零跑拒用华为智驾引热议，自研路线是远见还是豪赌？全景呈现用户真实观点
25-10-30
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5. 零跑称“不用华为智驾”，实则因成本过高，华为ADS 3.0打包价高昂，若搭载于15万车型，售价或飙至25万，既脱离平民消费者，又难获富人青睐。其自研智驾是成本所迫，而华为合作阵营扩大，零跑还面临供应链风险，能否将PPT中的L4智驾落地存疑。对消费者而言，智驾是锦上添花，购车更看重性价比。
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