10 月 28 日，一家表店的账号发了条动态：帝舵大黄蜂新到，手慢无。补了一句，“到货特别少”。
两三年前，这话很难成立。帝舵在柜台里的常见角色，是买劳力士时被搭出去的那一块。客户提一只热门劳力士，顺手带走一只帝舵皇家，两边都觉得自己没白排队。
现在，至少这只黄盘计时倒过来了。
它叫碧湾计时型 39“大黄蜂”，今年 6 月发布。39 毫米表径，13.1 毫米厚，MT5813 机芯，导柱轮、COSC 认证、70 小时动储、200 米防水，配 T-fit 微调表扣。
这是碧湾计时第一次做到 39 毫米。
上一代 41 毫米，厚度 14.4 毫米，公价 51900 元。很多人喜欢熊猫盘，最后败在厚度上。
这回缩到 39 毫米、13.1 毫米，公价反而降到 50100 元。还是比迪通拿厚一毫米多，但能塞进袖口，也不压细手腕。微博
表链换成全拉丝，表冠的蔷薇标换成盾标，计时按钮收小。
2024 年的杰伦粉，2025 年的火烈鸟蓝，再到今年的黄，三年三种颜色，每次都是小批量。
颜色越跳，越不像“劳力士平替”，越有人愿意为它排队。41 毫米的粉盘和蓝盘，二级市场如今还在 6 万上下，公价五万出头的表硬是没掉回原价。
刚上市时，二级市场喊到 7 万多；一个月后，回落到 6 万出头。到 10 月底，门店的口径还是“到货少”。小红书
至于“配货”的说法，更多是表友传闻和销售话术；能确认的是，这只表确实不容易在柜台里买到。
多花一万块，买的到底是什么？
买的是 39 毫米的贴合，是那一盘黄黑撞色，是帝舵这几年少见的“不用打折”的体面。不是买保值。彩色帝舵的热度来得快，退得也快。
粉盘有过一轮加价回落，蓝盘也停在 6 万上下。也不是买辨识度，帝舵在饭桌上的知名度，和劳力士还差着一大截。花六万买它的人，最好是真的喜欢这只表，而不是喜欢“别人买不到”。
如果你手腕细，又想要一只戴着同样舒服的计时表，它值得去店里试一次。试完再决定，要不要为那抹黄多付钱。
排队本身说明不了太多。一只帝舵开始排队，只能说明帝舵学会了怎么卖颜色。
