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特斯拉FSD入欧数据被指夸大,多国临时批准暗藏监管博弈

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06-16 14:16

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1. 热搜爆了,特斯拉FSD终于入华!

2. 电车更新换代快淘汰快,普通家庭买车要理性! #超哥直播回放 #买车 #油车 #新能源汽车 #FSD

3. 特斯拉:预计4月10日荷兰批准FSD,其他欧盟国家将自动过审3月20日,特斯拉宣布,在与荷兰车辆管理局(RDW)密切合作下,FSD监督版已正式完成最终车辆测试阶段,并已向相关机构提交UN R-171法规合规审批以及Article 39豁免所需全部文件。RDW目前正对提交的完整文档包和测试结果进行内部审核。原计划于3月20日完成的荷兰批准节点出现小幅延期,RDW最新反馈的预计批准日期调整为2026年4月10日。特斯拉对此合作进程表示乐观,并期待顺利完成最终审批。一旦荷兰RDW正式批准,该批准结果可被欧盟其他成员国国家层面直接承认(通过互认机制),特斯拉预计最快可在今年夏季实现欧盟范围内的FSD监督版功能大规模部署。这将是特斯拉自动驾驶技术在欧洲监管严格的市场取得的关键突破,也为欧洲数百万特斯拉车主带来真正可用的“监督式完全自动驾驶”体验。为推动此次批准,特斯拉在过去18个月内开展了全面而深入的准备工作,主要成果包括:1、在欧盟道路上完成超过160万公里的FSD监督版测试行驶。2、组织超过1.3万次客户陪同试乘体验。3、执行4500多次特定路况测试场景。4、编制数千页合规文档,覆盖400多项法规要求。 5、开展数十项针对安全性能的独立研究与验证。特斯拉欧洲团队特别感谢RDW在整个过程中的专业协作与支持,并向长期耐心等待的欧洲车主表达诚挚谢意。他们表示,一旦4月批准落地,将尽快将这项技术分享给用户。

4. 4月13日,路透社报道称,荷兰车辆管理局(RDW)已正式通知欧盟委员会,计划为特斯拉FSD申请欧盟全境统一批准。此前,荷兰监管机构已率先批准了特斯拉FSD监督版(软件版本2026.3.6),这也是欧洲首个在国家层面放行的特斯拉FSD技术。不过要注意,这并非“无人驾驶”,它依据的是联合国法规171,属于L2级辅助驾驶。司机在使用时必须全程保持注意力。系统配备了摄像头进行眼动追踪,一旦监测到分神,会发出警告甚至强制接管车辆。荷兰的“绿灯”为FSD进入整个欧盟市场铺平了道路。RDW将向欧盟委员会提交申请,最终需要获得27个成员国技术委员会的多数支持。预计整个审批流程可能需要2到4个月,特斯拉方面希望能在2026年夏季前获得通过。欧洲版的FSD与美国版存在明显差异,必须满足欧盟更严格的法规要求。它目前被定义为“监督驾驶辅助系统”,司机始终承担法律责任,绝不能将其视为完全自动驾驶。RDW也特别强调:配备FSD监督版的车辆并非自动驾驶,司机必须始终保持控制。这一进展对特斯拉至关重要。欧洲是特斯拉的关键销售区域,FSD获得监管突破有望提升其产品竞争力。分析认为,荷兰作为欧盟车辆认证的关键国家,其决定可能会带动其他欧洲国家加速跟进,为特斯拉在全球自动驾驶竞争中占据更有利位置。

5. 特斯拉FSD之前被卡的原因就是监管,这个监管是比较复杂的,你比如说数据采集怎么脱敏,哪些数据范围脱敏,再比如你要OTA对吧,那OTA审查你怎么配合我,这些都是现实问题…其他国家地区,欧洲就对FSD三个字有异议,认为FSD涉嫌误导性宣传,然后责任划分不清…即便日本现在的方式也是不说同意,也不说不同意…这次监管版FSD进来,限定在L2了,那么边界就清楚了 #特斯拉监督版fsd入华#

