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1.8秒破百比F1还快，这赛事用动能回收边跑边充电，普通人也能享受超跑性能了

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科普｜GEN3 Evo告别季，现在入坑还不晚

FIAFormulaE 2026-06-13

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幸好有我们在，可以给大家最权威的解答。攻击模式：要激活攻击模式，车手必须偏离正常赛车线，通过赛道上专门设置的攻击模式激活区。作为以较慢的路线过弯的奖励，车手将额外获得50kW功率输出，使赛车从300kW提升至350kW，并解锁全轮驱动模式。车手可以利用额外动力发起进攻或防守，从而在比赛中获得优势。全轮驱动：车手可以在排位淘汰赛、正赛起步和攻击模式中采用全轮驱动模式，以获得更高的抓地力和更快的加速度。得来速：指车手因违规被国际汽联给予通过维修区处罚，因为Drive through的发音很像得来速因此得名。杆位：指在排位赛中获得第一名的车手，通常杆位将从发车格的第一为起步。进站快充：是FE电动方程式全新的战略元素。比赛期间，车手必须完成一次30秒强制进站。通过600kW充电功率为赛车锂电池补充额外电量，用于后续比赛。动能回收：赛车电机可以通过回收刹车时的能量为电池充电，比赛中约50%的电量来自于动能回收。 GEN3 Evo：FE电动方程式当前正在使用的赛车，最高功率350kW，零百加速仅需1.86秒，是国际汽联旗下加速最快的方程式赛车，比现役F1赛车还要快30%。排位淘汰赛：FE电动方程式独创的排位赛形式，排位赛前车手被分为AB两组，每组前4名晋级排位淘汰赛，在排位淘汰赛中，车手将进行1v1对决，获胜晋级下一轮，失败则被淘汰，直至最后决出杆位得主。 #赛车 #FE电动方程式

FE电动方程式 2026-06-16

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1. 科普｜GEN3 Evo告别季，现在入坑还不晚

2. 幸好有我们在，可以给大家最权威的解答。攻击模式：要激活攻击模式，车手必须偏离正常赛车线，通过赛道上专门设置的攻击模式激活区。作为以较慢的路线过弯的奖励，车手将额外获得50kW功率输出，使赛车从300kW提升至350kW，并解锁全轮驱动模式。车手可以利用额外动力发起进攻或防守，从而在比赛中获得优势。全轮驱动：车手可以在排位淘汰赛、正赛起步和攻击模式中采用全轮驱动模式，以获得更高的抓地力和更快的加速度。得来速：指车手因违规被国际汽联给予通过维修区处罚，因为Drive through的发音很像得来速因此得名。杆位：指在排位赛中获得第一名的车手，通常杆位将从发车格的第一为起步。进站快充：是FE电动方程式全新的战略元素。比赛期间，车手必须完成一次30秒强制进站。通过600kW充电功率为赛车锂电池补充额外电量，用于后续比赛。动能回收：赛车电机可以通过回收刹车时的能量为电池充电，比赛中约50%的电量来自于动能回收。 GEN3 Evo：FE电动方程式当前正在使用的赛车，最高功率350kW，零百加速仅需1.86秒，是国际汽联旗下加速最快的方程式赛车，比现役F1赛车还要快30%。排位淘汰赛：FE电动方程式独创的排位赛形式，排位赛前车手被分为AB两组，每组前4名晋级排位淘汰赛，在排位淘汰赛中，车手将进行1v1对决，获胜晋级下一轮，失败则被淘汰，直至最后决出杆位得主。 #赛车 #FE电动方程式

3. FE电动方程式新赛季即将续写上海篇章

4. FIA国际汽联GEN4原型展示车。ABB：赛事总冠名赞助商底盘统一由法国 Spark Racing Technology 生产总功率600kW（约816马力），四轮驱动 0-100km/h加速仅1.8秒，极速335km/h 赛事官方发布的通用底盘样车，本次在上海南京路做亚洲首展 #FE电动方程式 #FIA #国际汽联 #赛车 #GEN4

