无保护左转成功率与极端天气稳定性，才是城市NOA系统的真实试金石_新能源车

1. 从摩托大军迁徙到自驾时代奔赴，科技如何重塑团圆之路？#华为乾崑智行中国#马上有乾崑#回家过年#深蓝S09

2. 9月15日（今天）15:00， 2026款岚图梦想家的上市发布会将在上海举办。上周在青岛动态体验这款新车，华为乾崑ADS4.0，5C超充，麋鹿测试等等，26款岚图梦想家的表现都足够惊艳，不信你看视频！#26款岚图梦想家9月15日驭梦登场##纯电续航350公里智能超混MPV##MPV冠军首选岚图梦想家# 蜗牛同学LX的微博视频

3. 华为ADS 4.1，800公里城区实测

4. 【魔都五角场环岛+市井道路，全新阿尔法T5辅助驾驶能否顺利通行？】今儿拿到一款全新车型，说12万级就有同级罕见的城市NOA功能？像高速NOA、泊车这些更是不在话下？今儿就通过我上班这段路去感受一下，这段路也是难度系数非常高的一条路，不仅会经过一段老龄化特别严重的路，还会经过敬老院、医院、学校、菜市场等等等等....同时也会经过著名的五角场大环岛。那全新阿尔法T5表现怎么样呢？跟着我的镜头，实测见真章！#极狐全新阿尔法t5##微博新知##三分钟视频助燃计划# 汪港智车观的微博视频

5. #极氪7X辅助驾驶重庆挑战# 焕新极氪7X在山城重庆进行了一场D2D（车位到车位）首测挑战地下车库AVP泊出与城市NOA无缝衔接、自动抬杆；路口掉头流畅；环岛精准识别车道与车辆灯光，隧道多路口决策果断；复杂车况博弈；丝滑通过重庆来福士极窄超长大螺旋地下停车场，自动泊入目标车位，并展示离车泊入能力。各功能间衔接行云流水，堪称一气呵成，而重庆本身的路况复杂性则无疑也对辅助驾驶系统提出了极高要求。#大v聊车##新能源汽车# 新浪汽车的微博视频

6. 如何评价尊界 S800 首发的新一代双光路图像级激光雷达的技术突破和行业影响？

7. 52.7%的豪车选择华为乾崑智驾搭载华为乾崑智驾新车销量45.2万辆，占全国27.8%，豪车份额高达52.7%，从高端旗舰到主流普及，辅助驾驶功能，正在成为中国汽车的新标配 #华为乾崑 #华为乾崑智驾

8. 【尚界 H5】华为乾崑智驾ADS 4，首批抢先体验

9. 华为ADS智驾方案分析

10. 和大众幸运车主一起体验燃油车的智能化魅力！#途昂#途昂Pro2026款#途昂Pro油车也有NOA#上汽大众

11. 激光雷达真的没有未来吗？！为何越来越多车企转向“纯视觉”？技术细节深度剖析！

12. 时隔5个月又改款，新款阿维塔12 四激光版都哪变了？前有极氪001“一年换三代”，现有阿维塔12时隔5个月就推新款。增程版有52.01kWh大电池、纯电版可选装四座布局、全系升级华为四激光雷达。这又算不算是对老车主的“背刺”呢？#阿维塔12 #新车24小时 #小心试车

13. 【能用！但好用吗？秦PLUS EV智驾版智能化功能深度实测，看完有答案】站在2025年的时间点上，你会把智能化和比亚迪联系在一起吗？先别着急下结论！不到10万的秦PLUS开始玩辅助驾驶的时候，可能就有人转变观念了！但问题是，十小几万块的中国车智能化能做到什么程度呢？老规矩，我们实测见真章！01、智能辅助驾驶体验（1）高快NOA辅助驾驶解读（2）高快NOA辅助驾驶体验（3）智能泊车体验02、智能座舱体验（1）基础体验（2）语音交互#有路就有秦##微博新知##秦plus ev# 汪港智车观的微博视频

14. 实测老牌合资燃油车的NOA表现，你们觉得怎么样？玩车豆豆的微博视频

15. 从城市到山野，承包一场家庭周末！全新坦克500 Hi4-Z体验

16. 长城汽车VLA大模型正式上车！魏牌全新蓝山智能进阶版全网首测CP Master辅助驾驶#长城汽车VLA首搭魏牌蓝山#12月1日，一场以“VLA Talk 长城汽车辅助驾驶再进阶”为主题的直播对谈，在保定长城汽车总部举办。这场由长城汽车CTO吴会肖与科技博主影视飓风Tim联合发起的对谈，不仅揭晓了长城汽车VLA的首搭车型——全新蓝山智能进阶版，更是全方位验证了全新一代CP Master辅助驾驶系统的惊艳能力。长城汽车VLA辅助驾驶大模型继广州车展发布后，已实现迅速“上车”并实测验证。魏牌全新蓝山智能进阶版搭载的CP Master辅助驾驶系统，在实测中表现出的更安全、更可靠的“人机共驾”能力，不仅展示中国品牌在高端化、智能化上持续突围的自信，更以用户可真实感知的驾驶体验，完整展现VLA大模型将如何塑造辅助驾驶的未来。真正实现前沿科技追求的“用视觉观察世界，用语言认知世界，用动作塑造和改变世界”。魏牌全新蓝山智能进阶版的实测，标志着长城汽车完成了VLA大模型，从技术研发到产品落地的关键闭环。这款集结了长城核心技术的战略车型，在VLA大模型等硬核实力的加持下，让用户对全新辅助驾驶体验更具期待，而通过落地“上车”的速度，更可判断，长城汽车已为旗舰车型的进阶打造，做好充足准备，魏牌全新蓝山智能进阶版的问世，将不会让用户等待太久，安全、便捷且充满智慧的出行体验时代，即将到来。

