10万的电车开8年，真能省出一辆燃油车的钱？

随着新能源汽车销量占比越来越高，不少家庭在换车的时候都纠结要不要买电车。尤其是网上总有人说，现在花10万买一辆电车，哪怕就开8年，也能省出一辆燃油车的钱，事实真的如此吗？

先说结论，理论上是真的能省出一辆燃油车的钱，但现实中也是有一定的条件，比如家里要有充电桩，比如这辆车几年内都不会出现一些需要自己维修的小意外，比如车企没有跑路……

今天咱们不聊参数，就以我家的油车和电车为标的，带大家看一看电车到底能省多少钱。

先算油费，在如今的油价下，这算是对比的重点。我家的紧凑型SUV加的是92号汽油，油价8.92元/L，百公里油耗在12L左右，一年3万公里，8年下来的油钱就要25.69万。哪怕有小伙伴说自己用车频率低，一年2万公里，8年的用车油钱也达到17.13万。

电车呢？主要是看你的充电方式，毕竟外面的电有1块钱一度的，还有的容易超时被罚款。但是家充不一样，半夜充电一度也就3毛钱，我家同级别的SUV百公里电耗14度电，我一般还不是半夜充，所以一度电基本上在5毛钱左右，可就是这样算下来，一年3万公里，8年也才1.68万，比油车省了24万。如果一年跑2万公里，8年也能省下16万。

当然，如果没有家充的话，总成本还是会多一些，按照一年2万公里来说，8年也就省了14万左右。所以，如果有家充的话，买一辆10万左右的电车，真的比油车省太多了。

不过，这里也要给大家泼一点冷水，这仅仅是油费和电费的对比，其实用电车还有不少被忽略的“暗账”。

大家比较熟悉的就是保险了，虽然看起来电车和油车的保费差不多，但实际上同价位的电车往往比油车要贵个千八百块。按照8年来计算，光保险费用就要多掏差不多1万元。

其次就是二手车残值问题，10万块钱的油车开8年还能卖个两、三万，电车开8年，能不能卖出去都不好说，走报废的话，能换回1万五左右吧。

单说这两项，电车和油车的差价就有4万左右了。如果一年只是跑2万公里的话，电车也就比油车省10万左右了。

有人会提到油车的保养，这里要提醒大家一点，油车可以自己在外面做保养，总成本实际上并不高，但电车大多数都只能在4S店保养，虽然换空调滤芯、检查三电便宜，但工时费有的也小贵。细算下来，电车还是比油车能省1万左右。

这里只有一点是例外，那就是电车遇到不能走保险的维修，这项对于普通人来说真的是大头。举个例子，10万块钱的油车，换个车灯几百块钱足够了，但10万块钱的电车车灯可能就大几千，更不要说其他配件了。

整体来说，买一辆10万左右的电车开10年，确实是省出了一辆油车的钱。而且从舒适性、智能化等角度来说，电车也的确是比同价位的油车更爽一些。如果你只是想买一辆家用车，偶尔跑长途，那么听我一句劝，选电车真的比油车省太多！