星越L 2.0T还是混动？油耗实测差一倍，车主：跑市区多的别买燃油版_SUV

1. 星越L.#星越L值得买一、官方WLTC油耗（L/100km） - 星越L 燃油版（2.0T）- 两驱：7.79 - 四驱：8.59 - 星越L i.HEV 混动（1.5T+DHT）- 2026款（单挡DHT）：4.75 - 2024款（3挡DHT）：4.79 - 结论：i.HEV比燃油版省约3.0L/100km，降幅约38%。二、车主实测综合油耗（L/100km） - 星越L 2.0T：8.8–10.6 - 星越L i.HEV：4.8–6.1 - 小熊油耗众测- 燃油2.0T两驱：9.43 - i.H

2. 好开还省油？2026款吉利星越L i-HEV智擎混动详解体验！

3. 26款星越L发动机怎么样

4. #实测星越L油耗差异大吗# 实测星越L油耗差异还挺大的。星越L全系搭载2.0T发动机，官方数据里，两驱低/高功率版WLTC综合油耗均为7.79L/100km，四驱版为8.59L/100km。但实际中，差异明显。两驱低功版市区油耗在8.5 - 10.4L/100km，高速6.5 - 7.5L/100km；两驱高功版市区9.0 - 12.0L/100km，高速6.8 - 7.9L/100km；四驱版市区10.0 - 13.0L/100km，高速7.5 - 8.5L/100km。不同场景下也有区别，拥堵路况影响最大，夏季开空调时油耗能到10 - 14L/100km。所以，星越L油耗受版本、路况影响不小。

5. 星越L真实用车体验（优点+槽点+场景感受）星越L核心体验可概括为：空间越级、动力强、配置豪华、底盘稳；主要短板是燃油版油耗偏高、高速隔音一般、车机偶有小问题。 ✅ 优点（车主一致好评） 1. 空间：紧凑型价格，中型SUV享受 - 轴距2845mm，180cm乘客后排腿部两拳+，地台近乎纯平，坐三人不挤。 - 后备箱562L，放倒后排1460L，露营、带娃、搬家都能装。 - 家用/长途出行无压力，空间表现远超同价位CR-V、RAV4。 2. 动力：2.0T标杆，高速超车信心足 - 2.0T高功272马力/380N·m，爱信8AT，零百7.3秒，动力随踩随有。 - 高速120km/h巡航，半油门即可超车，推背感强，无乏力感。 - 四驱版配博格华纳四驱，湿滑/山路稳，麋鹿78.7km/h，同级领先。 - 混动版（i-HEV）油耗6-7L/100km，动力平顺，解决油老虎痛点。 3. 底盘与安全：CMA架构，稳且硬 - CMA平台+前后独立悬架，高速稳、变道侧倾小，山路支撑足。 - 高强度钢79%、热成型钢22%+，7系铝合金前防撞梁，安全系数高。 - 高配带CCD可变阻尼，过减速带干脆，30km/h下滤震柔和。 4. 内饰与配置：30万级质感，标配拉满 - 三联屏（12.3仪表+双14.6中控）+25.6英寸AR-HUD，科技感强。 - 高通8155芯片，车机流畅，语音控制灵敏，支持OTA升级。 - 全系L2智驾、座椅加热/通风/按摩、256色氛围灯、16扬声器音响。 - 大面积软质包覆+麂皮，质感碾压同价位合资车。 5. 日常好用：家用/长途都省心 - 座椅舒适，长途不易累；空调制冷快，后排独立出风口。 - 储物空间多，门板/中控容积大，杂物好收纳。 - 保养便宜，故障率低，家用靠谱。 ❌ 槽点（真实吐槽，接受度因人而异） 1. 油耗偏高（燃油版） - 市区拥堵10-12L/100km，需加95号油，养车成本高于日系。 - 油箱55L，一箱油约400km，通勤族每周加油。 - ✅ 解决：选i-HEV混动，油耗降一半，动力不弱。 2. 高速隔音一般 - 80km/h后胎噪/风噪明显，120km/h需提高音量说话。 - 急加速发动机噪音偏大，热车后好转。 3. 车机偶有小问题 - 个别场景卡顿、语音识别不准、偶发重启，OTA后改善明显。 - 应用生态不如新势力，导航/音乐选择有限。 4. 低速顿挫（双离合版） - 1.5T双离合低速跟车偶有顿挫，拥堵路段明显；8AT/混动版无此问题。 🚗 分场景真实感受 - 日常通勤：空间舒服，配置全；油耗偏高，短途划算，长期建议混动。 - 高速长途：动力强、稳、智驾省心；隔音一般，建议开音乐补偿。 - 山路/自驾：底盘稳、四驱靠谱，操控有乐趣，通过性好。 - 家用带娃：空间大、安全高、座椅舒适，儿童座椅安装方便。 ✅ 总结：适合谁买？ - 适合：看重空间/动力/安全/配置、预算13-18万、家用+偶尔自驾、能接受燃油油耗或选混动的用户。 - 不适合：极度在意油耗、经常短途拥堵、追求极致隔音的用户。一句话：15万级家用SUV全能王，无明显短板，优点足够突出，混动版更完美。【来自懂车帝车友圈】