17. 如何评价尊界 S800 首发的新一代双光路图像级激光雷达的技术突破和行业影响？

18. 《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》：Momenta与华为“双强”格局稳固

19. 当激光雷达的分辨率堪比摄像头，辅助驾驶会有多安全？【X.PIN】

20. Momenta以61%份额主导城市NOA市场，华为HI紧随其后，双雄争霸让智驾技术越卷越强。其领先源于算法优势与规模化能力，合作覆盖八大国际车企更凸显技术可靠性。我们熟知的奔驰、宝马、日产、丰田用的都是Momenta。双强格局加速行业迭代，推动智驾成本下降与体验升级。中国方案从技术输出迈向产业链重构，为智能驾驶全球化奠定基石，预示高阶智驾终将普惠大众。#Momenta占NOA第三方市场61%份额#

21. 刘智驾的视频主要有【7大类】，欢迎观摩指导1【重庆特色场景智驾挑战】例如小鹏MONA M03挑战重庆歌乐山跑山：网页链接例如特斯拉FSD重庆挑战观音桥繁华商圈：网页链接特斯拉FSD挑战重庆理想弯网页链接2【不同车型智驾PK及共创视频】例如长城魏牌蓝山PK特斯拉FSD挑战重庆解放碑网页链接例如长城高山8PK腾势D9勇闯重庆观音桥窄路网页链接3【全场景智驾长测】例如阿维塔11，问界M9，小鹏X9重庆全场景长测网页链接4【智驾新版本新功能体验】例如理想统一高速与城区端到端技术栈刘智驾的微博视频例如小鹏人机共驾时速提升至130：刘智驾的微博视频例如小鹏AI鹰眼视觉首测：网页链接5【特定场景智驾小视频】例如智己城区窄路贴身肉搏网页链接例如岚图梦想家无保护左转网页链接6【日常智驾使用心得体会】例如对小鹏XNGP的错怪刘智驾的微博视频蓝山智驾性价比感概网页链接7【全球智驾动态跟踪】例如北美特斯拉首次无人交付车辆自动下线开到车主家网页链接例如北美特斯拉FSD重大新版本发布与优缺点跟踪网页链接小鹏汽车智驾国际化跟踪分析刘智驾的微博视频

22. 高通8775舱驾合一北汽元境辅助驾驶，极狐全新阿尔法T5城市领航NOA体验#极狐阿尔法T5##极狐汽车# 玩车教授的微博视频

23. 从此回家过年这条路不再辛苦，放松过大年! #油车也有NOA#途观LPro2026款

24. #比老司机还丝滑的原来是TA#这次长测特意选了城市早高峰路段，来试风云T11的城市NOA，结果它的表现比我这老司机还稳！27个感知单元真不是摆设：1颗激光雷达+2颗800万像素摄像头，连旁边车道准备加塞的车刚打转向灯都能精准识别，提前减速避让特别从容，不会出现要么猛刹要么不反应的情况。过无保护路口时更是靠谱，看到行人过马路，它会提前减速让行，决策逻辑特别拟人。全程跑下来，覆盖了早高峰跟车、高速智能变道、无保护路口通行等场景，2000+复杂场景通关真不是吹的，以前开早高峰跑1小时就累得慌，这次居然全程轻松，这实力真的太够用了！

25. 自动驾驶技术成熟后，会诞生哪些有意思的商业模式#自动驾驶 #Robotaxi #城市机器人 #无人驾驶

26. #长城汽车VLA首搭魏牌蓝山# 长城蓝山的VLA试驾终于解禁了，保密了一个多月，看看蓝山现在更新了智驾怎么样 http://t.cn/AXyNlVjv

27. 小米端到端辅助驾驶HAD增强版「小米汽车广州车展发布会」

28. #Momenta占NOA第三方市场61%份额#中汽协报告显示，2025年1-11月，我国城市NOA搭载量达312.9万辆，渗透率为15.1%。在第三方供应商中，Momenta以约61%的份额领先，华为HI模式约占20%，两者合计占超八成市场。目前，Momenta已与奔驰、宝马、奥迪、丰田等全球前十车企中的八家展开合作，并陆续有方案在海外落地，真正实现中国智能驾驶解决方案走出去#大v聊车#

29. 长城汽车把VLA大模型真正“装上车”了！魏牌全新蓝山智能进阶版成为首搭车型，并在全网首测中用一场穿越保定真实路况的直播，直接验证了新一代 CP Master辅助驾驶的实力：能听懂你的语音需求、能看见潜在风险、还能像老司机一样提前判断、主动避险；更有可视化思维链卡片，把每一次决策都透明展示。长城以“研发激进、宣传克制”的长期主义，把最前沿、最安全的技术率先用在蓝山身上，让“大师级出行伙伴”真正走进现实。智能化的下半场，中国车的答案越来越清晰了。

