大灯连体
侧面配备隐藏式门把手，车尾溜背设计降低风阻
尾部造型有几分特斯拉Model Y神韵，尾灯科技感强
若国产定价30万，将与特斯拉Model Y和蔚来EC6竞争
精华内容
现款宝马X4面临停产，燃油时代落幕，取而代之的是代号NA7的纯电iX4。基于谍照与渲染图，新车在设计上进行了大胆革新。
前卫设计语言
全新iX4采用宝马最新NK设计风格，前脸格栅与大灯连为一体，整体造型依旧低趴，延续了轿跑SUV风格。新设计风格耐人寻味，造型十分超前，相比传统燃油车，需要一定时间消化和接受。
溜背与空气动力学
侧面配备隐藏式门把手，与特斯拉Model Y异曲同工，旨在降低风阻提升续航。
尾部采用溜背设计，后风挡下方增加黑色塑料鸭尾，从谍照角度看，有几分Model Y的神韵。细长型尾灯传承了燃油版设计，但光源样式更符合新能源车调性。
市场定价预测
新车定位中型轿跑SUV，潜在竞争对手直指特斯拉Model Y。
若全新iX4能够实现国产，价格有望下探至30万元左右。相比蔚来EC6的30多万定价，若宝马能给出比特斯拉Model Y仅高出2-3万元的价格，凭借品牌优势，市场表现或有戏。
汽车电动化是大势所趋，宝马iX4的推出是必然选择。设计见仁见智，但定价往往是决定销量的关键。如果最终售价合理，这款纯电轿跑SUV或许会成为市场新宠。
