22万的凯迪拉克CT5到底能不能买?237匹马力是真香,但这几个大坑得先摸清

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29. 🚗CT5车主必看的7个通病。1️⃣发动机报警:行驶中发动机故障灯常亮,电脑检测大概率是吹气泵转速不足,更换原厂吹气泵即可解决。 2️⃣防冻液减少:副水壶防冻液液位降低,重点检查暖风水管接头,渗漏的话直接更换就能处理。 3️⃣机油消耗快:换完机油开7500公里,油量就会到下限,正常更换新机油就能恢复状态。 4️⃣门把手失灵:打不开车门别换总成,拆修内部结构就能彻底治好锁块问题。 5️⃣挂挡抖动:起步或行车时车身发动机抖动明显,是机脚垫塌陷导致,换个新的就好了。 6️⃣变速箱异响:行驶中变速箱有顿挫和异响,4万公里后及时更换变速箱油能预防油泵齿轮磨损。 7_限滑差数器:尊贵/铂金版要注意,2万公里就得换差数器油,可以避免后期震动和异响。 #ct5门拉手失灵 #凯迪拉克通病 #CT5 #CT5通病 #济宁凯迪拉克

30. 凯迪拉克sos失灵,修23个月越修越坏!昨天,4S店终于上门维修我的凯迪拉克。 师傅大老远过来,态度很好,终于不用我再跑了。 结果电脑又跳出两个新故障码: 车身控制模块故障、制动系统模块故障。 老问题没解决,又多了新问题。师傅给重新编了程序。 你知道吗,我这车是24年2月买的,第3个月SOS就坏了。 跑了N次4S店,他们永远只有一招:重新插拔安吉星模块。 还真是一二三四,再来一次啊? 我打给安吉星客服,客服说:“以4S店为准。” 我给厂家发正式函,要求依法换车。 厂家天天发短信说“有专员联系”,结果就等来一个电话,还是让我“找4S店再看看”。 23个月,我就像个小白鼠,被他们反复插拔、编程、测试。 直到4S店让我自己读故障码 U18B4-00,我一查百度才明白: 这根本不是小毛病,是整车的“神经系统”——以太网总线坏了! 一个关乎生命救援的功能,他们用“重新插拔”糊弄了我两年。 如今老系统故障没修复,竟多出两个新的系统故障码。 一辆车,究竟要被“修”多少次,捅出多少新问题,才能让他们承认: 这不是维修,这是用车主的安全,为他们的缺陷买单?!#凯迪拉克 #315 #消费者权益 #通用汽车

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44. 凯迪拉克CT5 5000公里用车体验 我的2025款CT5城市运动版已经跑了5000公里,首保刚做完,来交一份真实的用车体验。内饰体验:33英寸曲面屏+AKG音响,豪华感和科技感都在线,保留实体按键这点太实用了,盲操作很顺手。驾驶感受:开起来最爽的是底盘!237匹马力配后驱,转向精准,高速过弯特别稳,操控乐趣直接拉满。不过10AT在市区堵车时偶尔有轻微顿挫,底盘偏硬,过减速带确实有点颠。空间+油耗:空间是硬伤,溜背导致后排头部局促,中间地台隆起高,基本只适合1-2人通勤。油耗市区拥堵12L左右,高速能降到5L-6L,综合10L上下,加95号油成本略高。总结:CT5是台优缺点鲜明的车,适合追求颜值、操控和驾驶乐趣的年轻人。如果看重家用空间和极致省油,建议慎选。5000公里下来,唯一后悔的是没买顶配#凯迪拉克ct5 #凯迪拉克#ct5凯迪拉克 #5000km保养

45. 凯迪拉克CT5。不知不觉我的小CT已经陪我跑了5000公里啦,从提车时的新鲜感,到现在完全摸透它的脾气,分享一下真实感受👇 ✅ 优点: 1. 动力响应真的太爽了,2.0T+10AT的组合,超车踩油门就有,市区通勤和高速都很轻松 2. 操控很稳,方向盘指向精准,变道的时候车身很跟手,开起来很有安全感 3. 外观颜值真的戳我,溜背造型+黑色中网,每次停完车都忍不住回头看两眼 ❌ 小缺点: 4. 市区低速跟车时,变速箱偶尔会有轻微顿挫,不仔细感受基本可以忽略 5. 油耗比预期略高一点,市区通勤大概10个油左右,高速能降到7-8个 整体来说,作为家用+偶尔激情的座驾,CT5完全超出了我的预期,越开越喜欢~ #凯迪拉克CT5 #5000公里用车分享 #凯迪拉克 #用车体验

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48. CT5避坑指南|车主必看的故障清单。兄弟们想买凯迪拉克CT5的,正在开CT5的,这条视频一定要看完,点赞收藏,今天我把CT5所有通病避坑指南告诉你,修车费用一次性讲透,全是车主最关心的干货,不啰嗦不要弯,首先动力总成最烧钱的三个,第一10AT变速箱低速顿挫闯动甚至亮故障灯,大概率是阀体问题,质保内直接索赔,出保4S大几千,外面也要三四千,第二低档等红绿灯怠速抖正手,基本就是左机脚垫下沉,质保免费换,珠宝修理厂大几百上千搞定,第三动力下降让发动机故障灯,别被忽悠,大修多半是碳罐吹洗泵凸轮轴电池阀坏了,几百块钱就能修好。 再增加底盘悬挂部分,铂金版车主重点厅MRC电池减震特别容易漏油,出保一根4,000多,四根16,000,质保期一定要查,很多车左低右高车身歪,直接去索赔左边悬挂或弹簧,还有暖风水管漏防冻液哈,漏光直接抛锚,早点检查更换,低速转弯嗡嗡响,小心差速器异响,这个修起来是真的贵啊兄弟们。 电子配置小毛病最多,中控黑屏,仪表死机,长按音量键重启没用,就是吃鸡模块问题,安吉星没信号,定位失效也是模块通病,刚过保就坏的特别多,车门把手外拉手失灵,不用换总成拆开修一修就能搞定,内饰车身异响,高速副驾驶玻璃推销b柱异响,车顶灯哒哒响,基本就是卡扣松了,副驾驶坐人就想是弹簧问题,质保直接索赔,空调一开有酸臭味,换滤芯洗蒸发香就行。 最后给你们总,结避坑22到23款通病,最多25款好很多,质保期内能索赔全索赔,一分钱别花,出保之后别去4S被宰,找美系装修能省一半钱,或者去修理厂按时保养,换变速箱油,能少坏很多东西,CT5是好车,但这些毛病你必须知道,评论区告诉我你的CT5遇到过啥问题。 #凯迪拉克CT5#汽车避坑#用车指南

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