30. 乾崑走重庆！体验阿维塔07的华为ADS 4辅助驾驶

31. 从技术方案上，我认为小鹏的 VLA2.0 是国内最激进的智驾方案，可能没有之一，从结果上，如果按照先明的目标，26 年安全接管里程提升 50 倍，平均接管里程提升 25 倍，那用户在今年已经可以体验到趋近 L4 体验的智驾了，我明天摸一摸，看看体验。

32. Momenta饶庆：2022年城市NOA硬件成本超2万 2026年后将降至4000元

33. 华为乾崑新疆夏测，用上华为乾崑的猛士817到底有多野猛士M817和华为乾崑，把“硬派越野”变成了“智能越野”，真正做到了可城、可野、可远方#用上华为乾崑的猛士M817有多野 #华为乾崑

34. 东风日产第二次OTA马上要来了！这次主要带来了「城市记忆领航辅助NOA」以及「记忆泊车辅助」，除此之外还有一系列的功能新增和体验优化。预计将于10月中下旬进行推送，大家可以期待一波~#和N7一起告别通勤焦虑##东风日产N7# Hey贝塔的微博视频

35. #Momenta占NOA第三方市场61%份额# 2025年城市NOA市场规模化落地提速，渗透率达15.1%，第三方赛道形成双强格局，Momenta以61.06%份额断层领先，华为HI模式紧随，双雄垄断超八成市场，彰显中国智能驾驶硬核实力。Momenta登顶绝非偶然，端到端飞轮大模型+无图智驾方案，适配多场景多硬件，迭代效率与泛化能力领先，既精准破解中国复杂路况，又能支撑车企全球化布局。其合作版图更具含金量，绑定奔驰、宝马等全球八大顶尖车企，覆盖全价位车型，开放灵活的合作模式兼顾车企定制化需求，成为中外车企智能化转型首选。相比华为闭环生态，Momenta轻资产开放路线更易规模化落地，筑牢行业壁垒。此次领跑不仅印证中国智驾技术从跟跑到领跑，更推动中国方案走向全球，重塑全球汽车智能化产业链格局，为行业高质量发展注入核心动能。momenta占noa第三方市场61%份额

36. 9月21日，在第一电动主办的第二届中国智驾大赛城市NOA争霸赛嘉兴站，理想i8凭借VLA司机大模型以99.74分夺得第一。今年8月20日，随i8车型的交付，理想宣布成为全球首个推送VLA大模型辅助驾驶的车企。随后在9月初，VLA进一步覆盖至理想全系AD Max车型。伴随技术从规则到端到端，再到VLA的演进，理想汽车的辅助驾驶正从“局部领先”迈向“全面领先”。#买理想送司机#

37. 昨天上市的魏牌全新蓝山智能进阶版，是全球首款搭载元戎启行VLA（视觉-语言-动作）模型的量产车型！VLA模型是元戎启行于2025年8月发布的核心技术，融合了视觉感知、语言理解与动作决策能力。其优势在于引入了语言模型的思维链，提升了决策的可解释性，并集成了海量知识库，从而具备更强的泛化能力，能更好地应对复杂多变的真实城市路况。该模型具备空间语义理解、异形障碍物识别等四大功能，旨在为用户提供更稳定、可控的“防御性驾驶”体验。就像元戎启行CEO周光强调的，VLA模型的目标是让辅助驾驶具备类似人类“老司机”的思考判断能力。元戎目前已累计交付20万辆搭载城市NOA的车辆，并在2025年10月取得城市NOA第三方供应商市场单月市占率近40%的成绩。展望未来，元戎启行计划在2026年实现累计交付百万辆的目标，并同步推进Robotaxi和RoadAGI业务！

38. #吉利银河V900全球上市26.98万起#，我关注的辅助驾驶上，V900全系标配了智驾黑马元戎的高阶智驾，高速+城区全场景无图NOA全覆盖，也能实现车位到车位的无图NOA，让V900这么大的一台车也能更好开。为什么说元戎智驾是智驾赛道的黑马呢？因为数据会说话，非常猛，2025 年1-10月元戎城区 NOA增速狂飙 2.7 倍，10月市占率更是接近40%妥妥的头部梯队啊，而且目前交付量已经突破20万+，2026年目标直指100万+，你说是不是智驾黑马？这也是吉利银河V900选择它的原因！

39. 理想i6 NOA表现这次比较亮眼（视频1）①丝滑应对危险加塞，如果是我开肯定猛踩刹车了②识别老人要过马路（老人招手了），主动让行智驾率96%主要原因是出地库的门总识别不了（视频2）导航目的地不是我想去的，人开了一段#理想i6#理想i6 长春

40. 三刀你好，想问下我的车辆支持无图NOA，为什么开启辅助驾驶还是需要打开地图，是不是矛盾啊？答：所谓“无图 NOA”，指的是：这套辅助驾驶系统不再依赖高精地图，也就是不需要提前把道路结构、车道信息、匝道形状、限速数据这些“精细化地图”装进车里，才能跑 NOA。它靠的是传感器 + 算法自主识别道路环境，所以城市新区、新开路段、高架变道，它都能自己处理。但你每次用的时候还是要开导航，是因为：NOA 本质上是一种“有目标的辅助驾驶”。它必须知道你的终点在哪里，才知道什么时候变道、什么时候驶入匝道、什么时候提前减速、什么时候退出高架——这些动作都需要一个“路线规划”。