6. 2026款星越L真实油耗：市区/高速到底多少？一文说透

7. 2026星越Li-HEV亲测：城市代步超省油，上高速需做出妥协

8. 2026款星越L实测：百公里油耗惊人，为何老司机却说跑高速别选它？

9. 同样1.5T混动，星越L油耗4.7L，动力还比2.0T油车猛？最近后台被问爆了星越L混动，最多的问题就是：混动是不是省油就一定没劲儿？作为开了10年车、换过3台SUV的老司机，我上周特意去4S店深度试驾了2026款i-HEV，还拉着两个刚提车的朋友跑了趟高速，今天就用大白话跟大家唠唠，吉利星越L混动版的动力系统到底怎么样。市区代步：比2.0T油车还轻快，完全没有顿挫很多人对混动的印象就是“肉”，但星越L混动真的颠覆了我的认知。它的0-30km/h加速只要1.82秒，起步全靠电机驱动，踩油门就走，没有任何延迟和顿挫，比我之前开的2.0T途观L起步还顺。今日头条汽车大数据显示， 92%的星越L混动车主给动力打了4.8分以上，其中“市区起步轻快”是被提到最多的优点。我试驾的时候特意走了早高峰的拥堵路段，走走停停完全不用操心，电机随时待命，超车一脚油门就过去了，再也没有燃油车那种降档嘶吼的尴尬。高速再加速：混动的短板，它做成了强项这是我最惊喜的一点，也是吉利星越L混动版的动力系统和其他单挡混动最大的区别。很多混动车型高速再加速都很乏力，发动机干吼不走，但星越L用的是3挡DHT Pro变速箱，时速100km/h以上还能降档提速，实测100-140km/h再加速时间只要6.2秒，比同价位2.0T燃油SUV还快。南京的陈先生上个月开着它跑了趟杭州，全程高速110-120km/h，表显油耗只有3.9L/100km，超车的时候根本不用提前预留距离，一脚油门下去动力随叫随到，完全没有“小马拉大车”的感觉。真实油耗：比官方数据还低，加92号油就行大家最关心的油耗，我也帮大家测了。市区早晚高峰拥堵路况，实测百公里油耗4.2-4.7L，夏天全程开空调也才5L左右。高速匀速100km/h，油耗能降到3.6L，加满一箱55L的油，能跑1100公里以上。今日头条车主口碑里，有位跑滴滴的师傅晒出了3.2L的超低油耗，他说每天跑400公里，一个月油钱比之前开燃油车省1500多，半年就能把混动和燃油版的差价赚回来。政策红利：现在入手能省2万多 2026年买车的朋友一定要注意，星越L混动刚好能享受三重政策补贴：首先是国家新能源购置税减半，能省7000元左右；其次是以旧换新补贴，最高1.5万元；杭州、宁波、成都等地还有额外3000-5000元的地方补贴。叠加吉利现在的限时优惠， 2026款星越L混动起步价只要13.07万，比同级别合资混动便宜了近7万，配置还高了不止一个档次。客观说缺点，不吹不黑当然它也不是完美的，首先低速纯电续航只有10公里左右，不能上绿牌，适合家里没有充电桩的朋友。其次车机系统偶尔会有卡顿，希望后续能通过OTA升级优化。 #吉利星越L混动版的动力系统表现如何# 总的来说，吉利星越L混动版的动力系统是目前15万级最均衡的混动系统，它没有为了省油牺牲动力，也没有为了动力增加油耗，真正做到了“鱼和熊掌兼得”。对于普通家庭来说，它空间大、配置高、省油又好开，不用充电，加油就能跑，完全没有续航焦虑，是15万级家用SUV的首选。你觉得星越L混动和比亚迪宋PLUS DM-i哪个更值得买？你最在意混动车型的动力还是油耗？评论区聊聊你的看法。 #爆料# #吉利星越L混动版的动力系统表现如何##分享我的头条荣誉#