5. FE围场探秘：从赛道极限到民用平权的技术进化零百加速1.86秒，最高时速322公里，34秒就能补进10%电量，刚结束的FE电动方程式上海站，直接把我对电车性能的认知干碎了。 7月的上海国际赛车场，第12赛季的两轮比拼刚落下帷幕。你以为赛场最燃的画面是车手在赛道上风驰电掣漂移超车？根本不是。真正决定胜负的核心，藏在围场的P房里。这里半点儿赛场的喧嚣都没有，活脱脱一个建在赛道边上的顶级精密实验室。工程师眼睛钉着电脑屏幕刷数据，技师围着赛车蹲地上拧螺丝，满屋子拖的都是数据线，赛车还没点火出门，比赛其实早就在电脑里跑完大半了。说个很多人不知道的冷知识：你见工作人员手动把赛车往P房里推，不是FE赛车没倒挡，是人工推既能随时调整方向，还能精准控住车辆通电状态，比自己开进去安全10倍。墙边堆得整整齐齐的备用前鼻翼，是车队最费钱的耗材，也是车迷挤破头想抢的限量周边。这次上海站最卷的，就是车队练了成千上万次的进站快充。正赛规则要求所有车手必须进站一次，赛车停稳总共34秒，其中30秒就用600千瓦的超级功率怼进去3.85度电，直接补10%的电量。这规则根本不是怕车跑不完，是官方故意把补能变成胜负手。每支车队就一套充电设备，两台车不能同时充，谁先谁后、什么时候避开车流，一个决策错了，排名直接掉十名开外。还有赛事独有的攻击模式，车手开过2号弯外侧的指定区域，就能短暂切换四驱模式爆更高功率，拼到最后全是车队策略的神仙打架。最后一圈42岁的巴西老将迪格拉西极限反超夺冠，时隔12年在中国再度捧杯，拥有中国背景的远景车队新秀埃里克森直接逆袭拿了第三，全场观众嗓子都喊哑了。别以为这些赛道黑科技离你家的买菜车远得没边。之前有人脑洞大开把FE的专用赛车胎装到家用车上，抓地力爽到起飞，结果轮胎寿命直接从2万公里砍到1500公里，半个月就得换胎。虽然零件不能直接通用，但FE的技术下放速度快到吓人。传统燃油赛事的技术要5到10年才能落地民用，FE平均2到5年，核心技术1到2代车型就能用上。捷豹车队搞的虚拟车辆验证模型，现在已经直接用到民用车研发里了，这次赛事用的600千瓦快充的热管理、高压电控技术，保时捷、日产早就拿去改自家量产车了。说白了FE就是在最极端的赛道环境里，替所有车企把电车的痛点往死里造，提前把坑踩完，最后受益的全是普通消费者。现在FE的热度早就不是小众圈子自嗨了，上赛季全球总观众5.6亿，粉丝4.22亿，光中国区就有1.38亿人看转播。为了拉近和普通人的距离，他们直接把赛车开到了市中心。这次上海站开赛之前，新一代GEN4赛车直接停去了南京路步行街，整车制造材料100%可回收，关键部件至少20%是回收材料做的，轮胎65%都是天然和回收材料。唯一的中国背景远景车队，直接把赛车开去新天地东台里玩漂移，还用100公斤海洋塑料垃圾做了1:1的艺术赛车，是FE历史上第一支拿了碳中和认证的车队。论历史和规模，FE当然比不过跑了70多年的传统燃油赛事。但它走的路完全不一样。传统燃油赛比的是空气动力学、机械极限，FE天天琢磨的事：怎么用最少的电跑最快，刹车的时候怎么多回收能量，高功率充放电的时候怎么控温度，怎么用软件把动力管到毫秒级。这些事，全是你我开家用电车的时候天天碰到的痛点。以前零百2秒级的加速，是几百万超跑才有的专属体验，现在十几万的电车都能踩出来。电动化没有消灭汽车的等级差，但它真的把过去只有顶级豪车、超跑才有的性能，快速下放到了普通老百姓能摸到的价位里。这才是最实在的技术平权啊。你现在开的家用电车，说不定某一项好用的黑科技，就是几年前FE赛场上，车队拼了命磨出来的成果。下次开电车踩出推背感的时候，你会不会想到，它的技术源头曾经在赛道上跑到300多公里的时速？

