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张大妈

2026澳洲车市也太卷了!2万刀就能开走新车

源自小红薯:咨询小冯和小袁

01-31 13:30

2026年澳洲车市竞争白热化,消费者迎来福音。以往预算有限只能选择老旧车型,如今两万澳元出头便能将配置丰富的新车开回家,涵盖燃油、混动与纯电多种选择,购车门槛大幅降低。

2026澳洲车市也太卷了!2万刀就能开走新车智能速览

  • 起亚Picanto以19,190澳元成为最便宜新车,顶配自动挡也未超过2.3万。

  • MG和BYD等中国品牌凭借高性价比和长保修政策,在榜单中占据多个席位。

  • 纯电车型BYD Atto 1入门价低于2.4万澳元,提供了低成本电动出行方案。

  • 多款车型提供7年乃至10年的超长保修,降低了后期养车顾虑。

  • 除了传统轿车,高性价比的SUV和混动车型也大量涌现,满足多样化需求。

2026澳洲车市也太卷了!2万刀就能开走新车精华内容

这份新车清单清晰地揭示了澳洲市场的价格战格局,传统汽车巨头与中国新势力正面交锋,为消费者带来了前所未有的实惠。

两万内的代步神器

起亚Picanto以19,190澳元的起售价成为全场焦点,是入门级代步车的首选,即使是顶配自动挡也仅售22,590澳元。

紧随其后的是MG3 Vibe,价格为21,990澳元(含上路费),并提供长达10年的保修政策(需回店保养),性价比极高,在澳洲街头保有量大,是新手和城市通勤的可靠选择。

高性价比SUV之争

在SUV领域,MG ZS Vibe以25,990澳元(含上路费)的价格提供了不错的空间和实用性,同样享受10年延保政策。

奇瑞Tiggo 4 Urban和马恒达3XO则将价格打到了23,990澳元。前者拥有五星安全评级,混动版动力强劲;后者以硬朗风格和7年保修作为卖点,为追求实用和耐造的消费者提供了新选择。

新能源的入门门槛

新能源车的入门门槛也大幅降低。BYD Atto 1作为纯电掀背车,起售价仅为23,990澳元,标准续航版为220km,加4000澳元即可升级至310km续航版本,成为电动车入门的有力竞争者。

铃木Swift则搭载微混系统,起售价24,990澳元,专为城市工况下的燃油经济性优化,是节油利器。

传统品牌的坚守

面对激烈竞争,传统品牌并未示弱。现代Venue以23,000澳元的起售价和良好的市场口碑,成为韩系车的独苗代表,提供5年保修,品牌信誉是其核心优势。

长城哈弗Jolion Premium则以26,990澳元(含上路费)的价格入榜,凭借1.5T发动机和7年不限里程保修,展示了在配置和保障上的诚意。

当前的澳洲汽车市场,消费者无疑是最大的赢家。丰富的车型、下探的价格和全面的保修政策,让购车的决定变得前所未有的从容。究竟是选择极致价格的入门车,还是配置更丰富的搅局者,考验着每位购车者的智慧。

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