10. 家人们谁懂啊！上周开着我的吉利星越L跑了趟城郊+早高峰早晚通勤，

11. 272马力卖15万，油耗比CR-V高两升，它到底值不值？

12. ＃星越L值得买 2026款星越L 高速完整实测表现 26款分三套动力：i-HEV混动、2.0T低功7DCT（长风）、2.0T高功8AT（东方曜/四驱），高速稳定性、动力、油耗、隔音、辅助驾驶分开说明。一、底盘&高速稳定性（全系共性优势）基于CMA架构，车身宽1895mm、轴距2845mm，高速底子扎实 120km/h不发飘：横风、超大货车会有轻微拉扯，但方向盘阻尼稳重，车身不晃；四驱版本抗侧风更强。过弯/变道信心足：高速匝道、紧急变道侧倾很小，麋鹿测试79km/h同级上游，不会有明显坐船感。滤震舒适：高速接缝、细碎震动过滤到位；高配带CCD可变阻尼悬架，长距离巡航更柔和。方向盘手感：高速自动加重，指向清晰，虚位不大，长时间开不易跑偏。二、三套动力高速动力差异 1. 2.0T高功+爱信8AT（东方曜两驱/四驱，272马力）高速最强 120km/h巡航转速1800–1900转，转速低、发动机噪音小超车储备极足：120km/h深踩油门快速降档，提速线性，满载爬坡无乏力，高速再加速能力同级突出。 8AT高速巡航平顺，无顿挫，运动模式降档更积极。缺点：需加95号汽油。 2. 2.0T低功+7DCT（长风越山，218马力，可加92） 120km/h转速约2100转，日常超车够用，满载上坡后劲弱于8AT。双离合高速巡航平顺，匀速行驶几乎无换挡感知；急加速换挡速度尚可。优势：燃油成本更低，适合长期高速通勤。 3. i-HEV智擎混动（1.5T+DHT）高速最省油匀速100–120km以发动机直驱为主，电机随时辅助补动力，超车轻快、无涡轮迟滞。高速再加速体感接近2.0T燃油，平顺性最佳，车内震动最小。满油续航1100km+，长途不用频繁加油[__LINK_ICON]。三、高速油耗（110–120km匀速，空调24℃，5人正常负载） i-HEV混动：4.8–5.5L/100km，高速经济性天花板[__LINK_ICON] 2.0T低功7DCT（92油）：6.4–7.0L/100km，家用性价比首选 2.0T高功8AT两驱：6.6–7.3L/100km 2.0T高功8AT四驱：7.2–8.0L/100km，风阻+四驱损耗略高路况影响：持续爬坡、频繁超车、大风会增加0.8–1.5L油耗。四、NVH隔音（高速噪音表现） 80–110km/h：整体安静，发动机噪音隔绝优秀，正常交谈、听歌不受影响。 120km/h以上：短板显现主要噪音：A柱+后视镜风噪、原厂轮胎胎噪； 2.0T 8AT转速低，发动机噪音最小；混动怠速巡航最安静；7DCT高转后发动机声更明显。改善建议：更换静音轮胎能大幅降低高速胎噪。五、高速辅助驾驶（长途核心加分项）全系标配ICC智能巡航+车道居中保持，高速实用性强 ACC自适应跟车：加减速柔和，不会突兀顿挫，车流拥堵路段大幅减轻脚疲劳。车道居中：修正柔和，不频繁打手，长时间高速解放双脚。限速识别、自动避让大车、变道辅助（高配），高速长途容错率高。注意：仅辅助，双手不能长时间脱离方向盘。六、高速优缺点总结优点底盘稳、高速不飘，横风/超大车安全感强； 2.0T高功高速超车动力充沛，混动极度省油；巡航转速低，长途不累，座椅支撑到位； L2级辅助驾驶大幅降低高速驾驶疲劳；车身宽大，后排高速乘坐空间舒展。不足 120km/h后风噪、胎噪偏大，隔音不算顶级； 2.0T高功需加注95号汽油；车速130km/h以上风阻升高，油耗上涨明显； 7DCT版本120km巡航转速偏高，发动机噪音略大。选购建议（以高速长途为主）每年长途多、看重动力：选2.0T高功8AT两驱；经常跑雨雪、山区高速上四驱；一年上万公里高速、追求省钱：选i-HEV混动；日常通勤+偶尔高速、想加92油：选2.0T低功长风版。【来自懂车帝车友圈】