41. #何小鹏首次披露物理AI巨大进展#小鹏第二代VLA太顶了！一套物理模型能通用于汽车、Robotaxi、机器人和飞行汽车～小路NGP高速/城市/小路全贯通，复杂路况接管里程涨13倍，何小鹏实测20公里才接管1次，比FSD少4次！还能认手势、预判红绿灯，甚至有不用导航的Super LCC+，全球随便开。12月底邀先锋用户共创，明年一季度Ultra车型全量推送#小鹏科技日#

42. 柿子没摘爽，但途观 L Pro的高快领航，开着是真爽 #途观LPro #途观LPro升级高快NOA #途观

43. 魏牌蓝山VLA辅助驾驶实测：看懂，听懂，然后开懂

44. 尚界H5正式上市了这是目前市面上能买到的最便宜的带ADS4.0的车型了这次除了动态感受底盘、操控…还在重庆替大家实测它的ADS4.0表现怎么样！#尚界H5动态评测首发# #尚界h5超值神车15.98万元起# 秋晨同学的微博视频

45. #比老司机还丝滑的原来是TA#看了奇瑞风云T11的千里实测鉴旗舰长测直播，环岛车流人流交织，连电瓶车都能精准识别，复杂路况下不仅没开错出口，动作还平顺得超出预期。这波实测真的用实力说话！城市NOA、高速辅助、全场景泊车等日常场景，表现都很不错。而实测都底气源自硬核配置：27个感知单元+OrinY芯片，200T算力加持，覆盖28大类2000+复杂场景，不管是早晚高峰跟车、无保护路口通行，还是300+泊车场景的离车泊入、遥控泊车，都游刃有余。没有金刚钻，是不敢揽这样瓷器活的。风云T11敢公开实测，就是有真水平。

46. #理想ADPro即将推送城市NOA功能#，年底就会推送给搭载J6M芯片的L系列智能焕新版和i8等车型。这对AD Pro车主来说，是个特别实在的好消息。以前总觉得城市里的复杂路况，比如无保护左转、突然窜出来的行人电动车，这是最需要辅助驾驶的地方。现在终于要补上这块拼图了，以后日常通勤的幸福感应该会提升不少~我记得理想在7月就说年底会全量推送，现在看进度完全符合预期，理想就是这么说到做到。

47. 熊孩子的暴击，突遇儿童鬼探头，谁能避险？！2025 主流辅助驾驶 AEB横评挑战

48. 15万内SUV，有城市NOA的只有它#大v聊车##一分钟视频创作季##新能源汽车大牛说# 沙奔的日常的微博视频

49. 上海闹市区实测！蔚来NWM 2.0突然又行了？

50. 全新坦克400四种动力适合日常代步+泛越野能力的Hi4-Z适合带电露营+极限越野的Hi4-T同时，还有汽油版和柴油版有冰箱，有后排15.6寸电视上了激光雷达，支持城市NOA+高速 NOA升级8296车机，怀挡和无线都有#魏建军梦泪组队试驾坦克400#越野车也开始玩多种动力了呼伦贝尔

51. 理想 AD Pro 车主赚麻啦！推送轻度城市 NOA 能力此前该车型仅支持高速高架 NOA，如今为何能在 128TOPS 稀疏算力上，实现城区 NOA 的落地？答案在于 AI 大模型算法大幅升级，让辅助驾驶系统不再过度依赖高算力硬件与高规格传感器。这一点也有实际行业案例佐证，大疆卓驭科技作为一级供应商，曾让 30TOPS 稠密算力、82TOPS 稀疏算力的车型落地城区 NOA。且随着路测数据的持续积累，一段式端到端投喂的智驾模型不断完善，长尾效应被逐步消解，进一步验证了「算法主导」的辅助驾驶发展路径。回到理想 AD Pro 本身，128TOPS 稀疏算力，从理论层面完全能够支撑城区 NOA 的运行。而从行业趋势来看，未来对硬件算力的要求有望进一步降低，行业竞争的核心，也将从算力堆料，转向智驾模型的研发与优化能力的比拼。所以，哪家同等算力没有城区 NOA 呢？

52. 今天带大家体验的是：新款享界S9园区智能泊车！？#新款享界S9华为ADS4泊车首测 #鸿蒙智行旗舰9系享界S9

53. 配备激光雷达和CDC，内在变化更多，试驾新款领克08 EM-P

54. #极氪7X辅助驾驶重庆挑战# 重庆路况复杂得像迷宫，可极氪焕新7X却在这搞了场D2D首测，还玩得挺溜！地下车库轻松泊出，无缝切换城市NOA，路口、环岛、隧道统统拿下，超窄螺旋停车场也不在话下。这背后是700TOPS算力芯片和31颗感知硬件的硬核支撑。更棒的是，极氪D2D功能9月已推送给老车主，还在不断进化，这实力，不服来试！

