博越L三套动力怎么选?1.5T够用、2.0T真香、混动省到哭,看完再下单

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06-20 11:20

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说实话, 博越L(这车能在新能源大潮里杀出一条血路,确实有两把刷子。它最大的杀手锏锏就是"越级"——用紧凑型SUV的价格,给你中型SUV的空间、二十万级合资车的配置,还有燃油和混动两条腿走路。尤其是混动版本,综合功率245马力,亏电油耗才5.8L,加92号油就行,这对家庭用户来说简直是降维打击。再加上CMA架构打底,前麦弗逊后多连杆独立悬架,底盘质感在同价位里确实能打。不过话说回来,这车也不是完美的,咱们一步步聊。 先看销量,数据不会骗人。今年3月博越L卖了17402台,同比暴涨102.68%,连续8个月拿下燃油SUV销冠。一季度累计70941台,月均两万三往上走,把哈弗H6、长安CS75 PLUS这些老对手甩在身后,甚至压过不少合资SUV。这说明什么?说明市场用真金白银投票了,家用车消费者要的就是实惠、能装、省心,博越L刚好踩准了这个点。但也别高兴太早,环比下降了10个点,说明热度在慢慢回落,后续能不能稳住还得看产品力能不能持续跟上。 聊外观,博越L确实长在年轻人审美上。前脸那个大尺寸直瀑式格栅配贯穿式LED灯带,点亮之后辨识度拉满,运动包围加镀铬饰条,整个车头又凶又精神。侧面腰线从车头一路拉到车尾,配上大轮毂,看着就不像十万级的车。尾部贯穿式LED尾灯加双边排气,层次感给足了。不过有车主反映,高速上A柱三角窗那块有高频啸叫,风噪胎噪在粗糙路面上也比较明显,100km/h以上得把音乐调大两格才盖得住。颜值是真高,但静谧性这块还得再打磨打磨。 内饰这块争议比较大。好的方面,Flyme Auto车机系统配龍鹰一号芯片,16G+128G存储,操作确实丝滑,语音识别准确率高,AR实景导航、5G联网、OTA升级都安排上了。2.5K分辨率的大屏,87%屏占比,视觉效果在同级里算顶尖。但槽点也不少,车机启动偶尔延迟,导航信号丢失得重启才能恢复,内置高德地图更新还慢,好多车道信息都是错的。后排氛围灯不亮,只有前排有,这个确实有点抠。储物设计也被吐槽,手机和钥匙在杯架里"叠罗汉",前排储物格不太合理。用料倒是环保,新车没异味,这点必须给好评。 动力方面,三个版本各有千秋。1.5T够用,133kW、290N·m,日常通勤绰绰有余,实测百公里油耗8L出头。2.0T才是真香,160kW、325N·m,零百7.8秒,高速超车底气十足,但油耗也上去了,实测接近9L。混动版是王牌,纯电续航100km,市区通勤基本零油耗,长途混动模式也才5.8L,用车成本极低。但7速湿式双离合在拥堵路段有2到3挡的顿挫,低温时更明显,这是被车主投诉最多的点之一。底盘调校偏舒适,过减速带稳当,高速不飘,但偏硬的设定过坑洼时"咚咚"声比较直接。 总结一下,博越L就是那种"水桶车"——没有特别致命的短板,但也别指望它哪方面能惊艳到你。空间大、配置高、动力够用、养车便宜,这些家用核心需求它全给你拉满了。变速箱顿挫、车机小毛病、高速噪音这些问题确实存在,但放在它的价位里,说实话真不算大事。如果你预算有限,就是要一台省心实惠的家用SUV,博越L绝对值得优先考虑。但如果你对驾驶质感和细节品质要求高,那可能得再掂量掂量。一句话:它不完美,但它很懂中国家庭要什么。【来自懂车帝车友圈】
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吉利博越L双芯动力组合强效且经济