13. 星越L高速油耗7点8，满载实测我反倒放心

14. 星越L满载高速120km/h油耗实测8.0L/100km

15. 提车到现在跑了三千多公里，市区高速山路都跑过了，今天跟车友们分享一下真实感受。关于油耗：官方WLTC综合4.75L/100km。我自己实测：纯市区早晚高峰堵车+空调，表显4.2到4.8L之间浮动；城郊快速路时速六七十，能掉到4.0出头；高速120巡航5.3到5.5L左右。55L油箱加92号油，实测跑到亮灯950到1000公里，一箱油三毛多一公里，比我之前2.0T油车省一半。有兄弟说油耗没达到预期，我觉得跟路况和驾驶习惯关系很大，整体来说这个油耗对一台近4.8米的SUV已经很能打了。关于空间：车长4795mm、轴距2845mm，官方定位紧凑型但尺寸直逼中型SUV。我178cm前排调好，后排膝盖两拳多，地板纯平。后备箱562L放倒纯平，带娃出门婴儿车+帐篷+烧烤架全塞下。动力与驾驶： 1.5T发动机（120kW/163Ps）+175kW电机，起步中低速基本靠电，丝滑平顺。0-30km/h加速1.84秒，动力响应10毫秒。高速110-130码超车干脆，不会干吼。底盘CMA平台底子不错，过减速带干脆不晃。缺点：高速120以上胎噪风噪偏大，底盘调校偏硬，过坑洼颠簸感直接。车机与智驾：全系8155芯片+14.6英寸中控屏，Flyme Auto系统。日常流畅，冷启动要等十几秒。L2辅助驾驶全系标配，高速ACC跟车线性。但智驾整体不算聪明，车道保持偶尔画龙。版本选择：凌云13.07万、星汉13.87万、望舒14.47万，动力底盘完全一致。星汉版多八千块多了25.6英寸HUD+16扬声器+四音区语音，性价比最高。总结：省油、空间大、不用充电无焦虑；车机偶发卡顿。适合想要大空间低油耗的家庭用户。真实感受，供参考。#星越L值得买 #星越L全新HEV【来自懂车帝车友圈】

