大众德国裁员10万人，国内4S店会受影响吗？官方回应：短期不碍事
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杨门灼见刘杨 2026-06-27
来自今日头条
今日头条 2026-06-29
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1. 德媒：大众汽车将在全球范围内裁员10万！据德国《明镜》、《时代周刊》、《经理人杂志》等媒体6月26日报道，欧洲最大的汽车厂商大众汽车目前正面临全球范围内的大规模裁员，涉及10万个岗位，由此可能导致中期内有四家德国国内的工厂（或为位于汉诺威、茨维考、埃姆登及内卡苏尔姆的工厂）关闭。目前大众汽车全球员工总数约为65.7万人，而此次具体人员削减构成和方案尚不明确。除裁员之外，大众汽车还计划对公司架构进行调整。大众发言人近期称，“整个集团必须大幅提高其竞争力。这需要更加明确的聚焦，以及更为严格的成本与投资管控”，“关键在于全面提高企业运营效率、精简组织架构，并持续挖掘和释放技术协同效应”。不过，大众公司此举可能会导致来自大众集团工会委员会与德国金属工会的反对，甚至德国政界也对大众集团的裁撤计划表示担忧。 评几句：全球裁员10万，这个动静确实不小！这也许是传统汽车行业电动化转型阵痛的一个缩影。面对全球竞争和能源、材料成本压力，老牌车企断臂求生虽多少显得有些无奈，但却是十分必要的举措。只是过于激进的裁员和内构重组动作，恐怕会引发企业工会以及德国国内党派的激烈博弈与供应链层面的剧烈震荡，这必将考验大众的智慧！#MCN微头条伙伴计划#
今日头条 2026-06-27 00:00:00
2. 大众汽车计划全球裁员10万人，工会：将“竭尽全力予以阻止”
今日头条 2026-06-29 00:00:00
3. 我买的大众车后续维修保养和配件供应会受影响吗？
手机新浪汽车 2026-07-27 00:00:00
4. 【斯柯达将退出中国，大众中国回应：销售到年中，持续提供售后】3月26日消息，针对斯柯达品牌推出中国市场传闻，大众中国方面回应称：斯柯达汽车在中国的销售将持续到2026年年中，此后仍将为车主持续提供得全面的保修和售后服务支持。 大众中国方面表示，斯柯达汽车对全球战略进行了调整，将重点聚焦印度、东盟等高
今日头条 2026-03-26 00:00:00
5. 业绩大幅下滑 内部机构臃肿 大众汽车或继续扩大裁员规模
今日头条 2026-07-17 00:00:00
6. 裁员10万！这家车企疯了。 大众汽车，全球最大的汽车制造商之一，据报道计划在未来几年内裁员多达10万个岗位，占其全球劳动力的15%。 根据德国商业杂志《Manager Magazin》周五的报道，裁员将伴随着德国计划关闭四家工厂以及未来五年投资减少15%的计划。 报告说，大众——德国最大的汽车制造商及其主要雇主之一——计划将其大众的主要品牌和汽车零部件业务剥离为独立实体。 公司还拥有包括奥迪和保时捷在内的多个品牌。 大众发言人拒绝就“内部机密文件”对媒体发表评论。 发言人回应道：“相关问题将在相关委员会讨论并获批。我们不会提前阻止这个过程。” 大众在全球雇佣了近66万人，并且已经宣布计划到2030年在德国裁减5万个就业岗位。 像许多欧洲汽车制造商一样，它因对美国出口新关税而受到压力，同时也难以抵制包括比亚迪在内的中国电动汽车制造商的崛起。 大众发言人表示，公司需要“更敏锐的专注力以及更严格的成本和投资纪律”，以应对新现实，并说其传统的商业模式——在欧洲制造汽车并出口到全球——“已不再适用于所有品牌”。 任何裁员很可能会遭到德国工会的抵制。“如果这些计划被推进，我们将竭尽全力阻止，”工会IG Metall和大众总工程委员会周五在联合声明中表示。 大众汽车股价在当地时间下午早些时候下跌了1.5%。今年迄今为止，其股价已下跌超过四分之一。 #汽车行业大众# #全球车企停产潮# #汽车行业倒闭潮#
今日头条 2026-06-26 00:00:00
7. 德媒：大众汽车计划扩大裁员规模至10万人
今日头条 2026-06-27 00:00:00
8. 大众汽车将再裁员5万人
微信公众号 2026-07-14 00:00:00
9. 大众汽车拟全球裁员高达10万，大幅削减成本以应对危机
今日头条 2026-06-27 00:00:00
