升配不加价！2026款英菲尼迪QX50换代上新，升级悬浮式中控屏，搭载2.0T+CVT，售35.08万元起！

2026款英菲尼迪QX50在价格不变的前提下，对座舱科技和驾驶辅助系统进行了重点升级。这款新车通过换装悬浮式中控屏和搭载L2级辅助驾驶，试图在豪华中型SUV市场中提升竞争力。对于看重智能配置与驾驶质感的消费者，这次改款提供了一个全新的、更具性价比的选择。

智能速览

• 新车以35.08万元起售，用三屏系统取代了旧款双屏设计。

• 全系标配ProPILOT L2级智能驾驶辅助系统，提升行车安全。

• 继续沿用2.0T可变压缩比发动机与CVT的动力组合。

• 内饰采用大面积软质材料，并标配17扬声器的BOSE音响。

• 选购时需关注其油耗表现和品牌保值率等现实问题。

精华内容

新款QX50的升级焦点集中在智能座舱与驾驶辅助，这些变化能否弥补其在品牌力和油耗上的短板，成为值得考虑的豪华之选？

座舱科技焕新

座舱是本次改款的重中之重，新车用8英寸悬浮式中控屏、7英寸娱乐触显屏和数字仪表的三屏联动组合，替代了之前的内嵌式双屏设计，科技感得到显著提升。系统内置INFINITI InTouch智能互联系统，支持远程控制等功能。此外，新车在配置上颇为慷慨，标配了HUD抬头显示、全景影像、17扬BOSE音响、空气净化及三区自动空调，兼顾了科技感与舒适性。

智驾能力升级

驾驶辅助是另一大亮点，2026款QX50搭载了ProPILOT L2级辅助驾驶系统。该系统集成全速域自适应巡航、车道偏离预警与修正、盲点警示及碰撞预防功能，可实现0-130km/h范围内的智能跟车行驶。搭配超视距前端碰撞预警系统，能在高速及拥堵路况下有效减轻驾驶疲劳，提升主动安全性。

经典动力总成

动力方面，新车继续沿用备受好评的2.0T直列四缸可变压缩比涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱。这套动力总成最大功率211马力，峰值扭矩350N·m，WLTC工况综合油耗为7.4L/100km。可变压缩比技术旨在平衡动力与燃油经济性，实际驾驶体验以平顺性著称，能够满足日常城市通勤需求。

理性选购建议

尽管新车在配置上诚意十足，但购车决策仍需理性。英菲尼迪QX50的核心三大件技术口碑良好，但品牌保值率相对不高是客观事实。同时，7.4L/100km的油耗水平在同级中不算突出。建议潜在买家在决定前，务必亲自试驾体验，并提前了解当地的保养维修网点分布，确保后续用车便利性。

新款英菲尼迪QX50通过智能座舱和驾驶辅助的升级，展现了明确的追赶姿态，为看重具体配置的消费者提供了高价值选项。它在保留机械素质优势的同时，补齐了科技短板。但在品牌号召力和燃油经济性上仍面临挑战，这样的产品力能否在激烈的市场竞争中突围？