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问界、尊界双双涨价!首发像素级激光雷达,尚界 Z7 内饰一并公布

源自公众号:董车会

03-04 23:51

面对行业快速追赶,销量领先的问界M9与尊界S800选择通过底层技术革新保持优势。鸿蒙智行发布全新896线像素级激光雷达与多项安全升级,为旗舰注入新体验的同时,也带来了1-2万元的价格涨幅。

问界、尊界双双涨价!首发像素级激光雷达,尚界 Z7 内饰一并公布

问界、尊界双双涨价!首发像素级激光雷达,尚界 Z7 内饰一并公布智能速览

  • 问界M9与尊界S800宣布涨价,起售价分别上调1万元和2万元。

  • 全球首发896线像素级激光雷达,分辨率比192线雷达提升4倍。

  • 新雷达可在120米外识别高于14厘米的障碍物,大幅提升高速行车安全。

  • 新增手势控车、手表控车等便捷交互功能,语音助手将支持多地方言。

  • 面向年轻群体的尚界Z7及Z7T猎装版同步发布,月底独立发布。

问界、尊界双双涨价!首发像素级激光雷达,尚界 Z7 内饰一并公布精华内容

当配置优势被逐渐追平,鸿蒙智行选择从感知底层发起技术革新,用一颗像素级激光雷达重新定义旗舰车型的安全边界。

旗舰涨价逻辑

尽管问界M9与尊界S800销量强劲,实现了对传统豪华品牌的超越,但随着高阶辅助驾驶等配置成为行业标配,早期建立的领先优势面临稀释。为保持技术领先,华为为这两款旗舰车型搭载了成本更高的新一代896线激光雷达及升级的主动安全技术。因此,尊界S800起售价上调2万元至72.8万元,问界M9起售价上调1万元至47.98万元。

感知硬件飞跃

本次发布会的核心是全新一代896线双光路像素级激光雷达。它采用一体双焦架构,集成了广角和长焦两个接收单元,模拟人类驾驶员用余光和主焦点观察路况的模式。相较于过去的192线雷达,其分辨率提升了四倍,能将车载感知从3D点云时代带入3D成像时代,清晰呈现障碍物轮廓,甚至能捕捉到小狗摇尾巴的细节。

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安全决策底气

感知精度的提升为系统提供了敢于决策的底气。新雷达可在120米外稳定识别高于14厘米的障碍物,这一高度设定精确考虑了大部分乘用车的底盘离地间隙,有效避免底盘碰撞风险。实测显示,测试车在120km/h高速下可干净利落地紧急避让异形障碍物。此外,雷达表面覆盖的钢化膜玻璃视窗能经受住30小时沙尘暴的考验。

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交互体验更新

除了底层硬件,发布会也带来了一些实用的交互更新。用户现在可以通过华为智能手表的特定手势控车,例如轻捏双指开关后备厢。车内的手势控车功能也得到优化,驾驶员或乘客只需挥动手臂即可关闭对应侧的车门。同时,语音助手小艺将在五月更新后支持上海话、粤语和四川话,提升不同地区用户的使用体验。

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尚界Z7新选择

发布会末尾,鸿蒙智行推出了面向年轻市场的尚界Z7系列车型。这是一台车长5米的中大型轿车,采用“电光紫粉”等跳脱配色。其座舱首次搭载随动四维屏,可根据指令声源自动转向。为兼顾不同需求,还同步推出了拥有更大后备箱空间的猎装版车型Z7T。这两款新车将在月底正式发布。

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通过在旗舰车型上率先应用像素级激光雷达,鸿蒙智行不仅在硬件规格上确立了领先,更重要的是为智能驾驶的决策安全提供了新的保障。随着尚界Z7系列的加入,其产品线覆盖也日趋完整。未来的市场竞争,将更加考验系统整合与体验优化的能力。

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