55. 尚界H5目前订单超15万台，我就说重点，上汽的机械素质+华为ADS4.0，前者没什么好说的上汽属于手拿把掐，后者需要强调的是，希望尽快给M8车主更新4.0，不然等H5车主都开上了，M8车主还是3.3就很不合适了，流氓会骂人的。最后，要想买就快下手别拖，虽然上汽的产能是彪悍的，但是架不住订单和产能爬坡的现实。我都怀疑现在很多消费者下单，不是年底能不能提车的事儿，而是年底能不能排产的事儿。#尚界H5动态评测首发# #尚界H5超值神车15.98万元起# Y车评_李扬的微博视频

56. #如何速刷8D魔幻重庆# 昨晚在重庆拍到杨紫了，真人美到发光，状态好到爆！说真的，在重庆这8D魔幻山城开车，没辆硬核座驾真的会慌！导航绕晕、坡坡坎坎不断、弯道连环杀，普通车真顶不住！但风云A9L猎鹰700就不一样了，激光雷达加持，复杂路况轻松拿捏，自动泊车+城市NOA一键解放双手，开着简直不要太丝滑！四座版更是豪华到家，Nappa真皮座椅带加热按摩，再配上伯牙之音音响，音质绝了！有它当坐骑，速刷重庆直接开挂，李子坝、魁星楼、解放碑一路畅通，这才是山城自驾的正确打开方式！ #杨紫在重庆直呼提车提早了# 新智KK的微博视频

57. #风云T11上市让百万豪华触手可及#谁说新手不能当老司机的！风云 T11 的猎鹰智驾太好用了，高速 NOA 能自动上下匝道、避让大车，城市 NOA 能记10条通勤路线，天天走的路它比我记得还清楚。泊车更是狠狠惊艳到我，300 +场景都能应对，跨楼层记忆泊车、遥控泊车，窄车位也能轻松停。27个感知单元 + Orin Y 芯片，探测超精准，过路口、环岛都很稳，有它在，开车再也不紧张了！

58. 2025年国内第三方智驾市场彻底进入“抢单”模式，元戎启行直接杀疯了！看数据说话：去年10月单月市占率飙到38%，眼看就要突破40%；前10个月的增速更是冲到2.7倍，直接把行业老大哥们甩在身后。高工智能汽车研究院最新榜单更亮眼：在30-50万的高端车市场，25年第四季度中国市场，元戎拿下城区NOA供应商第二的位置，15.51%的份额坐稳头部阵营。从第三方供应商“三强争霸”的格局里突围，元戎不仅增速一骑绝尘，新订单更是拿到手软，妥妥成了高阶智驾市场今年最大的黑马！

59. 理想更新8.2后，AD Pro 具备城市NOA能力，目前是市售Pro级唯一真神，不接受任何反驳！今天挑战了大环岛博弈、快速路超车变道、上下桥闸道博弈、调头等等，很丝滑，很强大！虽然和AD Max有梯度，但这是Pro啊！要啥自行车？而且更新说明强调了后续还会继续提升能力。理想智驾做的挺好，面对低温、大雪、融雪剂视觉干扰，都能做到从容应对。我这接近40%的使用率无需多言。车牌子象征性挡一下吧，老粉都知道了。#理想L6##大v聊车#

60. 续航真第一！体验26款小鹏G7

61. 开门见山，华为的智驾到底行不行？

62. #长城汽车VLA首搭魏牌蓝山# 终于等到魏牌全新蓝山智能进阶版全网公开首测！这既是长城VLA大模型的首测，也是基于VLA技术打造的CP Master辅助驾驶系统首秀，更是这款新车的首次亮相，三重首发直接拉满期待值。大蓝山点亮小蓝灯的瞬间，我才算真正懂了长城的“安全执念”。长城汽车CTO吴会肖说，用户选长城，就是选择把一家“会害怕”的公司带在身边。这种刻在AI核心架构的敬畏感，在实测里带来了实打实的验证：并线变道丝滑到没察觉是系统操作，真实维修路段应对从容，防御性驾驶像提前预判一切的老司机，全程没有顿挫和卡顿。中控的CoT思维链卡片实时晒出决策逻辑，让你开车更舒适安心，而车内无直角边内饰这些细节更是彰显满满关怀。长城用十余年沉淀把VLA装进最懂家庭需求的全新蓝山，不是炫技，是把安全、安心变成看得见摸得着的体验，这波辅助驾驶的进阶，真的让人惊喜！

63. 全新岚图知音升级到ADS 4后，表现到底有多强？#岚图SUV双子星首测华为ADS4# 醒知同学的微博视频

64. 中汽协最新权威报告，城市NOA规模化落地元年，车企自研与第三方供应商并存，其中第三方供应商市场Momenta 以 61.06% 的市占率稳居第一#城市NOA##Momenta##MomentaR6强化学习大模型##第三方供应商市场占有率第一##大v聊车#上海 AlexCui聊车的微博视频

65. #领克10EM-P销量快速突破2万#混动轿车别乱看，这台才是真王炸！领克10 EM-P，三个月就干了2万多台，实力摆在这！现在又出新车“千里浩瀚H5”，16万起，高速NOA、城市NOA、自动泊车，提车就能用，简直卷疯了！记住领克的口号“价值平权”，就是花小钱办大事，四驱、激光雷达、Flyme Auto车机，该有的全给你！最关键的是，这车没里程焦虑，开起来还贼带劲！还在等啥？这波闭眼入，绝对不亏！

