2026款奔驰S级中期改款超50%部件焕新，不仅在外观设计上实现了精细化升级，更在智能座舱、自动驾驶和乘坐舒适性方面带来了革命性突破，重新定义了豪华D级轿车的标杆。
智能速览
超50%部件全新开发或优化，产品力全面升级。
前排采用“超级屏”设计，乘客屏支持隐私观看模式。
智能座舱搭载MB.OS系统，并整合ChatGPT-4o AI助手。
智驾系统预留L4级升级空间，中国市场将率先落地车位到车位功能。
提供燃油、柴油及插混多种动力选择，兼顾性能与环保。
精华内容
从设计美学到智能科技，新一代奔驰S级的每一处革新，都旨在重新定义豪华旗舰轿车的标准。
外观微调，气场增强
新款S级的外观变化虽细微，却有效提升了视觉冲击力。前脸格栅尺寸增大20%，镀铬辐条从3条增至4条，并首次引入了发光格栅与发光三叉星徽立标，辨识度极高。新车搭载了新一代智能数字大灯，采用micro-LED技术，照明范围扩大40%，能耗反而降低50%。长轴距版车身长度增加14mm至5304mm，配合新增的MANUFAKTUR专属车漆和尾灯内三叉星徽光源，整体更显庄重与精致。
内饰革新，科技殿堂
内饰是本次改款的重头戏。前排采用了一块整体式玻璃面板，将14.4英寸中控屏与12.3英寸乘客屏无缝融合，形成“超级屏”。乘客屏具备双视区光学控制功能，可实现隐私观看。方向盘回归了实体按键，并新增了领航辅助拨杆和音量滚轮。配置上，中控台设有双无线充电面板和100W USB-C快充，甚至连安全带也具备加热功能，可升温至44℃。
后排体验同样升级，配备了两块13.1英寸高清娱乐屏与独立遥控器，座椅靠背最大可调至43.5°，腿托展开角度达50°，并搭载了39个扬声器的1690W 4D环绕音响系统，营造出移动的头等舱体验。
智能交互，体验升级
新车搭载了奔驰自研的MB.OS操作系统，整合了27个传感器，支持OTA升级。其零层级界面和专属应用文件夹设计，让操作更直观高效。第四代MBUX系统整合了ChatGPT-4o等AI技术，推出了全新的虚拟助手“小奔”，支持自然多轮对话和短期记忆功能，还能自动整理语音笔记，显著提升移动办公效率。AR平视显示与沉浸式导航的加入，也让驾驶过程更安全、便捷。
智驾安全，面向未来
在智能驾驶方面，新款S级配备了包含10个摄像头、5个雷达和12个超声波传感器的感知硬件。其全新的城区及高速领航辅助系统，不仅能支持斜向和无划线车位识别，还为未来更高阶的自动驾驶预留了空间。奔驰正与英伟达合作推进L4级自动驾驶的研发。针对中国市场，将率先落地车位到车位辅助驾驶与智能泊车功能，展现了本土化战略的诚意。
动力组合，多元选择
动力系统上，新款S级提供了燃油（含V8、直列6缸）、柴油及插电混动版本，满足不同市场需求。插混版S 450 e L搭载3.0T发动机与电机，系统综合扭矩达650N·m，WLTC纯电续航里程为108km。高性能的4.0T V8发动机换用了平面曲轴，并搭配轻混系统，在提升综合功率的同时，也优化了燃油经济性。此外，空气悬架新增了预见式调教功能，能基于云端数据提前调整，后轮转向系统也成为全系标配。
