10月22日，陕西神木市交管大队回应“问界汽车撞击交通灯柱后起火”事件，给出了一个明确结论：交通灯柱没有断，是车辆起火后把灯柱内部的线烧短路了，灯柱被烧得变色，目前正在喷漆修复。 换句话说，灯柱的受损属于火灾带来的二次损失，主体无需更换，仅需喷漆修复即可恢复使用。
事故发生在10月17日23时25分许，榆林神木市一路口，一辆问界M9撞上方形交通灯立柱，车辆迅速起火燃烧。问界方面介绍，碰撞发生后车辆紧急呼叫（eCALL）系统即时触发并接通，问界道路救援中心同步拨打122上报事故信息、协助开展救援。 10月21日，神木警方向媒体确认，该事故系一起单方事故，事发车上仅司机一人，已遇难。
同日，问界用户服务发布《关于陕西省榆林神木市车辆事故的说明》：经初步核实，事发时车辆处于人驾状态，行经至交汇路口时车速为139.1km/h，远超事发路段50km/h的限速，车辆撞击路口方形交通灯立柱后前部起火，起火原因初步分析为高速情况下机舱遭受剧烈撞击引发线路短路及油液泄漏，导致起火燃烧。 说明同时指出，网络上出现的“电池爆燃”“智驾撞击”属于不实信息。
交管和车企的两轮回应各自澄清了一部分信息，但几处关键空白仍要等官方调查结论：139.1km/h是行经路口时的车速，撞击瞬间时速是多少？AEB是否启动？车辆发生撞击后起火是否太快？ 神木交管大队表示，相关调查正在进行。 至于网传的碰撞瞬间“约60公里”以及55-75km/h等推算，均为转述或网友逐帧分析，只能作为讨论线索，不能作为依据。
