P8折叠车三大版本怎么选?通勤休闲运动全解析

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06-02 00:28

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5. 折叠车还得是大行。大行p8,经典永流传 即使是很老很旧的p8,翻新整备一下骑起来和新车也没什么区别了,如果升级的话更是比新车好骑 原厂那个轮子建议都是换掉比较好,升级这套wtb双层车圈+协达辐条+前20后28孔轴承60响顺滑花鼓的轮组套装,搭配上玛吉斯DTH EXO系列折叠胎 骑行感受马上大不同#大行p8 #大行折叠车 #折叠车改装 #折叠车维修 #大行p8改装

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12. 最近问的比较多的大行p8改碟刹方案。大行p8是v刹车架标准开档74-130mm,碟刹车架标准开档100-135mm 📢📢📢【必须更换】 1️⃣必须拥有碟刹前叉 2️⃣必须拥有一个碟刹转换座 3️⃣必须拥有一对碟刹轮组 📢📢📢【注意事项】 1️⃣低成本玩法就用标准的100-135碟刹轮组,后叉强行是可以塞进去的。 2️⃣有条件的用定制款100-130开档轮组(如图5图6) 3️⃣新前叉就根据车架直接订,淘二手前叉需要注意p8上管长度匹配问题 但是后轮都只支持140的碟片。

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