66. #Momenta占NOA第三方市场61%份额#Momenta作为辅助驾驶供应商，市占率是最高的，也不奇怪。核心在于momenta拿下了比亚迪这个大单，另外还有大部分的合资品牌都选择了mmt，比如日产，奔驰等合资公司。mmt的优势在于他真是供应商，不强势配合度高，价格也合适。相比华为，他没有硬件提供(激光雷达，芯片)，不过马上mmt的芯片也要上了。在未来，辅助驾驶方案一定是用供应商的成为主流，供应商方案才符合汽车工业的发展方向，便宜好用成本低。自研的真不多，也许只有家大业大的才能够自研一条路走到底。

67. #Momenta占NOA第三方市场61%份额# 中汽协发布的《2025 城市 NOA 汽车辅助驾驶研究报告》在第三方供应商市场，格局早已尘埃落定。中汽协数据明确显示，Momenta 与华为形成稳固 “双强格局”，合计占据超八成市场份额。其中 Momenta 以 61.06% 的市占率稳居第一，覆盖国内主流车企及全球前十大车企中的 8 家；华为 HI 模式以 19.76% 的份额紧随其后。市场集中度持续走高，双强引领成为行业不可逆的趋势。大家意不意外？行业内人士表示实至名归。#大v聊车#

68. 尚界 H5 正式上市售价 15.98 万起，首次将华为ADS 4 带入 15 万级市场，如何看待？

69. 英伟达很快会反超谷歌TPU，AI模型的竞争格局会在2026年1季度变天#英伟达 #马斯克 #算力 #Gemini3#TPU #GPU #AI模型#算力集群

70. 用华为ADS 4的昊铂A800，辅助驾驶表现咋样？#昊铂A800#辅助驾驶#新车24小时#小心试车

71. 北京六环周五晚高峰体验了高快NOA，人机共驾很给力！#油车高速领航全国都好开##超靠谱的辅助驾驶##聪明油车就选上汽大众##途昂Pro# 智驾daily的微博视频

72. 纯电续航430km，续航能力出众，试驾2026款小鹏G7增程版

73. 据说极狐全新阿尔法T5是在15万内把城市NOA做的足够优秀的SUV，请注意它是一套纯视觉的辅助驾驶解决方案，居然说可以把城市NOA做的很好，这个是有点颠覆我认知的因为目前大部分的纯视觉方案，都是主要解决了高速NOA，而城市NOA大部分都是以记忆路线为主，就是你固定几条经常出行的路线，，这个是可以实现城市NOA的，但是它这个是没有前提条件的城市NOA都能实现所以这就很能勾起我们的兴趣了，重新审视极狐汽车这款全新阿尔法T5，感觉和以前不一样了#极狐汽车##极狐阿尔法T5##极狐全新阿尔法t5上市# AUTO老徐的微博视频

74. 晚高峰生死3秒夺过理想方向盘｜凰家智车局

75. 蔚来ET5T车主再选一次，会是享界S9T吗？

76. 城市NOA功能体验分享

77. 城市NOA功能早晚高峰实测体验，在复杂路况中表现谨慎可靠

78. 理想 L7 Max 升级版激光雷达实测

79. 城市NOA——真不是会自己在城里开

80. 从开城到放量！城区NOA，谁在主导

81. 城市NOA实测对比小鹏华为特斯拉谁更值得信赖

82. 城市NOA辅助驾驶体验，缓解通勤拥堵带来的驾驶疲劳感

83. 城市NOA在复杂路况下谨慎守护，智能驾驶让晚高峰出行更安心

84. 城市NOA智能驾驶体验分享，让早晚高峰通勤变得轻松自在

85. 城市NOA

86. 智能汽车NOA开城大战

87. 城市通勤不再焦虑，这项智能驾驶技术正悄悄改变你的出行

88. 人车混流、无保护左转？看全新领克08 EM-P的NOA如何见招拆招

89. 城市NOA“向下走”

