享界汽车法务部硬刚黑公关，麋鹿测试事件背后的水有多深？

最近，一段“享界S9麋鹿测试失控”的视频在各大社交平台传得沸沸扬扬。视频里，享界S9在测试中出现夸张的甩尾、失控画面，还和宝马5系、奥迪A6L等车型做对比，配上“62km/h就失控”的说法，让不少网友对这款车的安全性和操控性产生了质疑。

就在舆论发酵的时候，3月29日，享界汽车法务部直接发布声明，没有含糊其辞的辩解，而是直接硬刚，点名道姓指出网传视频是恶意操控造假，背后是涉事MCN机构“小摩互娱”的商业诋毁行为，并且已经固定好全部证据，正式启动法律维权，要把造谣、传谣的主体全部追责到底。

可能很多朋友还不清楚，麋鹿测试到底是啥？简单说，它就是模拟开车时突然遇到前方障碍，需要紧急变线躲避的场景，测试车辆在极限情况下的操控稳定性和主动安全能力，成绩越高，说明车的应急避险能力越强，是很多人买车时的重要参考。

正规的麋鹿测试，有非常严格的国家标准：必须在干燥平整的铺装路面上，用标准规格的锥桶摆出S形通道，车辆以恒定车速进入，全程不能乱踩刹车、油门，最终记录的是“不碰桩、不失控”的最高车速。

但这次网传的视频，完全背离了这些基本规则，从头到尾都是人为设计的“翻车表演”。专业人士拆解后，发现了视频里的多处造假猫腻：

首先是硬件上作弊，测试时直接关闭了车辆的ESP电子稳定系统。这个系统就像是汽车的“安全稳定器”，紧急变线时能帮车辆稳住车身，避免甩尾失控，把它关掉，等于故意卸掉了车辆的核心安全buff，就是为了制造失控的画面。

其次是操作上造假，开车的人在测试过程中故意暴力深踩油门、猛打方向盘，完全违背了麋鹿测试匀速通行的基本要求，说白了就是故意把车开得失控，再把这个画面拍下来误导大家。

最后是传播上造假，视频还P上了“汽车之家”的水印，伪造是专业汽车平台出品的内容，编造了62km/h的虚假测试成绩，再和正常驾驶的其他品牌车型做恶意对比，把误导性拉到了极致。也正因为这个伪造的水印，汽车之家也很快出面辟谣，明确表示这个视频不是自己制作的。

为了打消大家的顾虑，享界也直接拿出了权威数据：经国家级汽车检测机构中汽中心认证，享界S9的正规麋鹿测试成绩是84.1km/h，享界S9T的成绩是83.3km/h，这个成绩在中大型豪华轿车里属于绝对的领先水平，甚至比保时捷911的常规麋鹿测试成绩还要高，远高于行业75km/h左右的平均水平，和视频里伪造的“62km/h失控”有着天壤之别。

很多人没想到，短短十几秒的视频，背后竟然是一场有组织的抹黑。根据享界法务部的调查，这次的恶意视频，是小摩互娱MCN机构牵头制作的。从3月上旬开始，这家机构就用旗下的多个账号，轮流发布这条造假视频，标题都用“豪车失控”“安全隐患”这类博眼球的说法，在抖音、快手等多个平台传播，最终播放量达到了上千万次，成功误导了大量不明真相的网友。更值得关注的是，有信息显示，这家涉事MCN机构，隶属于一汽-大众体系，这场造假抹黑，本质上就是汽车市场竞争里的“黑公关”操作。

可能有人会说，不就是一条造假视频吗，至于直接走法律程序吗？答案是，不仅至于，而且非常有必要。因为这种恶意抹黑的行为，已经触碰了法律的高压线。

从民事层面来说，这种行为已经侵犯了享界的企业名誉权，按照《民法典》规定，需要承担删除内容、公开道歉、赔偿经济损失的责任，这类商业诋毁案件，赔偿金额最高能达到上千万元。

从行政层面来说，它违反了《反不正当竞争法》，构成了商业诋毁，市场监管部门可以对涉事机构处以100万到500万元的罚款，情节严重的，甚至可以吊销营业执照。

如果因为这次造谣，给品牌造成了特别重大的损失，比如销量暴跌、品牌声誉严重受损，还可能触犯《刑法》里的损害商业信誉、商品声誉罪，相关责任人最高可处2年有期徒刑，还要交罚金。

也正因为如此，享界这次没有停留在口头澄清，而是直接做好了全面的维权准备。目前已经固定了包括视频原始数据、发布IP地址、账号关联信息在内的57项完整证据，就是要一追到底，不仅要追责涉事MCN机构，还要把旗下所有参与造谣传谣的账号，全部依法追责。

这次事件，也撕开了汽车行业“测评式黑公关”的乱象一角。现在新能源汽车市场竞争越来越激烈，有些品牌不在产品研发、技术升级上下功夫，反而动起了歪心思，花钱找MCN机构、测评博主，打着“客观测评”的旗号，通过非标操作、恶意剪辑、伪造数据的方式抹黑竞品，靠这种不正当手段抢市场。

这种行为，伤害的不只是被抹黑的汽车品牌，最终坑的还是普通消费者。很多普通网友买车，都会参考网上的测评内容，这些造假的内容，会直接误导大家的判断，让大家错过真正靠谱的好车，甚至可能被引导买到名不副实的产品。

享界这次硬刚黑公关，不只是为了给自己正名，更是给整个汽车行业提了个醒：市场竞争，终究要靠产品实力说话。靠黑公关、恶意抹黑的歪门邪道，或许能骗得了网友一时，但骗不了市场一世，最终只会玩火自焚，搬起石头砸自己的脚。

同时也提醒咱们普通网友，网上的汽车测评内容五花八门，咱们看的时候一定要多留个心眼，别被那些刻意制造反差、博眼球的内容带偏。想要了解一款车的真实性能，还是要认准国家级权威机构的检测数据，有条件的话，自己去4S店试驾体验，远比网上一条真假难辨的视频靠谱。