16. 星越L分为燃油版（2.0T高低功）、Hi·F油电混动（i‑HEV）、雷神Hi·P插电混动三大动力体系，油耗差异极大，结合官方NEDC/WLTC、车主真实路况、工况差异、用车习惯全方位拆解，帮你看懂不同场景下的真实油耗水平。一、各版本官方油耗 1. 星越L 燃油版（2.0T） - 低功率2.0T（160kW，7DCT/8AT） WLTC综合油耗：7.5L/100km - 高功率2.0T（175kW，8AT四驱） WLTC综合油耗：7.9L/100km 2. 星越L Hi·F i‑HEV 油电混动 1.5T混动专用发动机+3挡DHT，无需充电，加油即可 WLTC综合油耗：4.79L/100km 3. 星越L Hi·P 插电混动（可油可电）纯电续航180km，满油满电 WLTC综合油耗：1.8L/100km；亏电油耗：5.5‑6.0L/100km 二、车主真实实测油耗 1. 2.0T 燃油版 - 市区拥堵（早晚高峰、频繁启停）：低功：9.5‑11L/100km；高功四驱：10‑12L/100km - 市区通畅+郊区混合：8.0‑9.0L/100km - 高速匀速（90‑120km/h）：低功7.0‑7.8L，高功四驱7.5‑8.3L - 冬季北方低温（零下、短途）：上浮1‑2L，普遍11‑13L ✅ 特点：2.0T高功率+中型SUV自重（1.7‑1.8吨），动力底子强，市区拥堵油耗偏高，高速经济性优秀，属于2.0T同级正常水平（对比途观L、汉兰达、长安CS75PLUS 2.0T处于中游）。 2. Hi·F i‑HEV 油电混动（最均衡，家用首选） - 市区拥堵：5.0‑6.0L/100km（电机介入多，启停不费油） - 混合路况：4.8‑5.5L/100km，无限接近官方值 - 高速120km/h：6.0‑6.8L/100km（发动机直驱占比高，油耗小幅上升） - 冬季短途：6.0‑7.0L/100km ✅ 核心优势：市区油耗碾压燃油版，无充电焦虑，是家用兼顾动力、油耗、便利性的最优解。 3. Hi·P 插电混动 - 满油满电（日常通勤用电）：纯电行驶，油耗≈0；长途综合1.8‑3L - 亏电状态（无电纯用油）：5.5‑6.5L/100km，优于2.0T燃油版 - 高速长途：6.0‑7.0L/100km 三、影响星越L油耗的核心关键因素 1. 自重与车身尺寸星越L是中型SUV，车长4770mm，整备质量：燃油版约1750kg、混动版约1850kg，自重越大，基础油耗越高； 2. 动力架构差异- 燃油版：2.0T涡轮增压，低速高负载工况喷油量大； - i‑HEV：1.5T混动专用机+3挡DHT，低速电机驱动，发动机只做发电，避开高油耗工况； - Hi·P：可纯电、可串联、可并联，多模式智能切换； 3. 驾驶习惯频繁急加速、急刹车、地板油，油耗直接上浮1‑3L；匀速驾驶、预判刹车最省油； 4. 路况与环境短途（＜5km）、低温、堵车、爬坡、满载，油耗显著升高；匀速国道/高速油耗最低； 5. 轮胎与负载原厂245宽胎抓地力好但滚阻偏大，满载+行李会增加负荷，推高油耗。四、星越L油耗在同级车型中的定位 1. 燃油版2.0T：和合资2.0T中型SUV持平，比国产同排量略优； 2. i‑HEV混动：优于CR‑V混动、荣放双擎，处于同级混动上游水平； 3. Hi·P插混：亏电油耗优于绝大多数插混SUV，兼顾性能与节能。五、星越L专属省油实操技巧 1. 燃油版：市区用经济模式，高速用标准模式，避免长期S档； 2. i‑HEV：无需刻意操作，系统自动匹配，匀速最省油； 3. 胎压保持2.4‑2.5bar，不要过低； 4. 减少短途冷车行驶，冷启动前3公里油耗最高； 5. 定期保养，机油、空气滤芯按时更换，避免积碳。＃星越L值得买【来自懂车帝车友圈】