90. 夯爆了！轻舟智航单征程6M城市NOA，媒体亲测实录！

91. 2025全年城市NOA市场分析智能化加速发展超预期一超多强格局已成

92. 城市NOA，别让算力拖后腿

93. 理想 OTA 8.2 城区 NOA 一镜到底

94. 比亚迪天神之眼5.0城区NOA夜间识别提升40%，好用吗？

95. 报告派研读

96. 智能驾驶谁最懂中国路？小鹏G6、理想L7、蔚来ET5T，城市NOA实测大比拼！

97. 破解城市出行难题，全新领克08 EM-P安全辅助驾驶零接管通关

98. 小鹏XNGP 6.0

99. 小鹏第二代VLA实现端到端智驾，无图驾驶能覆盖哪些场景？

100. 2026年智驾真的能用了？无图NOA下探10万级，责任划清不用慌

101. 终结手动驾驶？200城“无图”疾驰！华为ADS 4.0上线！

102. 华为ADS4.0晚高峰实测

103. 华为ADS 4复杂城区实测！全程0接管能否达成？

104. 赢车拍智驾篇----特斯拉FSD 和华为ASD4.0哪款更适合中国交通路况

105. 华为ADS 4挑战广州“魔鬼”城区！全程0接管的传说能否达成？

106. 全系标配激光雷达 + 雷神U芯片！SU7改款满配高阶NOA，能与华为ADS 4.0竞争吗？

107. 激光雷达+VLA大模型，蓝山智能进阶版城区领航稳如老司机

108. 长城VLA大模型上车实测

109. 长城上大招！VLA大模型首搭魏牌全新蓝山，实测表现太稳了

110. 坦克500智享版，提车快一个月了，真实智驾感受，感觉城市noa开不了重庆这么复杂的道路，高速noa上下匝道也不太行，但是完全上高速之后，noa还是挺靠谱的，堵车的时候智驾用起来也还行。记忆泊车和泊车用起来也很好用。群友们说智驾比较激进，大家的真实体验如何？#自动驾驶 #坦克500 #蓝山#高山#驾驶体验

111. 市占率超80%！华为、Momenta坐稳智驾圈顶流

112. 2025年城市NOA规模化加速，华为Momenta智驾双强格局引领安全体验升级

113. 城市NOA打响规模化之战，华为、Momenta单月搭载量达8~10万辆

114. 80%城市NOA出自这两家供应商

115. 城市NOA规模化速度加快

116. 2025城市NOA产研报告发布

117. 2025年无图智驾已实现全国覆盖，城区复杂场景表现优于高精地图方案

118. 🚀2025城市NOA报告速递！揭秘智驾未来！

119. 城市NOA研究报告重磅发布！｜《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》第三篇

120. 研究 | 从技术路线到产业协同

121. 2026城市NOA市场分析

122. 2025年主流车企城市NOA试驾报告

123. 自动驾驶中常提的“NOA”是个啥?

124. 城市NOA“向下走”

125. 2024是城市NOA元年?究竟有多少落到实处才是关键

126. 车企研发自动驾驶为何扎堆“开城”

127. 城市 NOA 相较于高速 NOA 有哪些优势?

128. 城市NOA的高精地图之争,目前还没有定论

129. 海通证券:城市NOA功能逐渐普及激光雷达加速上车

130. 城市NOA大战即将全面打响

131. 城市 NOA 现状:重塑智驾竞争

132. 单J6M跑通城市NOA！智驾大陆neueHCT给10万级车型普及智驾？| 智车星球

133. 城区NOA 9车大考,居然没有车全身而退?

134. 城市NOA能力测评体系

135. 20余家汽车品牌竞逐城市NOA 到2027年市场规模有望破千亿元

136. 城市NOA正在重塑智驾竞争

137. 报告派研读：2025年汽车行业城市NOA试驾报告

138. 开小鹏2年跑3万公里！XNGP无图智驾真能全国开？

139. 华为ADS 4.0勇闯广州“地狱级”城区！全程零接管神话真的能实现吗？

140. 洗牌加速！智驾进入双寡头时代

141. 全程零接管！全新领克08 EM-P城市NOA挑战成功

142. 轻舟智航128TOPS单芯片跑通城市NOA，量产理想汽车

143. 智能驾驶高速与城市表现区别大，众测数据揭示真实差距

144. 中汽协2025城市NOA报告发布：Momenta第三方供应商市场市占率超60%

145. 广州车展华为ADS4.0黑科技

146. 关于辅助驾驶，看这篇就够了！

147. 2025年城市NOA第三方智驾供应商市场Momenta市占率超60%，连续三年位居第一

148. 去年超300万辆，城市NOA规模化普及加速

149. 暴雨实测华为ADS4.0：问界M8变身老司机，雨天驾驶稳如泰山！

150. 2025北京城市NOA实测：华为小鹏领跑，车企差距缩小，智能化拐点已至

151. 华为Momenta合计占第三方城市NOA市场八成，月搭载量均达 8-10 万量级

152. 中汽协报告出炉：城市NOA搭载量破300万，Momenta占了第三方市场超60%

153. Momenta：2025年公司在第三方NOA供应商市场的市占率超60%

154. 城市NOA加速普及，自主品牌主导市场，华为与Momenta领跑第三方供应格局

155. 无图NOA：中国智驾市场的革命与未来

156. 【行业研究100篇！】NOA（Navigate on Autopilot，领航辅助驾驶）

157. 中汽协报告显示城市NOA加速普及华为与Momenta形成\

158. 城市NOA进入规模化，Momenta和华为“双强格局”确立去年1-11月，在城市NOA第三方智驾供应商市场，Momenta和华为合力拿下了近8成的市场份额。其中，Momenta市占率超60%，客户包括AUDI、宝马、奔驰、别克、日产、丰田等等全球知名的车企。一定程度上来说，智能驾驶是一个“赢者通吃”的市场。当城市NOA的普及按下“加速键”，一个趋势也呼之欲出： Momenta和华为的“双强格局”已经形成。