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7. 2026 FE电动方程式，电车的顶级赛车盛宴

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10. 2026 FE电动方程式上海站雨天观赛实录谁懂啊！专程冲2026上海FE电动方程式，直接撞上暴雨雨战，看完全程肾上腺素飙升，彻底刷新我对电车赛事的认知！进场没多久天直接泼大雨，赛道全是积水，轮胎碾过直接掀起半人高水雾，整条赛道白茫茫一片，能见度巨低。对比燃油赛车，纯电FE没有震耳轰鸣，只有电机尖锐短促的啸叫，湿滑赛道容错率几乎为零，稍有油门控制失误直接甩尾打滑冲进砂石区，现场连续好几台赛车走线失控，安全车多次出动，全程不敢眨眼！ GEN3 EVO电车的加速真的颠覆认知！0-100km/h仅1.86秒，比F1还要快三成，起步全轮驱动死死扒住湿滑地面，没有燃油车换挡顿挫，一脚电门瞬间贴背推背，雨地里直线超车干脆利落，水雾裹着车身超车画面冲击力拉满，安静但暴力，氛围感直接拉满。整场比赛最绝的还是600kW超级快充进站策略，完全改变战局！强制进站快充仅需30秒充电，完整停站才34秒，短短半分钟直接补满10%额外电量。维修区节奏快到眼花缭乱，技师插拔快充管线一气呵成。车队博弈全卡在进站窗口，必须电量卡在40%-60%才能补能，有人早进站囤电量后半程疯狂开攻击模式超车，有人死守赛道位置晚进站，一进一出名次直接洗牌。加上雨天能量消耗波动大，每支车队的电量计算、进站时机全是心理战，一秒之差就能掉好几个名次，策略博弈比赛道超车还刺激！雨战后半段厮杀彻底白热化，水雾遮挡视线，车手紧贴车尾轮对轮缠斗，弯道互相抢占走线，攻击模式一开动力直接拉满，湿滑路面极限攻防反复换位，没有一台赛车摆烂，全程没有枯燥巡航，每一圈都有超车、打滑、攻防反转。以前总觉得赛车要看内燃机轰鸣，看完FE雨战彻底改观。安静不代表温和，极致电驱加速、黑科技极速快充、雨水放大的极限对抗，把科技感和竞速刺激感焊死在赛道上。燃油赛车有热血咆哮，电动方程式是属于未来的无声狂暴，雨战更是把车手技术、车队策略、电车性能全部拉到极限，观赏性直接拉满！离场耳朵还回荡电机啸叫，满脑子都是水雾里飞驰的赛车，2026上海FE雨战绝对是年度封神场次，电车竞速真的值得所有车迷现场冲！#racingcar #FE电动方程式 #2026上海FE #电动方程式雨战 #赛车现场

11. FE电动方程式与传统F1有何不同

12. 全球顶级纯电场地方程式赛车，对标F1但全程纯电，是日产展示电动化技术、参与国际顶级赛事的旗舰车型，日产也是唯一参加FE赛事的日本车企。前后双电机纯电驱动，最大功率350kW（约476马力），最高时速320km/h 超强动能回收，刹车、滑行时回收的电量占行驶电量40%，是目前效率最高的方程式赛车；碳纤维单体壳车身，极致空气动力学设计，适配城市街道赛高速过弯。 FE赛事的技术会反哺日产民用车，这台赛车的电驱、电池、电控技术，和日产家用电动车一脉相承，是日产电动化战略的“赛道试验田

