小鹏P7订单火爆！CEO何小鹏：感觉价格定低了！

在近日的成都车展上，小鹏汽车CEO何小鹏针对新款小鹏P7表达了自己的看法，他表示开完发布会之后跟同事们聊天，感觉新款小鹏P7价格定低了。

新款小鹏P7在本月27日正式上市，车辆分为四个版本——720长续航Ultra、820超长续航Ultra、750四驱高性能Ultra、四驱鹏翼Ultra，价格分别为21.98万元、23.98万元、25.98万元和30.18万元。

配置方面，这款车型的长宽高分别为5017mm、1970mm、1427mm，轴距为3008mm，车辆分为两驱版本和四驱版本，其中两驱版本采用270kW后置单电机设计，四驱版本采用167kW前电机+270kW后电机的双电机组合方式，电池容量有两个规格——74.9kWh和92.2kWh，其中74.9kWh电池材质为磷酸铁锂，供应商为亿纬动力，92.2kWh电池材质为三元锂，供应商为中创新航。

新款小鹏P7全系列均为800V架构，并且标配双腔空悬，从这个定价来看，性价比确实是比较高的；即便是和去年热门的小米SU7做对比，新款小鹏P7的“性价比”依旧是很高的，毕竟小米SU7、小米SU7 Pro都是400V架构，并且算力也不如新款的小鹏P7——小鹏P7全系列标配三颗小鹏自主研发的图灵芯片，算力达到了惊人的2250 TOPS。

不过小宅认为，相比小米SU7，新款小鹏P7在控制成本上更胜一筹——例如采用二三线的电池品牌，而小米SU7的电池供应商是行业两个巨头——宁德时代和弗迪（比亚迪），小鹏P7在这个方面就能节省不少成本。

新款小鹏P7开售七分钟，大定数据突破一万辆，对于小鹏汽车来说这个成绩还是非常优秀的；小鹏汽车CEO何小鹏透露，新款小鹏P7第一天的订单量很大，小鹏下个月都没有办法完成（第一天锁单）交付；他还表示凌晨12点去探店时发现还有三组人在等着试驾新款小鹏P7，这是过去的小鹏门店从来没有过的。

何小鹏还表示，新款小鹏P7的目标是成为20万元到30万元运动轿车的销量前三；目前这个价位的运动轿车中比较热门的就是小米SU7和特斯拉Model 3，不过特斯拉Model 3的月销量已经不如小米SU7，至于其他的选手，小宅认为都不足为惧，所以新款小鹏P7达成目标的难度很小很小。

不过小宅发现，即便是现在下单，官方显示部分车型4周左右就能提车，所以和小鹏官方的说法有一些出入；当然小鹏汽车的产能比较充足，而且之前MONA M03比新款小鹏P7更火爆，毕竟MONA M03的价格更低，小鹏目前已经满足了MONA M03的产能，所以满足小鹏P7的产能也并不困难。

另外从数据来看，小鹏近半年的销售主力车型依旧是MONA M03，这款车型近半年的销量超过8万辆，算得上是“爆款”车型；至于其他车型，月销量都在一万以内，实在算不上“爆款”车型；如果新款小鹏P7能稳定一万的月销量，那一定算得上是成功的车型，但小宅认为难度应该比较大。