75届圆石滩复盘:全场最佳又是杜森博格,但行家真正在聊的是那台蓝色爱快

源自16位全网作者

20:54

上周末(美国时间8月16日),第75届圆石滩优雅竞赛在加州落幕。这几天你刷到的可能都是"史上最大规模Miura集结""阿斯顿·马丁75周年定制车"这些热闹画面,但真正让老车圈聊个不停的,是两台绝大多数人叫不出名字的战前车。这篇把今年圆石滩值得看的几件事一次捋清楚:谁拿了全场最佳、为什么又是它、行家眼里今年的真正主角是谁,以及这场"老爷车界奥斯卡"跟国内玩家到底有什么关系。

全场最佳:一台杜森博格SSJ,"战前车定律"还在继续

今年的Best of Show颁给了一台杜森博格SSJ Special Speedster——车头挂着一排外露排气管、车牌写着"GABLE"的那台黑色战前猛兽,整体造型神似2022年拿奖的杜森博格J Figoni;圈里还流传着一条老规矩:拿下全场最佳的车型,市场估值能上浮两成左右,这也解释了为什么藏家愿意为一场评审准备几年。微博微博

把近几年可查的全场最佳拉出来看:2017年是1929年奔驰S Barker Tourer,2018年是1937年阿尔法·罗密欧8C 2900B,2022年是杜森博格J Figoni Sports Torpedo。微博2024年是一台1934年布加迪Type 59 Sports,2025年是1924年Hispano-Suiza H6C,今年又轮回杜森博格。微博微博抽查六届,全场最佳清一色战前车——你以为圆石滩是超跑秀场,它其实早就是一场"越老越香"的评审会。

行家心里的今年主角:那台蓝色爱快8C 2300

但今年真正让行家念念不忘的,是另一台没拿奖的爱快:1934年 Alfa Romeo 8C 2300 Lungo Spider by Eagle Coach Works。周五的一号公路巡游照片里就能认出它:深蓝色修长车身、低得不像话的风挡、战前爱快上很少见的船尾(boat tail)造型,轮拱两侧还按"老爷车审美"补上了备胎,应该是近几年做过一次妥善修复、今年才开始活跃于各大赛场。微博

75届圆石滩复盘:全场最佳又是杜森博格,但行家真正在聊的是那台蓝色爱快

俯拍视角更能看出它为什么迷人:船尾收线干净利落,钢丝轮、侧备胎、BXE 754的老车牌,每一处都是战前coachbuild时代的语言。复盘者的原话也很直白:这台车的修复水平、车辆背景、原装度都够得上全场最佳的先决条件,“但有时候想在圆石滩获得不止要看修复水平、车辆背景、车身原装度,更多的还需要一些国籍和背景”——这基本点破了圆石滩的评审逻辑:修复质量、历史档案、原装度是门票,车辆的"出身叙事"才是加分项。所以他直接放话,这台爱快迟早会在别的顶级赛事里拿大头衔,这篇分享就当是个预告。微博

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对入门玩家来说,今年圆石滩最值得记住的不是奖杯归属,而是这台蓝色爱快给出的示范:一台修复到位、档案齐全的老车,是怎么在顶级赛场上跟千万美元级藏品同台掰手腕的。

75周年的新车戏份:Miura六十周年、三色中网DB12 S、Mansory首秀

经典车评审之外,今年品牌方的"复古致敬"戏份也格外足。75周年的庆祝蛋糕和官方海报上印着那三台著名的B.A.T.空气动力学概念车;兰博基尼把史上最大规模的Miura车队第一次凑齐在同一块草坪上,致敬Miura诞生六十周年,今年赛场还专门新设了Diablo组别,把"牛家复古"从六十年代一路铺到九十年代。微博微博微博

75届圆石滩复盘:全场最佳又是杜森博格,但行家真正在聊的是那台蓝色爱快

阿斯顿·马丁的Q定制部门为75周年做了三台全球唯一的DB12 S,红黄蓝三色中网复刻上世纪50年代征战勒芒的DB2赛车,三台车并排停在海岸公路上的那张官图,是今年蒙特雷周传播最广的画面之一;改装厂Mansory也把自己的圆石滩首秀选在75周年,带来基于布加迪打造的One-off,其中一台Vincero直接基于已经售罄的W16 Mistral。微博微博