17. 通勤、高速、停车的全场景体验与油耗报告

18. 油耗4.75L？2026款吉利星越L混动版到店实测，值不值买我说实话

19. 星越L混动试驾实测，油耗真的惊到我了🚗。作为开了一年半的星越L老车主，我一直盯着混动新版本的消息。最近终于抽时间去店里体验并试驾了星越L i-HEV智擎混动，还特意选了日常通勤的市区路段，给大家分享最真实的油耗感受～

20. 26款星越L油耗降了吗，轻混系统实测数据

21. 星越L26款的核心技术优势是什么

22. 吉利星越 L 费油不？

23. 好开还省油？2026款星越L_HEV，吉利这次混动诚意几何

24. #油耗计算 #油耗增加的原因 #星越L值得买 #晒出你的爱车 #晒出你的座驾星越L分纯燃油 2.0T 和 1.5T 混动（智擎）两大版本，油耗差异很大：一、2.0T 纯燃油（主流）官方 WLTC 综合 - 两驱（高低功率）：7.79 L/100km - 四驱：8.59 L/100km 车主实测（综合路况） - 两驱：8.5–9.5 L/100km - 四驱：9.8–10.8 L/100km 分路况 - 市区拥堵：两驱 9.5–11L、四驱 10.8–12L - 高速（100–120km/h）：两驱 6.5–7.5L、四驱 7.5–8.5L - 国道/匀速：最低可到 6.2L 左右注意 - 高功 8AT 版普遍要 95 号油 - 长风版 7DCT 可用 92 号二、1.5T 混动（智擎版） - 官方 WLTC：4.79 L/100km - 实测综合：4.8–6.1 L/100km - 市区/通勤：5–6 L/100km，明显更省油三、同级对比（大概） - 2.0T 两驱：比 CR-V 1.5T、RAV4 2.0L 略高（+0.5～1L） - 混动版：和日系双擎接近

25. 星越 L 四驱版比两驱版更费油吗

26. 星越L混动版油耗低至4.75L，续航超800公里

27. 实测解析2026星越L i-HEV，低油耗混动，家用代步车型浅析

28. 星越L实测油耗11L/100km，市区通勤成本低至0.1元/公里

29. 星越L百公里油耗实测7.5L省油又耐用

30. 星越L百公里油耗是多少

31. 星越L百公里油耗实测5.2L，高速省油真相

32. 星越L油耗多少？2.0T两驱版综合7.8L/100km实测解析

33. 星越L高速油耗实测：100km/h仅7L/100km

34. 开创2升油耗新记录，分享吉利中国星i-HEV两款新车型

35. 吉利 i-HEV 智擎混动公布一系列亮眼数据，这些数据在混动技术里分别代表什么水平？最该看的是哪些？

36. 吉利全域AI 2.0技术真的很强，直接把最新的AI数字底盘技术、星睿AI云动力2.0大模型、GEEA 3.0智能化专属电子电气架构都加强了。赋能的“i-HEV智擎混动，除了刚刚提到的百公里综合油耗仅2.22L，甚至还做到了动力提升20%+，水平确实高，而且吉利会把帝豪、星瑞、星越L、博越L等车型

37. 星瑞i-HEV/星越Li- HEV预售发布，动态体验新技术好在哪？

38. 跟丰田比油混，怕不是疯了吧? 家里装不了私桩、不想折腾插电纯电的朋友，可以看看吉利的这波新油混。吉利新年要出4-5款油混车，号称是百公里油耗能到3L，我们都知道丰田可是号称油混里的老大，25年中国的油混市场里总销量将近90万辆，占比超80%。凯美瑞2.5L双擎的官方油耗是4.55L/100km，吉

39. 跑高速时，其实车速120最费油，内行人：保持这个速度才是最省油

40. 星越L满载高速120km/h油耗实测8.0L/100km

41. 自从2022.12月份提车到现在也三年多了，跑了三万二千多公_星越L论坛

42. 星越L行云两驱版高速满载油耗实测。

43. 星越L油耗实测：不同路况下续航与能耗表现解析

44. 星越L油耗实测报告：城市/高速工况下的真实表现

45. 星越L iHEV真实提车感受

46. 吉利星越L 2026款全面深度解析(性能+落地价+优缺点+选购建议)