10. 大众汽车计划在全球裁员至多10万人，并关闭4家德国工厂
微信公众号 2026-06-29 00:00:00
11. 利润“腰斩”后，大众汽车裁员5万人
今日头条 2026-03-16 00:00:00
12. 大众汽车再次公布大规模裁员计划，德国本土裁员19000人！
微信公众号 2026-06-15 00:00:00
13. 大众汽车，裁员10万
今日头条 2026-07-15 00:00:00
14. 大众汽车计划未来几年全球裁员达10万人，关闭四家德国工厂
微信公众号 2026-06-27 00:00:00
15. 大众汽车计划扩大全球裁员规模至10万人
今日头条 2026-06-30 00:00:00
16. 大众汽车全球范围或将裁员10万
微信公众号 2026-06-27 00:00:00
17. 大众汽车计划未来几年在全球裁员至多10万人
今日头条 2026-06-27 00:00:00
18. 大众汽车计划全球裁员10万人
百度 2026-06-29 00:00:00
19. 大众汽车再次公布大规模裁员计划！
知乎 2026-06-15 00:00:00
20. 大众汽车拟全球裁员10万，关闭4座德国工厂
小红书 2026-06-29 00:00:00
21. 第一资讯丨大众汽车拟全球再裁员5万人
微信公众号 2026-07-20 00:00:00
22. 为扭转成本劣势 大众汽车拟全球再裁员五万人
今日头条 2026-07-16 00:00:00
23. 大众汽车：全球裁员规模最高或达120000人，德国部分工厂面临关闭风险
微信公众号 2026-07-10 00:00:00
24. 又有汽车巨头，计划裁员10万人！
微信公众号 2026-06-27 00:00:00
25. 大众汽车2025财年全球裁员16600人
微信公众号 2026-03-15 00:00:00
26. 裁员5万+在华销量大跌，一文看懂大众全球完整现状
今日头条 2026-06-29 00:00:00
27. 巨头大规模裁员！关停4家工厂，10万人将面临失业
微信公众号 2026-06-28 00:00:00
28. #大众计划裁员10万人 关闭4家德国工厂#一个时代的结束。大众汽车正在考虑大幅扩大重组力度，裁员规模可能达到10万人，约占全球员工总数的15%，并关闭4家德国工厂，这将是大众历史上最大规模的重组。 德国汽车工业曾是战后经济奇迹的象征，结果眼看他起高楼，眼看他宴宾客，眼看他楼塌了。 从燃油车时代向电动化、智能化的艰难转型，叠加全球供应链、地缘政治和中国竞争的冲击，美国有特斯拉和本土保护主义，欧洲则在夹缝中求生。这一标志性事件，或许也意味着德国汽车的奇迹大概率也到头了。
今日头条 2026-06-28 00:00:00
29. 大众终于承认了一件事，过去那套德国汽车工业模式，已经走不通了。 据路透社26号的报道，大众准备关闭四家德国工厂，裁员10万人。 它的意义已经不只是“降本”，而是德国汽车工业一次公开的路线调整。 过去几十年，以大众为代表的德国汽车工业，有一套非常成功的模式，高工资、高福利、强工会，再加上高端制造和全球市场，大家都能赚钱。 德国工人收入高，企业利润高，政府税收高，形成了一个良性循环。 为什么能做到？因为德国汽车一直有足够高的技术优势和品牌溢价，消费者愿意买单。 可现在情况变了，新能源时代，中国车企快速崛起，不仅把大众在中国市场的份额不断压缩，还开始进入欧洲、中东、东南亚、拉美等市场。 过去大众最大的利润来源就是中国，现在这台“利润发动机”越来越难转了，赚钱能力下降，德国那套高成本体系自然就越来越难维持。 所以大众这次准备关闭德国工厂、扩大裁员，本质上不是一次普通的降本增效，而是在主动拆掉过去几十年形成的发展模式。 大众一直都是德国汽车工业的风向标，以前谁都不敢轻易关闭德国工厂，因为工会力量太强，政治阻力太大。 而大众最终却做出这个决定，意味着德国汽车行业的一个禁区被打破了，接下来，奔驰、宝马，甚至更多欧洲车企，都可能面临类似的选择。 但是裁员可以降低一部分成本，但并不能解决所有问题，因为真正改变竞争格局的，不只是人工工资。 中国车企真正的优势，是完整的产业链、更快的新车开发速度、更强的软件能力，以及庞大的本土市场带来的规模效应。 这些优势，不会因为大众少了10万名员工就消失。 所以大众裁员最大的意义，并不是能够赢过中国车企，而是德国汽车工业终于开始接受一个现实：过去依靠品牌、技术和高端制造就能稳坐全球市场的时代，已经结束了。 大众开始变了，说明整个欧洲汽车工业，也到了不得不变的时候。 #晒图笔记大赛#