13. 争冠的两辆车其实是同一辆，FE 还在比什么？

14. FE电动方程式的魅力在哪儿？。Hello！之江转塘最“不务正业”的咖啡聚点，又带来新体验了！如果说F1是内燃机的机械暴力美学，那FE（电动方程式）那就是一场未来感的赛车大秀！它真的把“速度与激情”玩出了新花样！今天「破晓第一眼」就代大家来看了 FE 上海站！！！ ⚡️ 1. 0-100km/h加速比F1还快？！也是第一回看FE 电动方程式，以前都是在屏幕上看F1 。虽然没有F1的机械轰鸣声，但是近距离的听到那个电机声，我感觉FE更像科幻电影里的飞船音效。我看着它咻～一下而过的那种带来的速度感，确实能让你心潮澎湃的！据说，百公里加速仅需1.86秒，比现役F1还要快30%！🚀 最高时速可达322km/h。 🎮 2. 把赛车玩成“真人电子游戏” 真是太懂年轻人了！ 👉 攻击模式：车手可以偏离最佳行车线，穿过特定的“加速区”才能解锁额外功率，就像是赛车游戏里你必须开到压到加速区域才可以获得加速一样！这是F1赛车没有的。 🏎️ 3. 比赛节奏我个人主观感觉，FE的比赛节奏极其紧凑，全场45分钟！全程高能，超车更频繁，几乎没有冷场，悬念往往保留到最后两圈才揭晓！ 🔋 能量管理： FE赛车的电量不足以跑完全程，必须依靠高达600kW的动能回收系统“边跑边充”。什么时候回收、什么时候释放，策略的毫厘之差就能决定胜负，也是悬念拉满！ 💡 最后想说：如果你喜欢极致的机械轰鸣和深厚的历史底蕴，F1是信仰；但如果你想体验紧凑刺激、策略多变、像打游戏一样的现代赛车，FE绝对会让你上头！🔥 这里是「破晓」，之江转塘最“不务正业”的咖啡聚点。下期【破晓第一眼】大家想看什么？ #FE #fe电动方程式 #FE上海站 #新能源汽车 #赛车

15. 上海车迷圈要炸锅啦！电动赛车的天花板来了！7月4-5号FE电动方程式上海站正式登陆上海国际赛车场，全球顶级纯电赛车强势集结，1.8秒破百，比F1加速更快，真正把“快”这件事推到极限。现场看比赛，感受到的不只是速度，还有每一次超车、每一次攻防带来的紧张感和压迫感，近距离看纯电赛车在赛道上全力爆发，绝对过瘾，想去现场的朋友们，左下角定位买票！#FE #电动方程式 #上海国际赛车场 #赛车 #比赛现场

16. 周日赛顶级逆袭！电动F1，FE上海站初体验

17. 20250601-自费到上海看FE，FE比F1有啥不同看点？自费.json

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19. FE上海站国产电动赛车极速322km-h，海外老牌车队同款车型极速差28km-h，现场圈速差距一目了然

20. ⚡️ 2026 FE上海站来了！7月4日-5日

21. 2026FE电动方程式上海站官宣！7月4-5日上海国际赛场见 ✨ 零百加速1.86秒的电驱方程式，全球顶尖车手要齐聚上赛场！GEN3EVO的谢幕赛季，最高322km/h的极速直接把肾上腺素拉满！ 🏁 Formula E是什么？ Formula E（ABB国际汽联世界电动方程式锦标赛，英文简称：FE）是世界顶级纯电动单座赛车锦标赛，被誉为“电动领域的F1 ELECTRIC”。每赛季通常有不少于16场分站赛，举办地覆盖摩纳哥、迈阿密、墨西哥城及上海国际赛车场等曾办F1的知名赛道。 FE和F1分别代表电动与燃油/混动赛车的最高水平。自2014年成立以来，FE吸引了奥迪、宝马、梅赛德斯-奔驰、保时捷等顶尖车企厂队，也有费利佩·马萨、让·埃里克·维尔涅、塞巴斯蒂安·布埃米等F1退役车手加入。技术上，FE赛车加速能力突出，比F1赛车快约30%。赛事还有独特的“一键攻击模式”，车手可在特定区域激活临时动力提升；排位赛采用淘汰赛制，进一步增强悬念与观赏性。 #赛道观赛#赛道看台#2026年FE电动方程式上海大奖赛#上海国际赛车场#2026FE上海站

