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法拉利首款纯电超跑Luce发布：电动化转型的关键落子

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05-28 00:14

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最颠覆的法拉利！纯电Luce有哪些看点？

天马行空是需要实力和想象力的，法拉利现在的多元动力策略下，纯燃油V12、混动V8、混动V6跑车、F1赛车和勒芒HyperCar全部并行，纯电车如果随大流做一辆电动Purosangue好像并没有什么意义，也不是法拉利的风格。很明显，法拉利一开始就想要造一辆不一样的电动车，他就是想要极致的空气动力外观和远远与现款法拉利不同的内饰。所以，五年前就接触Lovefrom寻求变化。这种做法无疑是区隔出一条单独的纯电产品线甚至是纯电品牌，不会因为纯电车的马力和电气化架构等优势影响自家燃油和混动超跑的大盘；相反还能让纯电产品线更加放飞和创新，毕竟LUCE只是第一款。你可以质疑这辆车的外观，但是不能小看法拉利的战略决心，而且超跑里只有法拉利敢这么干。完整观点和更多体验在视频里有。网页链接#法拉利史上首款电动车亮相# 意大利·罗马

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1. 最颠覆的法拉利！纯电Luce有哪些看点？

2. 天马行空是需要实力和想象力的，法拉利现在的多元动力策略下，纯燃油V12、混动V8、混动V6跑车、F1赛车和勒芒HyperCar全部并行，纯电车如果随大流做一辆电动Purosangue好像并没有什么意义，也不是法拉利的风格。很明显，法拉利一开始就想要造一辆不一样的电动车，他就是想要极致的空气动力外观和远远与现款法拉利不同的内饰。所以，五年前就接触Lovefrom寻求变化。这种做法无疑是区隔出一条单独的纯电产品线甚至是纯电品牌，不会因为纯电车的马力和电气化架构等优势影响自家燃油和混动超跑的大盘；相反还能让纯电产品线更加放飞和创新，毕竟LUCE只是第一款。你可以质疑这辆车的外观，但是不能小看法拉利的战略决心，而且超跑里只有法拉利敢这么干。完整观点和更多体验在视频里有。网页链接#法拉利史上首款电动车亮相# 意大利·罗马

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4. 法拉利首款纯电车型LUCE内饰

5. 法拉利一季度营收逆势大涨，下半场焦点转向首款纯电车型

6. 【兰博基尼取消首款纯电超跑计划！“将长期生产燃油车”！】兰博基尼取消了品牌首款纯电动车（EV）Lanzador的上市计划。Lanzador 于 2023 年首次以中大型纯电 SUV 概念车亮相，原计划 2029 年初推出量产版。兰博基尼 CEO 斯蒂芬・温克尔曼在接受英国《星期日泰晤士报》采访时表示，Lanzador 电动项目已正式取消。他透露，Lanzador 将改为插电混动（PHEV）版本，兰博基尼会尽可能长期继续生产燃油（ICE）车型。取消原因主要来自重视情感体验的客户。他指出，发动机声浪是品牌核心魅力之一，而电动车缺少这一点。他表示：“在市场和消费者尚未准备好的情况下，对纯电车型投入巨额资金，可能会变成昂贵的噱头，这对股东、客户、员工及其家属在财务上是不负责任的。”兰博基尼未来将聚焦插电混动（PHEV）。温克尔曼称，PHEV 能同时兼顾电动车的敏捷、低扭爆发力，以及燃油车的情感和声浪优势。不过他也保留了未来推出纯电车型的可能：“时机成熟时，仍有可能推出纯电车型。”

7. 法拉利发布首款纯电动车 Luce，起售价 435 万元，如何看待这一定价？这辆车有哪些亮点？

8. #法拉利史上首款电动车亮相# 法拉利Luce的内饰真的夯爆了。内饰很苹果，方向盘很复古。Jony Ive也不是随便找了个老车抄，是把自己的那台法拉利250 Europa的感觉融入了车里，而且光看这些材质和质感就知道成本不低。在一个越来越趋同的电动时代，Luce在设计上的坚持，反而显得尤为珍贵。#法拉利Luce##法拉利#

