九月的吉利银河门店，日历排得很满：银河TT将于9月10日在杭州公布正式价格，预售四款价格区间14.59万-20.98万元。汽车之家 战舰700也官宣了9月中旬开启预售，官网截至9月5日仍处于预约状态。微信 进店、试驾、谈价，一圈下来最容易被一句带过的是销售嘴里那两个字母——“千里浩瀚"后面跟着的H1、H3、H5、H7。同样一句"智驾标配”，在E5上意味着你永远没有领航辅助，在星耀8上意味着你多花九千块才能"让车自己在市区跟着导航开"。这篇不解释NOA是什么，只替准备在银河里下订的人，把家族十台车的智驾层级、差价和三个容易踩空的地方对完。
一、"H字母"是官方的，但你车机里跑的是软件
千里浩瀚官方按硬件分五档：H1、H3、H5、H7、H9。今年1月的CES上，这套系统统一发布了英文名G-ASD。小红书 4月有报道称，它已交付近50万辆，2026年计划上车超百万辆，H5、H7、H9年内要覆盖40款车型，明年铺开吉利系七大品牌的96款车型。百家号 3月，它还拿到了UN R171认证。今日头条 注意一个时间差：门店里说的新版本、你车机里跑的，都是软件层面的事，而软件功能的上限由你车上那颗芯片和那堆传感器决定。今年买车，等于买一张明年覆盖96款车的网络里的一个硬件节点——节点买小了，网络再大也轮不到你。
二、十台车一张表：谁停在哪个字母上
车型 | 顶配能买到的智驾（公开口径） | 关键差价/权益 | 最容易踩空的地方 |
|---|---|---|---|
星愿26款 | 高配H3：高速/高架NOA、全场景泊车、2公里记忆泊车 | 限时6.18万-9.18万，H3集中在9万上下的高配 | 25款只有基础L2，没有任何NOA；新款比老款起售还低3000元，别按老款理解配置 |
银河E5 | 无。全系基础L2（ACC+车道居中+AEB），全系没有领航辅助 | — | 540°透明底盘是影像，不是智驾层级 |
银河A7 | H3：高速/高架NOA，经销商端有"全系标配高阶辅助驾驶、5年免费享NOA"的说法 | "5年免费"需确认到期后怎么续 | 车主实测没有城市NOA；也有经销商账号展示低配只有5摄像头+2毫米波的L2硬件 |
星舰7（26款） | H3：宣传口径"双NOA"，提到城市通勤NOA | — | 和星愿同写H3，功能口径却更宽，下单前试驾当路验证 |
银河M7 | H3：高速/高架NOA、300+车位泊车 | 限时10.98万起；7月权益：探索+版/星舰版限时免费享价值7500元的5年高速高架NOA | "限时免费享"六个字，权益页要截图存档 |
星耀7 | H3：媒体试驾确认高速NOA | — | 别拿"人民的7系"这个名字推定它有高阶智驾 |
星耀8远航家 | 航海版只有L2；远洋版起H5：1颗192线激光雷达+27颗传感器、城市无图NOA、车位到车位记忆泊车 | 限时12.98万-14.88万，航海→远洋贵9000元 | 25款星耀8车主实测：车机只显示"智能巡航辅助"，要自己在银河APP卡券里领取、按有无激光雷达选版本激活；另有星舰版车主公开投诉"发布会PPT写高阶智驾、实车是H1"，属未决争议，买车前要求按功能清单写入订单 |
银河M9 | 全系L2，中高配千里浩瀚H5：高速+城市NOA | 上市限时指导价17.38万-23.88万（2025年9月） | 低配与主销版差的是整套城区领航硬件 |
银河TT（预售） | 多款公开拆解称入门14.59万尊享版只有基础L2；15.59万尊贵版起上H5（城市+高速NOA）；20.98万Ultra为H7：Thor-U、700TOPS、激光雷达 | 预售四款14.59万-20.98万，小订破2万；Ultra限量999台曾报27分钟售罄；另有说法称旗舰版可+2.68万选H7 | 中配有没有激光雷达，网传拆解已给出三个版本；9月10日官方配置表落地前，别按任何一篇稿子下大定 |
战舰700（预售） | 申报信息三大亮点之一是千里浩瀚H7+激光雷达 | 9月中旬才开预售，价格未出 | 越野向参数刷屏的同时，智驾是否全系标配还没人说得准 |
补一句：龍鹰1号是座舱芯片，和智驾的H字母无关，别被"龍鹰1号+16G内存"的讲法顺带糊弄过去——26款星愿换装它，升级的是车机流畅度，不是领航能力。哔哩哔哩
三、三盆冷水：字母之外，决定这笔钱值不值
第一，城市NOA是分城市OTA推送的，提车不等于你的城市在名单里，TT的试驾笔记里就写着"提车后部分城市需要后续更新开通"。抖音 公开的版本拆解也提醒，城区领航大多先从一二线城市开放，小城市要再等后续更新。今日头条 家在县城、日常就两点一线的，为城市NOA付的溢价，兑现时间不由你定。
第二，用了不代表敢用。新浪援引中汽协口径，2026年搭载城市NOA的乘用车销量312.9万辆、渗透率15.1%。新浪 但社区里关于"使用率不足三成"的讨论同样多，车主的反馈也两极——A7车主的帖子标题就叫"高速真香，市区真别乱用"；E5车主两次被ACC跟车吓到后直接弃用。今日头条今日头条 它是个减轻长途疲劳的工具，不是替你醒着的司机——交订金前，先想清楚自己每月高速里程。
第三，“5年免费"说明订阅制已经摸到了银河的价格表。A7端有全系标配高阶辅助驾驶、5年免费享NOA的讲法。汽车之家 M7端则是7月权益里"限时免费享价值7500元的5年高速高架NOA”。汽车之家 权益到期之后按什么价格续、条款里有没有写，下单当天就问，让销售把答案落在订单备注上。
四、按人群对号：这九千、一万、两万六该不该花
只跑高速/高架返乡通勤（单程100公里以上）：H3就够。星愿高配、A7、M7、星舰726款都是这一档，城市NOA和激光雷达的钱可以省。
每天跨城、市区快速路+少量城区路段：H5值得加——星耀8航海到远洋那9000元，是目前银河家族里买到"激光雷达+城市无图NOA"最低的一笔。小红书 TT那边，尊贵版比入门多的一万块，增加的也正是H5智驾方案。今日头条
一台车开六年、想要车位到车位全链路和后续OTA空间的：H7档（TT Ultra 20.98万）算力留量最大，但先确认你愿意为那台车本身付费，再谈字母。
纯市区接娃买菜：任何一个H都不用为它加价，AEB+全景影像就是你真正用得上的全部。
还在等TT和战舰700的：9月10日看TT官方配置表里中配到底带不带激光雷达、H7选装以谁的说法为准；9月中旬盯战舰700预售价格出来后，H7是否全系标配。
五、进店先问这五个问题
这台车的H几？让销售把功能清单逐条念一遍，不是念名字。
NOA是提车即用，还是APP领取/卡券激活？有效期到哪天？
我常住城市在不在城市NOA推送名单？第几批？
这个版本有没有激光雷达？是什么智驾芯片？（对照工信部申报图逐项对）
以上答案，能否写进订车合同备注？
银河的便宜是真的，但"车便宜"和"智驾层级便宜"是两本账。金九进店前花十五分钟，把上面这张表对着你要买的那台车核一遍——销售再说什么"标配智驾"，你都知道自己买的是哪个字母、几月能用上。
