5. 女子被引擎盖砸懵强忍不喊疼 近日,江苏扬州一家汽车贴膜店内,店主张女士弯腰检查车辆时,被突然落下的引擎盖重重砸中头部,当场砸懵。
她称这是一辆十多年老车,支撑杆老化失效导致机盖砸落,当时碍于面子没好意思喊疼,躲到后面才敢龇牙咧嘴,所幸并无大碍。
张女士借此提醒广大车主和修理工,检修老车时务必在引擎盖下额外加一根支撑棍,以防意外发生。
"哐"的一声,张女士脑袋上结结实实挨了一下。她当时正弯着腰检查车况,压根没料到头顶那块沉甸甸的引擎盖会毫无征兆地砸下来。疼是真疼,可她第一反应不是喊出声,而是硬生生把这口气咽了下去,转身躲到旁边,才敢皱着眉、龇牙咧嘴地缓过来。
事后她自己复盘,说这是一辆开了十多年的老车,支撑杆早就老化了,撑不住盖子的重量,才会毫无预兆地砸下来。听着挺轻描淡写,但只要脑补一下那个画面,一块几十斤重的铁板从头顶砸下来,砸中的位置稍微偏那么一点点,后果可能就不是"没好意思喊疼"这么简单了。
其实这种事不是第一次听说。今年4月,广东就有一名男子在给私家车做保养的时候,引擎盖突然从撑着的状态一下子塌下来,手正好卡在中间被夹住。
这类因为支撑装置失灵导致引擎盖失控下坠的意外,在修车、保养的日常场景里其实一直都在零星发生,只是很多时候伤得不算重,没闹大,新闻里也就一带而过,大家转头就忘了。
再往深了想,这种支撑杆本来就是个有"寿命"的零件。修车师傅普遍认可的说法是,液压撑杆正常能撑个三到五年,一过这个年限,杆子里面的密封圈就开始老化,慢慢漏油,压力跟着往下掉。
而且这个过程不是突然发生的,往往是先有点征兆,盖子撑起来晃晃悠悠、感觉没那么稳当了,很多人图省事,想着"应该还能再撑撑",结果就一直拖着不换,直到某次弯腰检查的功夫,正好撞上那个失效的临界点。
张女士这次也算是运气不错,头被砸中一下,晃了晃就缓过来了。但换个角度想,如果当时她的手正卡在盖子和车身之间,或者砸中的角度再往下偏一点,事情可能就没这么容易翻篇了。
她后来特意提醒同行,检修老车的时候,最好在液压杆之外,再额外支一根支撑棍做双保险,说到底就是不想让别人也经历一次这种后怕。
很多人对车辆安全的关注点,习惯性地放在刹车、轮胎这些直接关乎行车的部件上,反而容易忽略引擎盖支撑杆这种平时看着不起眼、真出事却能直接砸到人的小零件。它不会天天提醒你它老了,只会在某个你毫无防备的瞬间,用最直接的方式让你意识到问题所在。
这事说到底给所有开老车、修老车的人提了个醒:有些风险不是没发生过,只是没轮到你,一旦轮到,疼的可就是自己的脑袋。下次开引擎盖之前,顺手多加一根支撑棍,可能就是几秒钟的事,但省下的,或许就是一次意外。