47. 家用混动SUV闭眼入!星越L iHEV万公里真实用车分享

48. 【星越L怎么样】星越L口碑好不好_缺点_优点_点评_易车

49. 星越L2.0车主谈油耗分享 🚗

50. 对比了这么多SUV，今天正式提走星越Li-HEV_星越L智擎论坛

51. 满载定速120km_h，星越L实测油耗7.8L：空间更大，油耗也要付出代价

52. 星越L用车体验星越L提车一周年✨ 提车整整一年，跑了12000多公里，九成都是高速。提车当天就很疯狂，上午提新车，下午直接干近800公里高速回家。日常通勤来回40公里，图三早上市内通勤。高速表现超惊喜，表显油耗6.1L，最低跑到过5.9，过年一箱油跑750公里，长途特别省心。但市区堵车就很费油，油耗能到11个，平时也要九个多，还得加95号油，加油真心肉疼。起步偏温柔有点肉，只要上了高速，提速超车又快又稳，长途开着很安心。黑色车身真的越看越耐看，缺点就是巨容易脏。新车第三天就被树丛剐蹭，当时心疼好久。好在一年安全行驶，零事故，平安就是最好的收获。没有十全十美的车，磨合一年，越开越喜欢，日常代步足够治愈。 #星越L# #吉利星越L# #提车一年# #真实用车体验# #高速代步# #家用SUV# #用车感受# #我的爱车日常#

53. 星越L混动试驾实测，油耗真的惊到我了🚗。作为开了一年半的星越L老车主，我一直盯着混动新版本的消息。最近终于抽时间去店里体验并试驾了星越L i-HEV智擎混动，还特意选了日常通勤的市区路段，给大家分享最真实的油耗感受～

