11月4日，市场监管总局缺陷产品召回中心集中发布多起车辆召回公告，合计召回超80万辆。大众系三家公司这次召回的车超过61万辆。瓜还没凉，骗子已经借"召回"的名义对车主精准下手，假召回短信就发到了车主手机里。真召回、假召回前后脚赶在这几天来，这一套"真假连招"，车主们最好一次搞明白。微博微博知乎
真召回：61万辆，动的是转向
这次召回的发起方是大众（中国）、上汽大众、一汽-大众三家，均已向国家市场监管总局备案了召回计划。合计610297辆，范围拆开看：微博
途昂：116864辆（2016年11月30日至2022年7月7日生产）
途昂X：24977辆，威然：8529辆
揽境：29264辆（2020年12月14日至2022年7月8日生产）
上汽、一汽-大众生产的奥迪Q3/Q6：约38.8万辆、2万辆
部分进口高尔夫等系列：22036辆（2014年9月2日至2019年8月23日生产）
风险链条是这样的：副车架与转向机右侧的固定螺栓，长期受水分和道路融雪剂影响后可能锈蚀，锈蚀加剧可能导致螺栓断裂、转向机右侧连接失效，造成转向功能受限。这不是软件小毛病，是直接影响"车还拐不拐得动"的硬件问题，必须处理。微博
时间点注意：召回措施从2027年1月15日启动。厂家会为范围内车辆免费检修。现在不用急着冲去4S店，先核对车辆生产日期在不在范围内。微博微博
假召回：同样的由头，不同的目的
11月6日前后，不少车主晒出了收到的短信截图：声称"车辆涉及气囊隐患，需紧急召回并发放理赔"，要求2小时内办理、逾期取消整车质保。骗子还能精准报出车主姓名、车牌甚至车架号后几位。有的短信甚至配了伪造的"红头文件"，终点就是链接里那点——诱导你填银行卡信息、盗刷资金。宝马、丰田、大众、理想等车企已接连回应：这类召回短信不是官方发的。据媒体报道，已有车主因此被骗，损失了2万余元。微博知乎微博微博知乎微博
分清真假，记住三招
真召回全程不收费，正规召回通知不会引导你提供银行卡等敏感信息；凡是提钱、提卡的"召回"，直接判定为假。知乎
真召回信息以监管公告和厂家官方通知为准，陌生短信里的链接不点，链接里让装的APP更别装。微博
拿不准就直接打厂家官方电话核实，也可以带上行驶证去4S店当面查询，几分钟的事。微博
一句话收尾：召回是按条例在排安全隐患，范围内的车主到点该修就修、还免费；但手机上来的"召回短信"，先存疑，再谈点不点。家里群里如果有开大众或奥迪的朋友，把这篇转给TA。