9. 法拉利发布首款纯电动车 Luce，起售价 435 万元，如何看待这一定价？这辆车有哪些亮点？

10. 【#法拉利突然大跳水#】北京时间5月26日，在欧洲股市交易时段，欧洲汽车巨头法拉利股价大幅跳水，一度暴跌近8%。消息面上，法拉利此前发布了旗下首款纯电动车型Luce，起售价高达64万美元（约合人民币434万元），将成为法拉利旗下最昂贵的非限量版车型之一。据券商中国，有分析人士指出，从股价表现来看，投资者并不看好法拉利的电动化转型，目前全球最大豪华车市场——美国正在遭遇需求降温，保时捷、兰博基尼、迈凯伦等竞争对手均已放缓或暂停电动化布局，投资者担忧法拉利此举或将拖累其未来的业绩表现。中新经纬的微博视频

11. 起售价435万元！法拉利首款纯电跑车来了

12. #法拉利史上首款电动车亮相#Luce，意大利语读“撸切”四门掀背、对开车门、飞桥C柱，内饰全是圆角矩形+物理按键，苹果极简味拉满。外观有点圆润，“人畜无害”，但法拉利的速度DNA不可缺失，四电机四驱，1050匹，零百2.5秒，极速310km/h。800V 122kWh电池。55万欧起，约435万。前苹果设计师定义的法拉利纯电时代，第一印象你给打几分？

13. 法拉利发布首款纯电动车 Luce，起售价 435 万元，如何看待这一定价？这辆车有哪些亮点？

14. 随着拉利首款纯电车型LUCE内饰发布让我们看到了让人眼前一亮的法拉利！让我们看到在电车满是大屏的时代、法拉利敢于创新探索的精神！让我们看到法拉利在致敬经典与未来中、找到了最佳的答案。#法拉利纯电车型##法拉利LUCE#

15. 首辆“绿牌法拉利”来了，法拉利Luce正式发布，原厂竟然搭载操控节能胎？

16. 全变了，纯电的法拉利Luce要来了！

17. #法拉利史上首款电动车亮相#当马拉内罗的烈马，拥抱电能的光芒法拉利首款纯电车型 Luce 登场，书写跃马全新篇章。苹果设计教父 Jony Ive 倾力打造，“玻璃屋”座舱通透极简，物理按键回归纯粹操控。千匹四电机、2.5秒破百、自研800V架构，性能与优雅并存，传统与未来共生。这不是妥协，是超跑的进化。

18. 告诉各位法拉利车主一个坏消息！你们可能买不到原汁原味的法拉利LUCE假如法拉利LUCE明年进入国内，它的门把手开孔可能也得加大，目前看起来应该是没有达到图3新国标要求的手部操作空间 #LUCE全球首发# #法拉利史上首款电动车亮相#

19. 【#法拉利史上首款电动车亮相# 起售价约435万元】就在欧美车企纷纷缩减电动车转型力度之际，豪华跑车品牌、欧洲市值最高车企法拉利正式推出公司历史上首款没有内燃机的车型。在罗马发布会上，法拉利确认Luce电动车在意大利的起售价为55万欧元，约合人民币435万元。

20. #法拉利史上首款电动车亮相#法拉利首款纯电车Luce来了，这台就是果子前设计师Jony Ive参与设计过的车，主要在于内饰部分。轴距2961mm，车身尺寸5026×1999×1544mm，配备了四轮独立电机，马力达到1050匹，零百2.5秒，极速310km/h，800V平台，搭载122度电池，530km续航，有主动电磁悬架 + 电控阻尼，以及后轮独立转向，同时这也是法拉利首款五座车，欧洲卖55万欧元（约人民币434万元）。我说实话，如果站在法拉利车型的角度来看，这台Luce无论外观还是内饰都可以说相当不法拉利，和之前爆料过的渲染图差距过大，非要说像啥，或许它会更像Apple Car吧。讲真，这外观你们觉得好看吗？

21. 法拉利Luce今天就要发布了、至今还是披着重度伪装。这给发布会更加增添了一些神秘色彩。Luce也是我2026年最期待的一台车。这将是一台可以改写汽车革命的重磅车型、它也是从“新”开始的法拉利、它将不会致敬任何一台法拉利！唯有致敬未来带“光”的自己！#法拉利luce#

22. 法拉利正式揭晓了旗下全新纯电跑车法拉利Luce的内饰与交互设计。法拉利Luce由法拉利与旧金山LoveFrom创意团队联袂打造，借助纯电动架构带来的变革契机，对座舱造型、交互界面及控制按键等细节进行了彻底重构。#法拉利#Ferrari#法拉利Luce#FerrariLuce#LoveFrom#

