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通用10AT匹配凯迪拉克CT5：7.3秒破百，低速顿挫之谜

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06-26 20:44

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21万级凯迪拉克CT5，倔强也有代价

一身白衣 2026-06-07

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手握30万看凯迪拉克CT5，先看清3个硬伤

已遇蓝桉 2026-06-07

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1. 21万级凯迪拉克CT5，倔强也有代价

微信公众号 2026-06-07 00:00:00

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5. 通用福特10AT变速箱怎么来的，档位多不等于更省油

微信公众号 2026-04-17 00:00:00

6. 通用10AT被低估的3个硬理由

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7. 通用10AT没想到，86km挂10挡才是狠活

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8. 通用10AT被低估可以理解，但买搭载它的车别只盯着变速箱

微信公众号 2026-06-01 00:00:00

9. 通用10AT被低估，8AT光环下的狠角色

微信公众号 2026-06-17 00:00:00

10. 通用10AT被低估，但它不是所有美系车的免死金牌

微信公众号 2026-06-18 00:00:00

11. 凯迪拉克CT5：一双好鞋配了双烂腿，这台车到底值不值得买？

微信公众号 2026-05-29 00:00:00

12. 凯迪拉克CT5变速箱程序K71升级，这次改的是真实痛点

微信公众号 2026-05-31 00:00:00

13. 10万出头买二手凯迪拉克CT5，先看这三点

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14. 15万买凯迪拉克CT5，这3款少踩坑

微信公众号 2026-06-08 00:00:00

15. 凯迪拉克CT5的10AT变速箱顿挫？这一招“重置大法”让它变聪明！

今日头条 2025-12-31 00:00:00

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今日头条 2025-12-31 00:00:00

17. 凯迪拉克CT5：10L60变速箱换代之后，这台车的动力逻辑变了

微信公众号 2026-05-30 00:00:00

18. 凯迪拉克CT5变速箱程序K71升级，这次改的是真实痛点

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19. 通用10AT再强，也不是每个人都该为它买单

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20. 通用10AT不是神话：适合重载和长途的人，别被“挡位多”带偏

微信公众号 2026-06-24 00:00:00

21. 汽车工程师视角·凯迪拉克CT5评价 纵置后驱+50:50配重，前双球节/后五连杆，高配MRC电磁悬架+mLSD，操控硬件同级顶尖 。2.0T可变缸+10AT，动力线性、中后段充沛 。底盘调校偏运动，路感清晰、侧倾抑制强。短板：后排地台高、市区油耗偏高、低速偶有顿挫 。定位精准，20万级驾控标杆 。#凯迪拉克

抖音 2026-03-05 00:00:00

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