22. 2026FE上海站定档7月4-5号T类票可登陆上赛赛道预售中刚刷到2026FE电动方程式上海站定在7月4号到5号！就在上海国际赛车场，作为上海本地车迷真的炸了😭！ ✨零百1.86秒的电驱方程式，全球顶尖车手都要齐聚上赛场！GEN3EVO谢幕赛季，最高322km/h的极速直接把肾上腺素拉满！ 📍科普时间 Formula E（ABB国际汽联世界电动方程式锦标赛，英文简称：FE）是世界顶级的纯电动单座赛车锦标赛，被誉为“电动领域的F1”，每赛季通常包含不少于16场分站比赛，举办地覆盖多个曾举办F1赛事的知名赛道，如摩纳哥，迈阿密，墨西哥城及上海国际赛车场等。FE与F1分别代表电动与燃油/混合动力赛车的最高水平。自2014年成立以来，FE吸引了包括奥迪，宝马，梅赛德斯-奔驰，保时捷等多家顶尖汽车制造商厂队参与，也有部分F1退役车手如费利佩。马萨，让。埃里克。维尔涅，塞巴斯蒂安。布埃米等加入赛事。在技术表现上，FE赛车具备突出的加速能力，相较F1赛车快约30%。赛事还设有独特的“一键攻击模式”，车手可在特定区域激活以获取临时动力提升。此外，FE采用淘汰赛制进行排位赛，进一步增强了比赛的悬念与观赏性。 #赛道观赛#赛道看台#2026年FE电动方程式上海大奖赛#上海国际赛车场#2026FE上海站

23. 2026FE电动方程式上海站7月4-5号上海国际赛车场🏎️ 2026FE上海站终于定啦！7月4号到5号，就在上海国际赛车场零百加速1.86秒的电驱方程式、全球顶尖车手齐聚上赛场，还有GEN3EVO谢幕赛季的最高322km/h极速——肾上腺素直接拉满好吗！ ✨关于Formula E FormulaE（ABB国际汽联世界电动方程式锦标赛，英文简称：FE）是世界顶级的纯电动单座赛车锦标赛，被誉为“电动领域的F1 ELECTRIC”。每赛季通常包含不少于16场分站比赛，举办地覆盖多个曾举办F1赛事的知名赛道，如摩纳哥，迈阿密，墨西哥城及上海国际赛车场等。 FE与F1分别代表电动与燃油/混合动力赛车的最高水平。自2014年成立以来，FE吸引了包括奥迪，宝马，梅赛德斯-奔驰，保时捷等多家顶尖汽车制造商厂队参与，也有部分F1退役车手如费利佩·马萨，让-埃里克·维尔涅，塞巴斯蒂安·布埃米等加入赛事。在技术表现上，FE赛车具备突出的加速能力，相较F1赛车快约30%。赛事还设有独特的“一键攻击模式”，车手可在特定区域激活以获取临时动力提升。此外，FE采用淘汰赛制进行排位赛，进一步增强了比赛的悬念与观赏性。 #真实生活分享计划 #赛道观赛#2026年FE电动方程式上海大奖赛#上海国际赛车场#2026FE上海站

24. 2026FE线下分展场地可导航：南京路步行街世纪广场门口📍 2026FE电动方程式上海大奖赛定在7月4-5号啦！比赛地点：上海国际赛车场（嘉定区） FE电动方程式零百加速1.86秒的电驱方程式、全球顶尖车手全都聚在这里，还有GEN3EVO谢幕赛季最高322km/h的极速——肾上腺素直接拉满好吗！图片中1200g纯金赛车模型为工艺打造👍👍👍 ✨关于Formula E FormulaE（ABB国际汽联世界电动方程式锦标赛，英文简称：FE）是世界顶级的纯电动单座赛车锦标赛，被誉为“电动领域的F1 ELECTRIC”。每赛季通常不少于16场分站赛，举办地覆盖摩纳哥、迈阿密、墨西哥城及上海国际赛车场等多个曾办F1的知名赛道。 FE和F1分别代表电动与燃油/混合动力赛车的最高水平。2014年成立至今，FE吸引了奥迪、宝马、梅赛德斯-奔驰、保时捷等顶尖车企厂队参与，不少F1退役车手比如费利佩·马萨、让-埃里克·维尔涅、塞巴斯蒂安·布埃米也加入了赛事。技术方面FE赛车加速能力超突出，比F1赛车快约30%！赛事还有独特的“一键攻击模式”，车手能在特定区域激活获取临时动力提升。另外FE排位赛用淘汰赛制，比赛的悬念和观赏性直接拉满～ #赛道观赛#2026年FE电动方程式上海大奖赛#上海国际赛车场#2026FE上海站#真实分享计划