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1. 说实话, 博越L(这车能在新能源大潮里杀出一条血路,确实有两把刷子。它最大的杀手锏锏就是"越级"——用紧凑型SUV的价格,给你中型SUV的空间、二十万级合资车的配置,还有燃油和混动两条腿走路。尤其是混动版本,综合功率245马力,亏电油耗才5.8L,加92号油就行,这对家庭用户来说简直是降维打击。再加上CMA架构打底,前麦弗逊后多连杆独立悬架,底盘质感在同价位里确实能打。不过话说回来,这车也不是完美的,咱们一步步聊。 先看销量,数据不会骗人。今年3月博越L卖了17402台,同比暴涨102.68%,连续8个月拿下燃油SUV销冠。一季度累计70941台,月均两万三往上走,把哈弗H6、长安CS75 PLUS这些老对手甩在身后,甚至压过不少合资SUV。这说明什么?说明市场用真金白银投票了,家用车消费者要的就是实惠、能装、省心,博越L刚好踩准了这个点。但也别高兴太早,环比下降了10个点,说明热度在慢慢回落,后续能不能稳住还得看产品力能不能持续跟上。 聊外观,博越L确实长在年轻人审美上。前脸那个大尺寸直瀑式格栅配贯穿式LED灯带,点亮之后辨识度拉满,运动包围加镀铬饰条,整个车头又凶又精神。侧面腰线从车头一路拉到车尾,配上大轮毂,看着就不像十万级的车。尾部贯穿式LED尾灯加双边排气,层次感给足了。不过有车主反映,高速上A柱三角窗那块有高频啸叫,风噪胎噪在粗糙路面上也比较明显,100km/h以上得把音乐调大两格才盖得住。颜值是真高,但静谧性这块还得再打磨打磨。 内饰这块争议比较大。好的方面,Flyme Auto车机系统配龍鹰一号芯片,16G+128G存储,操作确实丝滑,语音识别准确率高,AR实景导航、5G联网、OTA升级都安排上了。2.5K分辨率的大屏,87%屏占比,视觉效果在同级里算顶尖。但槽点也不少,车机启动偶尔延迟,导航信号丢失得重启才能恢复,内置高德地图更新还慢,好多车道信息都是错的。后排氛围灯不亮,只有前排有,这个确实有点抠。储物设计也被吐槽,手机和钥匙在杯架里"叠罗汉",前排储物格不太合理。用料倒是环保,新车没异味,这点必须给好评。 动力方面,三个版本各有千秋。1.5T够用,133kW、290N·m,日常通勤绰绰有余,实测百公里油耗8L出头。2.0T才是真香,160kW、325N·m,零百7.8秒,高速超车底气十足,但油耗也上去了,实测接近9L。混动版是王牌,纯电续航100km,市区通勤基本零油耗,长途混动模式也才5.8L,用车成本极低。但7速湿式双离合在拥堵路段有2到3挡的顿挫,低温时更明显,这是被车主投诉最多的点之一。底盘调校偏舒适,过减速带稳当,高速不飘,但偏硬的设定过坑洼时"咚咚"声比较直接。 总结一下,博越L就是那种"水桶车"——没有特别致命的短板,但也别指望它哪方面能惊艳到你。空间大、配置高、动力够用、养车便宜,这些家用核心需求它全给你拉满了。变速箱顿挫、车机小毛病、高速噪音这些问题确实存在,但放在它的价位里,说实话真不算大事。如果你预算有限,就是要一台省心实惠的家用SUV,博越L绝对值得优先考虑。但如果你对驾驶质感和细节品质要求高,那可能得再掂量掂量。一句话:它不完美,但它很懂中国家庭要什么。【来自懂车帝车友圈】

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10. 行驶9个月1.3万km,聊聊我第一辆车为什么选博越L 1.买车前的历程:因为是人生第一辆车,当初选车时我对比了长安 CS75 PLUS、哈弗 H6、本田 XR-V、丰田锋兰达这几款热门 SUV。CS75 PLUS 动力参数不错,但后排横向空间偏窄,坐三人有点挤;哈弗 H6 空间实用,但车机系统偏保守,智能体验一般;合资的 XR-V、锋兰达,虽然品牌口碑好,但配置、空间和智能化都明显不如国产同价位车型。