23. 法拉利正式揭晓了旗下全新纯电跑车法拉利Luce的内饰与交互设计。法拉利Luce由法拉利与旧金山LoveFrom创意团队联袂打造，借助纯电动架构带来的变革契机，对座舱造型、交互界面及控制按键等细节进行了彻底重构。法拉利到底是法拉利，纯电车这么面向未来的车，内饰如此复古凝练，有一种未来和古朴的碰撞，高超的反差！新能源车的内饰，该往这个方向走才更耐久。#法拉利##汽车资讯#

24. 法拉利第一款纯电车为何这么大争议？

25. #法拉利首款纯电车型内饰曝光#看完法拉利首款纯电Luce的内饰细节只想说：这才是超跑该有的电动化，而不是把大屏塞进跑车里凑数。 Jony Ive的LoveFrom团队和法拉利工程师花了五年打磨，把50年代Nardi木质方向盘的复古感，和苹果标志性的材质美学揉在了一起，再生铝方向盘轻了400克，这细节真的很“苹果”。从F1赛车的操控布局里找灵感，用再生铝合金和康宁玻璃做材质，既有老法拉利的机械美学，又有新时代的科技感，完全没丢跃马的魂。说实话，现在电动车都在卷大屏、卷智能化，法拉利反而走了一条“反潮流”的路。但对超跑来说，驾驶的纯粹感才是核心，Luce的内饰没有为了电动而电动，而是把“人、车、操控”的连接做到了极致。这波不仅是法拉利的电动化答卷，更是对“什么才是好的汽车设计”的一次重新定义。#法拉利##汽车资讯#

26. #法拉利首款纯电车型内饰曝光#法拉利×三星显示官宣合作正式落地！2月9日，法拉利纯电跑车Ferrari Luce内饰正式揭晓，车内搭载三星显示定制OLED面板，科技与豪华完美融合。新车计划今年上半年发布，跃马电动时代正式启幕～法拉利

27. 法拉利发布首款纯电动车 Luce，起售价 435 万元，如何看待这一定价？这辆车有哪些亮点？

28. 光芒启幕

29. 法拉利首款纯电超跑Luce定档5月25日，44万欧元仍是“入门价”

30. 法拉利首款纯电车亮相，起售价约合435万人民币

31. 法拉利首款纯电车将亮相

32. 法拉利首款纯电车型正式亮相

33. 法拉利首款纯电车型有哪些亮点

34. 起售价435万元！法拉利首款纯电动车Luce亮相

35. 法拉利首款电动车亮相

36. 法拉利推首款纯电动超跑，超豪华车企电动化转型进入调整期

37. 法拉利纯电新车破局登场超跑电动化会变天吗

38. 435万元！法拉利出电动汽车，市场格局分析

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40. 法拉利、兰博基尼、劳斯莱斯、宾利电动化急刹车内燃机的最后荣光？

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42. 全新法拉利Elettrica曝光，纯电驱动，搭载双电机，爆1000匹马力！

43. 法拉利为其首款全电动汽车推出可回收铝制底盘

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45. 法拉利首款电动车Luce: 零百2.5秒韩国电芯约435万

46. 顶级豪华纯电车型来了！法拉利首款纯电Luce正式发布

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48. 纯电的风还是吹到了法拉利！法拉利纯电车Luce正式发布

49. 法拉利首款纯电车型Luce正式上市，融合经典设计与电动创新

50. 燃油超跑霸主也要电动化？法拉利推首款纯电动车Luce，售价434万元起

51. 法拉利发布首款纯电超跑重新定义超跑电动化方向

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59. 法拉利Luce先别急着冲，电动跃马也要看取舍

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61. 电动法拉利Luce登场

62. 法拉利首款纯电跑车，配四电机，爆1050马力，2.5秒破百！

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70. 法拉利推出首款电动车

71. 法拉利首款纯电跑车Luce发布

72. 435万买台“蔚来”？法拉利首款纯电Luce发布，Jony Ive操刀竟被嘲“撞脸”！

73. 当法拉利撞上苹果美学，纯电新车为何引来一片争议？

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76. 法拉利的时代命题，当跃马传奇驶向电动与经典的十字路口

77. 法拉利Luce

78. 法拉利Luce纯电超跑对超跑行业有何影响？

79. Luce

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81. 法拉利Luce发布:纯电时代,依然很“法拉利”

82. 法拉利首款电车Luce:435万的“苹果味”法拉利,值吗?