今日头条 2026-06-27 00:00:00
30. 大众一口气关4座德国工厂！40年前教中国造车，40年后中国来接盘
今日头条 2026-07-30 00:00:00
31. 大众裁员5万、关停德国工厂：百年巨头断臂求生
微信公众号 2026-06-22 00:00:00
32. 震撼！大众汽车史上最大重组：全球裁员10万、关闭4家德国工厂，一个汽车时代的终结？
微信公众号 2026-06-27 00:00:00
33. 和丰田一样，大众也认为自己的车型太多了 大众汽车集团的成本削减计划正在全面推进。仅在2025年，大众德国工厂的成本就削减了20%以上。到2030年，大众、奥迪、保时捷以及软件子公司CARIAD将裁员5万人，其中超过2.8万名员工的裁员协议已经签署。但这仍然不足以将这家汽车巨头转型为一家更精简、更高效
今日头条 2026-06-22 00:00:00
34. 不止裁员10万人，大众工会称14万个工作岗位受到威胁 之前大众CEO奥博穆提出，为了提高竞争力，大众可能会在正在进行的5万个裁员计划的基础上再裁减5万个工作岗位。但是大众工会表示，如果大众真的关闭国内四座工厂，那么还有4万个工作岗位岌岌可危，所以整体受影响的岗位超过14万个。 工会提出了要和CEO正
今日头条 2026-07-20 00:00:00
35. 车企裁员约600名，给AI人才腾位置
微信公众号 2026-05-12 00:00:00
36. 太难了！知名车厂再宣布裁员5万
微信公众号 2026-08-05 00:00:00
37. 利润暴跌54%裁员5万，百年大众断臂，燃油车企时代落幕
今日头条 2026-06-30 00:00:00
38. 开了3个月大众1.5T，马力没涨多少，为啥堵车时我却觉得香了？
网易 2026-08-05 00:00:00
39. 【图】两年多的帕萨特车主，分享质保期的售后感受_帕萨特论坛_论坛
手机新浪汽车 2026-07-12 00:00:00
40. 上海大众售后服务质量怎么样？
太平洋汽车 2026-04-06 00:00:00
41. 大众拟裁10万人、关4座德国工厂：合资车售后会受影响吗？
微信公众号 2026-07-21 00:00:00
42. 斯柯达300万车主慌了？大众出手接盘，真能保住你的车价吗？
百度 2026-03-27 00:00:00
43. 12万买大众速腾，一开空调就喷“白粉”，车主要求更换，被威胁签“保密协议”！4S店：拒绝回答
微信公众号 2026-06-10 00:00:00
44. 大众汽车在比亚迪4S店保养后疑出故障 车主维权遇阻
今日头条 2026-05-11 00:00:00
45. 武汉新众航汽修 很多车主担心修完车出问题没人管，今天跟大家说句实在话：再专业的师傅，也没法保证车辆后续完全没有突发状况，售后并不可怕，消极推脱才是最伤信任的事。前几天一台大众，刚在店里做大保养、更换正时链条，第二天车辆出现异常，我们接到车主电话马上安排上门救援，现场拆解检修，彻底解决隐患。 我们深耕大众专修多年，靠的不是从不售后，而是每次出问题，我们都第一时间到场、主动处理、负责到底，不辜负每一位选择我们的车主#武汉李师傅大众专修 #新众航汽修 #武汉李师傅修底盘 #大众 #售后处理
抖音 2026-07-14 00:00:00
46. 斯柯达宣布退出中国，17万买到的大众同款车，300万车主的售后怎么办？
微信公众号 2026-07-28 00:00:00
47. 咱不说服务，就说质量，大众那层“德系光环”早就生锈了
今日头条 2026-03-18 00:00:00
48. 大众背刺大众变速箱严重安全隐患还不召回
小红书 2026-03-05 00:00:00
49. 14年大众老车主，被一汽大众客服一句话整破
小红书 2026-03-08 00:00:00
50. 大众称问题投诉大降76%，朗逸车主却依旧心里发慌
今日头条 2026-05-28 00:00:00
51. 大众背刺大众，严重安全隐患为何还不召回
小红书 2026-03-05 00:00:00
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