75届圆石滩复盘:全场最佳又是杜森博格,但行家真正在聊的是那台蓝色爱快

一个有意思的反差:评审区里战前车拿奖拿到手软,展示区里所有新车却都在"向老车借设计"。复古在圆石滩不是风格,是硬通货。

跟国内玩家有什么关系:从红旗CA72到成都的博物馆

别觉得圆石滩只是大洋彼岸的富人手办局,国内玩家跟它的交集比想象中早:2018年第68届圆石滩,成都三和老爷车博物馆馆长带着红旗CA72去拿了主席杯特别奖,中国经典车第一次在圆石滩被认真看见;就在本周,三和还把这场赛事75年的历史整理成了通俗视频,从国内视角讲了一遍。微博

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想近距离看真车,成都三和老爷车博物馆、上海汽车博物馆、北京汽车博物馆都是门槛不高的入口,馆内讲解能把coachbuild、船尾、matching numbers这些术语一次讲透。要是手痒想自己玩一台,社区里跑得通的路线也很清楚:万元级的普桑、桑旅、老捷达是入门首选,老桑塔纳甚至被大学生开成了上课代步车,甲壳虫、老Mini是翻新党最爱,再往上是老宝马这类"整备型玩家车"——两三千块整备费就能玩得有模有样,也有人到手加整备不到十万拿下当年落地六十多万的宝马428。知乎知乎但记住一句高赞提醒:老车的坑在于"永远修不完、修不好,最后搞得身心俱疲",整备老车不是维修,是重建质感,预算和耐心都要按"玩"来算,别按"代步"来算。知乎

接下来值得盯的信号:第76届圆石滩的组别设置(今年Diablo组别开了个头)、Miura六十周年的后续巡展,以及蒙特雷拍卖周会不会再冒出打破纪录的天价成交。最后留个问题给各位:今年这台杜森博格SSJ和那台蓝色爱快8C 2300,你心中的Best of Show是哪台?

内容由AI生成

精选参考来源

1. 第75届圆石滩优雅竞赛已经结束,周年庆祝蛋糕和宣传海报上都出现那三台著名的B.A.T.

2. 跨越时间,传奇不朽,史上最大规模Miura车队将首度同台集结,亮相圆石滩优雅竞赛古董车展,致敬Miura诞生六十周年。

3. 红黄蓝三色中网,DB12 S VMF,复刻1950年代DB2勒芒赛车(VMF 63,VMF 64,VMF 65),致敬圆石滩优雅竞赛75周年。

4. 【全球唯一:阿斯顿 · 马丁庆祝圆石滩车展 75 周年,展示 3 辆定制 DB12 S】

5. 德国改装品牌Mansory在美国加州圆石滩优雅竞赛推出2026款Vincero,基于已售罄的布加迪W16 Mistral打造的全定制一次性作品。

6. 牛家刷色项目传承 TEMERARIO TRICOLORE意大利爱国三色涂装 与此前的GALLARDO TRICOLORE一致 额外出现在2026蒙特雷的是圆石滩优雅竞赛的DIABLO系列组别 对应REVUELTO SV首发代表的V12大牛旗舰产品线

7. 尹哲实验室 1937 Alfa Romeo 8C 2900B Touring Lungo Berlinetta荣膺第68届圆石滩优雅竞赛最高奖项 - Best of Show全场最佳车型!

8. 随着8月第三周的结束,吸引了全世界几乎所有汽车爱好者目光的美国加州圆石滩优雅竞赛也落下了帷幕。

9. 今年的圆石滩优雅竞赛的Best of show,是一辆生产于1934年,现在属于一位瑞士藏家的布加迪Type 59 Sports

10. 这辆拥有桃花心木车身的1924年Hispano-Suiza H6C Nieuport-Astra赛车,当之无愧夺得2025年圆石滩优雅车展最高奖项—Best Show。

11. #圆石滩优雅竞赛# 给予最高殊荣 - Best of Show(全场最佳车型)获得者的奖励!外加获奖车型20%溢价

12. 二手车,十多年的老车值得买吗?

13. 老车有什么魅力为什么那么多人去玩?

14. 哪些是富有驾驶乐趣的老车?

15. 在蒙特雷汽车周致敬品牌公路赛事传承,三台特别版DB12 S车型,由阿斯顿·马丁Q定制部门匠心打造。

16. 可能是国内最值得逛的汽车博物馆

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