159. 风云A9L城市NOA，早高峰拥堵路况的解压神器

160. 8-10万辆月销破局！中国智驾双强改写全球产业格局

161. 城市NOA杀疯了！5分钟吃透行业干货

162. 家人们，第三方城市NOA市场卷出新高度了！华为和Momenta两家就拿下了超80%份额，更夸张的是数据：搭载他们方案的新车，单月能卖8-10万辆！华为强在L3级准入+世界模型黑科技，Momenta靠端到端强化学习落地全球，技术路线不同，但都实力拉满，Momenta作为独立供应商，市占率冲到61%，合作车型近160款，从BBA到比亚迪全面开花，双强并进，智驾正从“尝鲜”变“标配”！#华为 #Momenta #智能驾驶 #黑科技 #新能源汽车

163. HUAWEI ADS4.0城区智驾 ADS4.0开一段城区，发现几个改进的地方： 1、红绿灯起步更柔和了，不会像3.3那样直接猛加速冲出去了； 2、过环岛不会总是往外最右侧车道行驶了，路线规划更合理了，更符合人类驾驶习惯； 3、过红绿灯后不会靠最右车道行驶一段才向左变道了，现在过红绿灯后会直接选择合适的车道行驶； 4、避让电动车超级丝滑了，特别是会慢下来判断电动车是否会突然变道，没有变道就果断开始绕行，明显感觉避让和变道更加类人了； 5、T字形无红绿灯路口车流大的时候博弈更加类人了，不会像以前直接停下来了，小艺会慢慢移动等待车辆过后马上起步过去，安全感提升了许多；#ADS4.0#华为乾坤智驾

164. 深夜开车总担心？城市NOA夜间表现大揭秘，这些细节决定安全

165. 城市NOA大横评：小鹏、华为、理想、蔚来，谁的导航辅助驾驶最像“老司机”？

166. 小鹏XNGP：重新定义智能出行的全场景辅助驾驶系统

167. 智驾双雄市占率超80%！格局就这么定了？智驾圈的双子星，终于尘埃落定！华为和Momenta，拿下第三方城市NOA超80%市场，堪称神仙组合~一个ADS 3.0技术领先，一个端到端大模型量产落地。一个合作近40款车型，一个伙伴近160款，覆盖BBA、丰田、比亚迪到新势力…双强格局，共同推动城市NOA普及！Momenta城市NOA第三方供应商市占率第一，搭载华为、Momenta的量产车单月销量均达 8-10 万辆，这才是真正的规模化起飞 #华为 #Momenta #智能驾驶 #黑科技 #新能源汽车

168. 拿到这份2025年的智驾数据真的被吓到了！现在的城市NOA市场，华为和Momenta两家加起来，在第三方城市NOA的份额竟然超过了80%！其中Momenta就占了61.06%，两家都是月销8-10万的量级，是不是以后咱们买车，大概率都逃不出这两家了哈哈哈！#华为 #Momenta #智能驾驶 #城市NOA #新能源汽车

169. 城市NOA双强格局，智驾普及加速中！

170. 智能驾驶测试里程竞赛：百万公里能代表安全吗？实测数据拆穿真相

171. 理想NOA实测32km，2次紧急接管！最后1次差

172. 深夜开车总担心看不清路？城市NOA的夜间表现让我彻底改观

173. 2025年城市NOA销量第一，华为乾崑智驾以28%市场份额领跑行业

174. 市场集中度超八成！2025城市NOA报告揭示“双强”垄断格局

175. 智己L6国道乡道实测Momenta太稳了

176. 什么是无图NOA和端到端智驾？

177. 城市NOA夜间挑战：当智能驾驶遇上昏暗光线，它还能靠谱吗？

178. 城市NOA的「1到N」，是智驾行业幸存者的唯一筹码

179. 驾控能力比肩老司机，德赛西威助力长城魏牌全新蓝山实现全场景NOA

180. 2025款特斯拉Model 3焕新版实测:城市NOA夜间通行效率提升40%

181. 理想OTA 8.2，AD Pro城区NOA实测

182. 2025城市NOA规划：大模型+无图，智能驾驶规模化提速

183. N7记忆NOA让通勤路“躺平”

184. 实测长城VLA大模型全新蓝山辅助驾驶到底有多顶 - 哔哩哔哩

185. 国内城市NOA第三方方案供应商份额，Momenta占比超60%

186. 汽车杂谈：华为 ADS 4.0 介绍及3.3 对比，以及部分用户反映ADS 4.0 的问题

187. 轻舟智航跨越百万辆搭载门槛 2026年城市NOA计划上车50款

188. 城市NOA双强争霸：Momenta占六成，华为紧追！

189. 城市NOA真的能解放双手吗？这篇文章告诉你

190. 2025年超300万辆！城市NOA规模化加速，华为、Momenta成双强格局

191. 25年第三方供应商城市NOA销量排行榜出炉，华为市占率超五成居于第一

192. 地平线城市NOA真实体验：激光雷达被严重低估，这个真相颠覆认知

193. 10万级城市NOA首秀！宝骏云海2026款：老司机附体捅破天花板？

194. 红绿灯前谁更聪明？城市NOA真实体验大揭秘

195. 单月智驾搭载量 8-10 万，华为、Momenta 抬升头部门槛

196. 城市NOA告别豪车专属，20万级车型成主战场

197. 城市NOA功能体验分享：它如何悄然改变我的日常驾驶习惯

无保护左转成功率与极端天气稳定性，才是城市NOA系统的真实试金石

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