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84. 法拉利首款纯电车型发布：434万的法拉利Luce和39万的小米YU7GT，谁在定义电动车的未来？

85. 法拉利首款纯电车型Luce正式发布前苹果设计师操刀

86. 法拉利2026年将推出五款新车，含首款纯电车型Luce

87. 法拉利Luce用真实电驱声浪，能延续品牌驾驶体验吗？

88. [流言板]2.5秒破百！法拉利Luce谍照曝光

89. 标题:法拉利史上首款电动车亮相！是燃油党的末日？

90. 放弃电动化！兰博基尼直言：纯电无法满足超跑买家追求的驾驶激情

91. 《全网首发》解密法拉利Luce外观！iPhone设计师杰作 1050马力四电机！全新纯电超跑法拉利Luce全球首发！法拉利 Luce：从“数码同质化”到“机械感官回归”，1050 马力纯电跃马的技术范式转换\n从 1947 年 125 S 在罗马赢得首场胜利、释放出 1.5 升 V12 的机械轰鸣，到混动时代 SF90 Stradale 以及全新旗舰 F80 对赛道热管理的极致压榨，马拉内罗的每一次跨代演进，都在重新设定超跑的速度上限。2026 年 5 月 25 日，全新法拉利 Luce（意为“光”）在罗马正式开启全球首发。这不仅是跃马历史上首款纯电动超级跑车，更是法拉利面对全球兆瓦级纯电超跑（如 Rimac Nevera、路特斯 Evija）的快速渗透，掏出的一套独立于现有内燃机与混动序列之外的全新原生高性能纯电架构。#法拉利luce

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94. 兰博基尼放弃纯电战略，转向聚焦插电混动车型

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111. 纯电超跑与传统燃油超跑有何区别

112. 法拉利电动车命名为 Luce，其新古典主义内饰设计灵感源自苹果技术

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114. iPhone之父”乔纳森·伊夫谈设计法拉利首款纯电车型：压力难免

115. 5月全球首发！法拉利首款纯电车型Luce预告发布

116. 法拉利首款纯电⚡LUCE，即将到来。法拉利LUCE是品牌首款纯电量产车，预计2026年5月全球首发核心性能参数 - 动力系统：前后双电桥、四电机，前轴210kW，后轴620kW，综合功率超1000马力（735kW） - 加速与极速：0-100km/h约2.5秒，最高时速193mph（约310km/h） - 电池与续航：122kWh NMC电池（15模块），880V平台，支持350kW超快充，WLTP续航约531公里（330英里） - 车身与底盘：四门四座GT，整备质量约2300kg，前后配重47:53，轴距2959mm（116.5英寸），配备48V主动悬架、四轮转向与扭矩矢量控制 - 制动系统：前390mm六活塞、后372mm四活塞碳陶刹车盘内饰与设计亮点 - 方向盘采用100%再生铝合金，比现款轻400克，致敬经典三辐造型 - 独特的玻璃钥匙内嵌电子墨水屏，插入底座可启动车辆并点亮座舱

117. 法拉利首款电车Luce：435万的“苹果味”法拉利，值吗？

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119. 法拉利首款纯电“Luce”谍照曝光：千匹马力加持。

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124. 法拉利首款纯电车型命名“Luce” 内饰设计颠覆传统

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126. 法拉利Luce预告发布！5月全球首发！2.5秒破百+千匹马力