25. 7.4-7.5上海国际赛车场🔥 FE电动方程式上海站三度燃动申城 GEN3 Evo收官之战｜1.86秒零百炸裂 GEN4亚洲首秀登场，815匹纯电巅峰性能零碳静音竞速，豪门车队轮对轮巅峰厮杀攻击模式、极速快充，战局瞬息反转悬念拉满车迷村美食潮玩、音乐互动全天畅玩魔都年度顶流赛车盛宴，赴一场夏日电速之约。 #FE电动方程式 #FE上海站 #上海赛车 #2026FE世界锦标赛 #魔都周末好去处

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27. 2026FE上海站定档7.4-5，T类票可上赛道观看颁奖仪式刚刷到2026FE电动方程式上海站的消息——7月4号到5号！就在上海国际赛车场🥹！作为本地车迷直接激动到跳起来！ ✨肾上腺素拉满的谢幕赛季 GEN3EVO最后一季！零百1.86秒的电驱怪兽，最高322km/h的极速，全球顶尖车手都要冲上上赛场！想想都觉得心跳加速！ 📍FE小科普 Formula E（ABB国际汽联世界电动方程式锦标赛，英文简称：FE）是世界顶级纯电动单座赛车锦标赛，被称为“电动领域的F1”。每赛季至少16场分站赛，办赛地包括摩纳哥、迈阿密、墨西哥城和上海国际赛车场等知名赛道。FE和F1分别代表电动与燃油/混动赛车的最高水平。自2014年成立起，FE吸引了奥迪、宝马、梅赛德斯-奔驰、保时捷等顶尖厂商队，还有费利佩。马萨、让。埃里克。维尔涅、塞巴斯蒂安。布埃米等F1退役车手加入。 FE赛车加速比F1快约30%，还有独特的“一键攻击模式”（特定区域激活临时动力提升）和淘汰赛制排位赛，悬念感拉满！ #赛道观赛#赛道看台#2026年FE电动方程式上海大奖赛#上海国际赛车场#2026FE上海站

28. FE电动方程式这次动作不小，直接向F1叫板。

29. 2026FE电动方程式上海站定档！电驱盛宴来啦⚡️ 2026FE电动方程式上海站终于定档啦！📍7月4日-5日（周六周日），上海国际赛车场不见不散～零百加速1.86秒的电驱方程式，全球顶尖车手都要齐聚上赛场！这可是GEN3EVO的谢幕赛季，最高322km/h的极速直接把肾上腺素拉满⚡️ ✨ 关于Formula E Formula E（ABB国际汽联世界电动方程式锦标赛，英文简称：FE）是世界顶级的纯电动单座赛车锦标赛，被誉为“电动领域的F1 ELECTRIC”。每赛季通常包含不少于16场分站比赛，举办地覆盖多个曾举办F1赛事的知名赛道，如摩纳哥、迈阿密、墨西哥城及上海国际赛车场等。 FE与F1分别代表电动与燃油/混合动力赛车的最高水平。自2014年成立以来，FE吸引了包括奥迪、宝马、梅赛德斯-奔驰、保时捷等多家顶尖汽车制造商厂队参与，也有部分F1退役车手如费利佩·马萨、让·埃里克·维尔涅、塞巴斯蒂安·布埃米等加入赛事。在技术表现上，FE赛车具备突出的加速能力，相较F1赛车快约30%。赛事还设有独特的“一键攻击模式”，车手可在特定区域激活以获取临时动力提升。此外，FE采用淘汰赛制进行排位赛，进一步增强了比赛的悬念与观赏性。 #真实生活分享计划 #赛道观赛#2026年FE电动方程式上海大奖赛#上海国际赛车场#2026FE上海站

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