6. 【丹麦“临时批准FSD”特斯拉销量同比激增136%】继荷兰、立陶宛和爱沙尼亚之后,丹麦成为第四个批准特斯拉FSD系统的欧洲国家。丹麦道路交通管理局于6月9日正式宣布了这一临时批准决定。与此同时,丹麦当局在批准特斯拉FSD系统时也明确划清界限:系统使用的所有责任仍由驾驶员承担。丹麦此次批准FSD系统多少有些出人意料,因为丹麦原本是对引入FSD系统持保留态度的国家之一。紧随其后,比利时也成为第五个批准FSD系统的欧洲国家。尽管特斯拉FSD系统接连获得欧洲各国的批准,正在欧盟(EU)内部扩大其影响力,但前方的道路依然漫长。不仅立陶宛和爱沙尼亚,就连丹麦等欧盟成员国,也没有直接采用荷兰的审批结果,而是在本国进行独立重新审查后才予以批准,这表明各国正在国家层面上单独处理监管措施。预计下一个批准特斯拉FSD系统的国家将是希腊。此外,据悉德国、法国、意大利、西班牙和爱尔兰等国目前也正在对FSD系统进行测试。欧洲各国对待特斯拉的态度与几年前相比已发生显著变化。截至今年5月,欧洲各国的特斯拉车型销量增幅较上年同期呈现急剧增长态势。具体来看,法国激增655%,葡萄牙增长349%,丹麦增长136%,西班牙增长113%,瑞典增长71%,挪威增长29%,大多数欧洲国家的销量均大幅攀升。作为参考,截至今年4月,欧洲整体电动汽车的注册量同比增加了约21%。包括欧盟的4个成员国在内,目前全球共有12个国家可以使用特斯拉FSD系统,韩国也是其中之一。

7. 特斯拉FSD欧洲又下一城继荷兰获批后,特斯拉FSD在立陶宛获批,成为欧洲第二个获批国家。比利时原本有望成为荷兰之后第二个批准FSD的国家,不过立陶宛更快一步,同时希腊交通部也表示即将出台法案,有望批准FSD落地。#特斯拉##新能源大牛说##汽车资讯#

8. 特斯拉FSD在欧洲终于有了新进展。荷兰车辆管理局RDW已与特斯拉完成最终车辆测试阶段,所有UN R-171批准及Article 39豁免所需文档已提交,目前RDW内部正在审查测试结果与资料包。根据特斯拉官方公告,RDW预计将于2026年4月10日给出荷兰国家批准,此前预期为3月20日,现推迟三周。一旦荷兰批准通过,其他欧盟国家可立即通过互认机制在本国认可该豁免,预计夏季实现欧盟范围内的广泛可用。过去18个月的合作包括:• 超过160万公里 FSD 监督版实测,• 超1.3万次 FSD 客户试驾体验• 4500+ 次赛道测试场景执行,• 数千页合规文档及多项安全研究;这标志着欧洲用户距离体验特斯拉 FSD 驾驶能力又近一步,荷兰将成为欧洲首个落地国家,随后覆盖更多欧盟国家。#特斯拉##新能源汽车#

9. 特斯拉FSD迎欧盟关键裁决:5月提交评估,6月底全员投票荷兰将于5月5日的欧盟机动车辆技术委员会(TCMV)会议上,正式提交对特斯拉FSD(完全自动驾驶)系统的技术评估报告。若进展顺利,欧盟27个成员国预计在6月底进行最终投票。根据欧盟规则,只要获得半数以上成员国赞成,FSD即可在所有欧盟国家自动获批;若未通过,各国仍保留自主审批权。这一进程将决定特斯拉高级辅助驾驶系统在欧洲市场的统一准入。

10. 星闻丨即日起为城市领航辅助驾驶全面兜底1年,比亚迪再放王炸、特斯拉FSD安全表现引争议,内部人员坦言技术仍存明显短板等七条

11. 特斯拉监督版FSD入华,测试技师月薪达3万?

