新款宝马i4 M60已正式开启国内交付，作为40万级别纯电性能轿跑的新晋选手，它不仅带来了显著的性能升级，更以其独特的M品牌操控基因和订单式销售模式，为追求极致驾驶体验的用户提供了一个兼顾性能、续航与豪华品质的新选择。
智能速览
宝马i4 M60正式交付，指导价为44.8万元。
搭载601马力双电机，0-100km/h加速仅需3.7秒。
CLTC续航里程达609公里，并支持205千瓦快充。
采用订单式销售模式，定位小众性能车市场。
核心优势在于M部门专属调校的操控性与驾驶乐趣。
精华内容
在电动车市场愈发内卷的今天，单纯追求零百加速的快已不是唯一标准。宝马i4 M60的到来，正是将M品牌数十年的赛道积淀与电动化技术相融合，旨在重新定义电动时代的驾驶乐趣。
性能再升级
宝马i4 M60在硬件上实现了全面跃升。前后双电机四驱系统可爆发出601马力的最大功率和795牛·米的峰值扭矩，相比i4 M50的数据更为亮眼。得益于此，其0-100km/h加速时间缩短至3.7秒，比前代车型快了0.2秒。
更重要的是，这台性能猛兽并未以牺牲续航为代价。它配备了83.9千瓦时的大容量电池，CLTC标准下的续航里程可达609公里。同时，支持最高205千瓦的直流快充，仅需约30分钟即可将电量从10%补充至80%，有效缓解了长途出行的续航焦虑。
M的操控精髓
相比直线加速能力，i4 M60更强调的是M品牌的操控精髓。车辆标配了自适应M运动悬架、可变运动型转向系统以及后桥M差速器。这些由M部门专属调校的硬件，使其在弯道中展现出极高的极限和车尾循迹性，能够为驾驶者提供清晰的人车沟通感。
这与直接竞品小米SU7 Ultra形成了鲜明对比。后者更侧重于狂暴的直线性能与智能科技体验，而i4 M60则是一台为享受弯道乐趣而生的驾驶机器，更适合那些看重底盘质感和精准操控的驾驶爱好者。
专属销售模式
为了匹配其精准的市场定位，宝马为i4 M60采用了“订单式销售”模式。这意味着消费者需要先下单预定，厂商再根据订单进行生产排期，而非传统的现车销售。
这一策略的背后，是i4 M60作为i4系列的顶级性能版，其本身并非一款走量车型。通过订单式生产，宝马能够更高效地管理供应链，减少库存压力，同时为目标客户提供更具个性化的购车与拥车体验，确保每一台车都能交付给真正欣赏它的用户。
M的电动未来
i4 M60的推出，是宝马M品牌加速电动化转型的重要一步。数据显示，M车型在宝马总销量中的占比已接近十分之一，证明了高性能车市场的强劲需求。
继i4 M60、i5 M60之后，下一代iX3也将推出M Performance版本，M品牌的电动化矩阵正在迅速扩张。i4 M60不仅是一款新车，更是宝马将半个世纪的性能调校经验成功嫁接到电动化平台上的成果展示，预示着M品牌在电动时代将继续引领驾驶乐趣的进化。
宝马i4 M60的登场，为高端纯电市场注入了一股强调驾驶传统的清流。它证明了电动车不仅能快，更可以兼具出色的操控质感与豪华体验。对于性能车爱好者而言，这款车的出现让选择变得更加多元，也预示着电动化与驾驶乐趣的融合将有更多值得期待的可能性。