我是2025 年 7月提的第四代博越 L,目前开了九个多月了,跑了 13272km,主要的用车场景是城市道路,高架快速路,偶尔也会开高速路和国道。 2.说说外观和空间:我个人是喜欢低调耐看的款,到处进店看到刚上市不久的第四代博越L,车身线条挺协调,侧面看运动感很足,尤其是那个贯穿式尾灯,辨识度很高,比同级别的长安、哈弗这些车都有特点!对比了店里同品牌的博越跟博越L,博越是BMA架构的安全性各方面比不上与沃尔沃联合开发的 CMA 架构的博越L,对于我们这种带娃的家庭来说安全性是第一位。空间方面虽然写的是紧凑型 SUV,但车内空间一点不紧凑,前排后排坐着都舒服,最喜欢的是它的后备箱带有隐藏空间,备胎隔板下面还能把桌子凳子啥的塞进去完全没问题。车门和扶手箱里的储物空间也挺大,手机、钥匙、水杯随手就能放,而且实体按键简单明了,都是常用的那几个适合各个年龄段的车主使用。 3.聊聊动力跟辅助驾驶方面:网上很多人说 1.5T 的动力肉,提车九个月我开下来完全没这感觉。日常上下班、节假日跑高速回老家,不管是城市代步还是高速巡航,动力都够用,开舒适模式超车啥的也不费劲。底盘调校得很扎实,过减速带、坑洼路面的时候,颠簸过滤得挺到位,开着很舒服。买车一定要选有 L2 辅助驾驶的,危急时刻它真的能救命!有一次在高架上我没留神,前车突然急刹,车子直接帮我紧急制动,当时吓出一身冷汗,还好有智能巡航和主动刹车化险为夷。用L2智能巡航跑高速的时候定速 120 码设置好跟车距离,脚不用一直踩着油门,只需要偶尔转下方向盘,长途开着轻松太多了!就是有点羡慕刚出的新款小蓝灯千里浩瀚智驾,老车主只能酸了~ 4.分享一下油耗和养车成本:博越L看着外观很大,多数人觉得油耗自然也很高,我实际通勤开下来百公里也就 6~8个油左右,跑国道的时候有一次油耗直接低到4.9L/100km 当时我都惊到了!92号油加满一箱油表显能跑 700 多公里,实际跑个650多公里完全没问题,比同级别尺寸的SUV强很多了!养车成本也很低,停车费一年也就一千多。厂家送了首保免费,第二次保养更换空气滤芯跟空调滤芯我自己在网上买的只花了四十多块钱,自己动手立省一百左右,去外面的养车店做小保养才花了260块!开了九个多月将近一年,一点毛病没出过,也没修过啥,太省心了。 5.槽点实话实说:车机有点拉胯:魅族的车机自带的软件很少,也装不了啥软件,进入无界空间偶尔会卡顿、断网,尤其是进隧道没信号的时候,语音助手直接 "罢工",挺闹心的。隔音很一般般:跑高速的时候胎噪和风噪挺明显的,音乐得开大声点才能盖过去。尾灯容易有水汽:每次洗完车尾灯里都会有点雾气,不过过段时间自己就消了,不影响用。大灯亮度一般:晚上开夜路的时候,感觉大灯射程不远,亮度也差点意思。空调发动机噪音大:夏天开冷风的时候,发动机声音会比较明显,有点吵。 6.给厂家小建议:真心希望后期车机能多更一更,多开放点应自带的应用,网络稳定性再优化下,别老断连。隔音这块如果能再加强点就更完美了,高速开着会更舒服。大灯亮度也希望能通过 OTA 或者后期升级再调亮一点,晚上开着更安心。尾灯密封性也再改进下,别总洗完车起雾,看着心里不舒服 7.给车友分享平时开车实用小经验:平时胎压别打太满日常2.5左右bar就行,舒服还省油夏天温度高车机偶尔卡了别慌,熄火重启一下基本都能好。晚上开车灯光不够用的话,尽量放慢点车速,安全第一。平时正常开不要暴力驾驶急刹车、按手册正常保养就行,这车皮实耐用,只要不瞎造,基本没啥大问题,家用是真的省心。 8.最后总结:虽然第四代博越L它不是完美的,但它的价格绝对对得起它的品质!省油、好开、养车也不贵,陪我跑了一万多公里,从来没掉过链子。如果你也想选一台经济实惠的纯油家用 SUV,我会推荐你选择第四代博越L,我相信它绝对是个不踩雷的选择!

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