12. 特斯拉 FSD 荷兰获批只是第一步,预计 9 月在整个欧盟国家中推出。目前特斯拉 FSD 在荷兰定价是每月 99 欧元(约772 元)的订阅制以及 7500 欧元(约 58500 元)买断。#42mark##特斯拉fsd##新能源汽车##特斯拉# 42号车库的微博视频

13. 特斯拉FSD监督版行驶里程超100亿英里,已达马斯克口中的关键拐点 5月4日,特斯拉数据显示,FSD监督版的累计行驶里程已正式突破100亿英里。这一里程碑不仅刷新了行业纪录,也标志着特斯拉自动驾驶技术迈入马斯克此前定义的关键拐点。 特斯拉利用海量匿名真实世界驾驶数据持续训练FSD监督版,帮助车辆智能应对日常驾驶中最具压力的场景,同时显著提升道路整体安全性。在驾驶员主动监督下,车辆可几乎行驶至任何地点,干预需求极低。其中城市里程已超过37.57亿英里,这些复杂场景为模型训练提供了宝贵数据。 特斯拉的核心优势在于全球庞大车队形成的“数据飞轮”效应:每辆搭载FSD的车辆都在实时贡献真实驾驶数据,加速AI模型迭代,这一规模化优势远超依赖有限测试车的竞争对手,使系统能更好应对现实中的长尾复杂性。 2026年初,马斯克明确指出,实现安全无监督自驾大约需要100亿英里的训练数据,因为现实具有超级长的复杂性尾部。如今FSD监督版里程正式跨越这一门槛,为向无监督FSD和Robotaxi大规模部署奠定坚实基础。这一里程碑意味着特斯拉的神经网络已积累足够多样化的真实场景经验,安全性持续领先人类驾驶水平。特斯拉官方安全报告长期显示,FSD监督模式下的事故率显著低于人工驾驶。 FSD监督版目前已在美国、加拿大等多个市场正式上线,并能精准完成路线导航、自动转向、变道、泊车等操作,适用于日常通勤、短途出行和长途旅行。其亮点功能包括通过App召唤的真智能召唤,车辆可自主穿越停车场和狭窄空间来到用户身边,以及端到端神经网络驱动,无需依赖高清地图,凭借视觉AI实现更灵活、智能的决策。 不过特斯拉反复强调,目前所有功能仍要求驾驶员保持主动监督,车辆尚未实现完全自主。值得关注的是,FSD监督版预计将在中国第三季度获得审批,一旦通过将进一步加速其在全球最大电动车市场的落地与推广。 100亿英里不仅是数字上的胜利,更是特斯拉从辅助驾驶向全自动驾驶转型的加速器。随着车队持续扩张和FSD订阅增长,数据积累速度将进一步加快。这一拐点有望助力特斯拉在监管审批、Robotaxi商业化以及全球部署中占据领先,推动整个自动驾驶行业迈向更高安全标准。 特斯拉FSD的快速迭代再次证明,真实世界数据是解锁自动驾驶未来的核心引擎。跨越马斯克定义的100亿英里门槛后,无监督时代正加速到来,Robotaxi和智能交通的美好愿景即将照进现实。

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50. 特斯拉FSD终于在欧洲获批 特斯拉FSD终于被批准在欧洲使用,但目前只限在荷兰。 在公共道路和测试赛道上进行了18个多月的测试和分析后,荷兰车辆管理局批准了FSD。早在1月份,马斯克就表示,特斯拉希望FSD“下个月”在欧洲获得批准,时间表明显推迟了。 参与FSD体验的用户表示,欧洲和美国的FSD版本

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