127. 法拉利LaFerrari（拉法）

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132. 法拉利推出首款纯电动车型Luce

133. 注定要载入史册的法拉利Luce电动跑车，苹果设计师操刀

134. 法拉利发布首款纯电动汽车

135. 法拉利 LaFerrari（法拉利恩佐继任者）法拉利 LaFerrari（法拉利恩佐继任者）核心定义 LaFerrari（项目代号 F150）是法拉利推出的一款限量版顶级旗舰超跑（Hypercar）。它是法拉利恩佐（Enzo）的继任者，也是法拉利历史上第一款采用混合动力系统的量产跑车。关键特点名称含义： "LaFerrari" 在意大利语中意为“那辆法拉利”或“终极法拉利”，象征着它是该品牌技术与性能的集大成者。动力系统 (HY-KERS)：它搭载了一套源自 F1 赛车技术的混合动力系统。燃油引擎：6.3升 V12 自然吸气发动机（800马力）。电机：120千瓦的电动机（163马力）。综合输出：963 马力和超过 900 牛·米的扭矩。极致性能： 0-100 km/h：少于 3 秒。 0-200 km/h：少于 7 秒。 0-300 km/h：15 秒。最高时速：超过 350 km/h。稀缺性与地位：硬顶版全球限量 499 台（另有第500台用于慈善拍卖）。敞篷版（Aperta）同样极其稀有且昂贵。它与保时捷 918 Spyder、迈凯伦 P1 并称为当时的超跑界**“三大神车”**（The Holy Trinity）。总结 LaFerrari 是法拉利将V12 自然吸气引擎的灵魂与现代混合动力技术完美结合的巅峰之作，确立了法拉利在21世纪超跑领域的皇冠地位。#碳纤维 #直线加速 #飘移

136. 法拉利首款纯电车由苹果传奇设计师乔纳森・艾维操刀，打造 "玻璃屋" 概念，大面积使用iPhone标志性的康宁玻璃，售价约435万人民币

137. 1. 79年坚守燃油！法拉利首款纯电车正式登场

138. 复古与现代的完美结合法拉利公布其纯电跑车内饰

139. 法拉利纯电超跑Luce的售价会是多少

140. 零百2.5秒！法拉利Luce 将于5月全球首发，解锁纯电超跑新高度

141. 恩佐·法拉利拉法拉利敞篷版你爱么 Ferrari LaFerrari Aperta 是法拉利旗舰超跑 LaFerrari 的敞篷版，为庆祝品牌成立70周年而推出。身份：基于法拉利首款混合动力超跑 LaFerrari 打造的限量版敞篷车型。动力：搭载 6.3L V12 自然吸气发动机与电动机组成的 HY-KERS 系统，综合输出功率达 963马力，零百加速约3秒。结构：采用可拆卸的硬顶和软顶设计，去掉了固定车顶，但通过优化底盘保持了极高的扭转刚度，操控性能几乎媲美硬顶版。稀有性：极为稀有。原计划限量生产200台，由于需求过于火爆，最终生产了约210台（不含用于慈善拍卖的第210台），是法拉利当代收藏价值最高的车型之一。#法拉利拉法 #超跑 #拍车 #汽车转场高级感

142. 法拉利首款纯电GT Luce 5月见！这波是复古还是自嗨？

143. 法拉利拉法硬顶版全球限量499台 ❤️‍🔥❤️‍🔥❤️‍🔥🏎️🏎️🏎️ 法拉利LaFerrari（拉法）是法拉利2013年推出的旗舰混动超跑，被誉为“三大神车”之首，也是品牌首款混动车型，用于接替传奇的Enzo（恩佐）。 🏎️核心参数 • 动力总成：6.3L V12自然吸气发动机 + HY-KERS混动系统 • 综合功率：963马力 (V12: 800马力 + 电机: 163马力) • 峰值扭矩：900牛·米 • 变速箱：7速湿式双离合 • 驱动形式：中置后驱 • 车身重量：1255kg（碳纤维单体壳） • 0-100km/h：2.4秒 • 0-200km/h：6.9秒 • 最高时速：> 350km/h 🏎️版本与产量 • 硬顶版 (LaFerrari)：全球限量 499台 • 敞篷版 (LaFerrari Aperta)：全球限量 210台 • 赛道版 (FXX K)：仅限赛道使用，限量40台 🏎️价格与收藏 • 当年新车价：约2250万人民币 • 如今市场价：硬顶版超4000万，敞篷版更高 • 购买门槛：需为法拉利顶级客户，通常要求名下拥有至少5台法拉利 🏎️设计与技术 • 空气动力学：主动式尾翼与扩散器，200km/h时可产生360kg下压力 • 内饰：极简赛道风格，大量碳纤维与真皮包裹 #汽车知识分享 #顶级超跑 #超跑#法拉利#法拉利拉法

144. 兰博基尼：V8、V10的“声浪税”，还得接着收

145. 法拉利Luce路试谍照曝光 2.5秒破百/将于5月发布

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147. 兰博基尼全面取消首款纯电动汽车"兰扎多尔"的生产