54. 通勤、高速、停车的全场景体验与油耗报告

55. 测评星越L i-HEV智擎，平时市区通勤确实省油，不少朋友私信问我：市区混动省油是常识，跑高速还能保持低油耗吗？会不会像部分单挡混动，速度一上来油耗直接飙升？刚好上周自驾跨省跑了800多公里高速，满载4人+满后备箱行李，全程空调24℃，今天结合实测数据、混动工作逻辑，客观聊聊星越L HEV高速油耗真实水平。一、先给结论：高速依旧省油，但和市区有差距先说直观数据，全程无刻意佛系滑行，正常超车、开启ACC自适应巡航： 1. 80–100km/h匀速巡航（车流顺畅）表显稳定4.4–4.9L/100km，实测加满油换算4.7L左右，这个速度是这台车高速最经济区间。 2. 110–120km/h常规高速限速绝大多数车主日常巡航速度，表显5.1–5.6L/100km，满载、逆风、开空调会上浮0.3–0.6L。 3. 130km/h以上持续快跑、频繁超车风阻大幅增加，油耗冲到6.0–6.5L/100km，但对比同尺寸2.0T燃油SUV高速7.5–9L，依旧省一大截。对比日系双擎：市区星越L优势更大；高速120巡航两者差距很小，星越L动力储备更强，超车不用犹豫。二、为什么星越L HEV高速能稳住低油耗？核心是3挡DHT Pro 很多老混动高速费油，根源是单挡结构，高速只能串联发电，能量二次转换损耗大。星越L这套雷神混动逻辑完全不一样，高速巡航直接切换发动机直驱模式： 1. 车速超过80km/h、匀速行驶时，系统锁止直驱挡位，48.41%热效率1.5T发动机直接驱动车轮，减少发电、电机传动损耗，燃油利用率拉满； 2. 需要超车深踩油门，油电并联同时出力，电机辅助推背，不用拉高发动机转速硬扛，不会一超车油耗暴涨； 3. 下坡、松油门自动动能回收，持续给电池补能，轻踩油门时电机辅助分担负荷，进一步压低油耗。简单说：低速靠电机省，高速靠发动机高效直驱省，全场景都有省油逻辑，不会出现“市区神车、高速拉胯”的情况。三、实测长途完整工况分享（真实车主无滤镜）本次行程：单程420km高速，往返840km 车辆状态：满油出发，4个成年人，后备箱装满行李箱、露营装备，胎压标准2.5bar，全程自动空调24℃，混动标准模式，ACC 120km/h巡航。 - 出发前小计里程清零，中途只在服务区短暂休息，不熄火； - 全程路况：70%畅通匀速，30%区间测速、车流密集需要减速超车； - 到达终点表显平均油耗5.4L/100km； - 再次加满油核算，实际百公里5.58L，表显误差极小，不虚标。 55L油箱，按5.5L/100km计算，满油高速续航轻松突破1000km，跨省长途不用频繁进服务区加油，这点对经常跑高速的人太友好。四、哪些情况会让高速油耗明显变高？避坑要点 1. 车速长期130以上：SUV风阻系数大，速度越高风阻呈几何上升，油耗直接涨1L左右； 2. 满载+车顶行李箱：负重、风阻双重增加，油耗上浮0.5–1L； 3. 全程运动模式、频繁地板油超车：系统长期并联输出，发动机高转速运行； 4. 冬季低温：暖风耗电，发动机需要持续补能，高速油耗增加0.5–0.8L； 5. 胎压偏低、轮胎满石子、四轮定位不准，都会小幅拉高能耗。五、跑高速想更省油，分享几个实用小技巧 1. 巡航速度控制在100–110km/h，兼顾时效与油耗； 2. 长途优先用标准混动模式，长时间高速可以切保电模式，预留电量用于超车、上坡辅助； 3. 尽量减少急加速，提前预判车流，利用滑行回收动能； 4. 空调温度设置24–26℃，风量中档，避免满负荷制冷； 5. 定期清理后备箱无用重物，不额外加装车顶行李架。六、客观聊聊短板，不吹不黑 1. 120km/h以上急加速，动力体感不如2.0T燃油车，爆发力偏弱； 2. 高速风噪控制一般，车速120以上A柱风噪比较明显； 3. 相比市区3.8–4.5L的极致低油耗，高速油耗会明显上升，属于正常物理规律，不是车的问题。七、总结：适合经常跑高速的人入手吗？ 1. 如果你市区通勤为主，偶尔长途：闭眼冲，市区极致省油，高速油耗也远低于燃油SUV； 2. 如果你每周大量高速、常年120+快跑：依然比燃油车省，但极致低油耗优势会缩小； 3. 无充电条件、不想伺候充电桩，追求长途无续航焦虑，星越L HEV是20万级家用SUV优选。整体来看，星越L HEV不是只靠市区“刷油耗”的偏科混动，依靠3挡DHT直驱结构，高速工况依旧保持优秀经济性，满载长途5个多油的表现，对于一台中型家用SUV完全值得认可。有同款车主可以评论区晒下你们高速实测油耗，交流一下省油驾驶技巧！【来自懂车帝车友圈】

56. 星越L混动开了段时间，说说我的真实体验。开星越L混动有段时间啦，分享下我的驾驶感受👇 ✨ 油耗真的省市区早晚高峰大概4L出头，通畅路况能跑到3.7L。不用加95，92号油就行，55L油箱一箱能跑800–1000km，油费比之前少了好多。 🚗 动力平顺又够用低速基本靠电机，开着特别平顺，完全没有顿挫感。市区等红绿灯起步很轻快，高速超车也不肉，踩油门动力马上就来。 📦 空间够一家人用后排空间挺大，中间地板几乎是平的，坐着不挤。一家人出去玩完全没问题，后备箱也能装不少东西。 💻 内饰质感在线内饰用料很扎实，软包多、异味也轻，三联屏加上氛围灯，科技感还挺足的。 #星越L值得买 #星越L全新HEV

星越L 2.0T还是混动？油耗实测差一倍，车主：跑市区多的别买燃油版

精选参考来源