猛士X700全球首秀，承载式车身搭华为ADS 5主打20万级家用越野
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姚昱- 2026-08-21
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吴颖碎碎念 2026-08-21
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1. 今年成都车展备受关注的硬派黑马，必须是全新首发的猛士X700！作为猛士X系列首款新车，它承载着eXplore（探索不止）、eXperience（尽兴体验）和relaX（松弛有度）三重价值，定位在豪华智慧全地形 SUV，打破了传统硬派越野和家用SUV的出行边界，真正做到比家用更越野，比越野更智能，就连古力娜扎在现场也忍不住点赞。外观上，猛士X700的外观设计是原创雄魂美学的全新进化，在保留猛士家族方正有型的力量底色同时，融入了东方美学意境和现代设计元素，让猛士X700富有力量感的同时也兼顾了更时尚、更现代的气质感；值得一提的是六种车身颜色：林芝蓝、乌兰橙、格宗黑、墨石灰、昆仑白和荔波绿都是来源于华夏大地的山川自然本色，更是为猛士X700增添了一种东方底蕴。技术上，猛士X700由华为乾崑全栈智能深度赋能，要知道华为乾崑全栈赋能的方盒子此前只有享界 G9。猛士X700不光搭载了华为乾崑智驾ADS 5，硬件上还采用华为乾崑智驾896线激光雷达，全车配有50+的传感器，户外出行就算遇到在沙尘、逆光等恶劣环境下也精准识别路牌、红绿灯等，保持不受干扰，出行更加放心；鸿蒙座舱6带着越野Agent化身越野百科全书，专业的越野问题都能回答，再也不用担心在户外遇到问题；当然还有乾崑车载光、乾崑车云、乾崑车控等全栈智能化技术加持。所以这台超5米车长、近3米轴距，既能从容应对非铺装路况、满足户外探索需求，也能城市日常通勤保持智能舒适的中大型SUV，真的让人拒绝不了！#华为乾崑全栈上车猛士X700全球首秀#
新浪微博 2026-08-21 00:00:00
2. 来逛成都车展，猛士展台今天属实热闹，过去一看才知道古力娜扎以M817明星车主身份到场交车，而且娜扎还点赞了猛士X700这款全球亮相的新车，整个猛士展台被围得里三层外三层。以前大家买城市SUV的虽然日常开着舒适度比较高，但是偶尔想来一次户外轻探索，却总是差点意思；买硬派越野虽然能满足户外出行，但最多的日常出行又无法兼顾。这次作为猛士汽车和华为乾崑联合设计猛士X系列首款车——猛士X700，定位豪华智慧全地形SUV，就是要把这道选择题划掉，比家用更越野，比越野更智能。落在日常通勤，猛士X700那5米出头车长、2米9轴距，全家出游不在话下，而且2.5吨拖挂资质还能拖个小房车，直接打开新玩法。再来看800mm涉水深度是什么概念，夏天暴雨城里内涝，别人绕路你照开；还有离地间距328.8mm，接近角37.5°，离去角38.3°，要是周末开车去跑非铺装路、过碎石浅滩，基本不用下车探路。外观上，猛士X700是原创雄魂美学的全新进化，保留了猛士家族坚实厚重、方正有型的力量底色，将中国书法笔势逻辑融入车身线条，有力又流畅；对狮吼式格栅进行横向拉伸处理，保留力量感的同时，让神态更加柔和；还有关于车灯的设计也是尽显东方匠心细节；而且六个车色都是取自林芝、乌兰哈达、格宗山等山川的自然本色。像方盒子能做到将东方美学意境和现代设计元素结合起来的，是真不多，猛士X700就是其中的代表。最后还要关注下硬核的技术层面，猛士X700由华为乾崑全栈智能深度赋能，这类方盒子市面上除了享界G9，就只有这一台。华为乾崑智驾ADS 5、华为乾崑智驾896线激光雷达也有了，加上全车50+的传感器，就算在沙尘、逆光条件下也能稳定识别120米外的低矮障碍物。鸿蒙座舱6也有首发的越野Agent，直接化身越野小白向导，真的非常实用。猛士X系列讲究eXplore（探索不止）、eXperience（尽兴体验）、relaX（松弛有度）这三重价值，如果来到成都车展的不妨来看看猛士X700，真的是完完全全到位了。#华为乾崑全栈上车猛士X700全球首秀#
新浪微博 2026-08-21 00:00:00
3. 今年的成都车展大家关注了吗？真可谓是众星云集，行业唯二的华为乾崑全栈赋能的方盒子猛士X700也在成都车展上完成全球首秀。 说起来，“行业唯二”的华为乾崑全栈赋能方盒子，这份稀缺性，实际上也恰恰点出了当下越野市场面临的瓶颈：够硬核的车型却智能缺位，主打智能的车型却越野功底单薄。而猛士X700作为定位豪华智慧全地形SUV，并作为猛士与华为乾崑联合设计的最新力作，既承袭了“猛士”拿下环塔拉力赛两冠一亚的最强越野基因，又配上华为乾崑技术的最强大脑，走出了可城可野，让远方触手可及的第三条路。 猛士X700在华为乾崑的全栈赋能下，搭载华为乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱6、乾崑车载光、乾崑车云、乾崑车控等顶级智能，并且让华为乾崑全链路技术真正适配越野场景落地：猛士X700搭载华为乾崑智驾ADS 5，同时全球量产最高规格的896线激光雷达上车，构建起即便是面临复杂越野路况，也能看得清、看得远、看得全的感知体系。鸿蒙座舱6首发越野Agent，兼顾城市便捷与户外向导功能，全场景行驶都能更从容。再加上猛士X700自身同级拔尖的通过性参数——328.8mm离地间隙、800mm涉水深度，城区遇到暴雨积水不慌，越野碎石浅滩不怵，真正做到了在日常与远方之间自由切换，无论城市还是旷野都能尽享生活从容。 猛士X700作为X序列开篇之作，可以说把”X“的三重内核落到了实处：能自在探索更多未知，能享受每程的舒适，也能在日常与远方之间自如切换。成都车展上，娜扎现身猛士展台。兼具优雅与果敢，娜扎的特质，和猛士X700的设计理念不谋而合。不得不说，猛士X700，让无论城区通勤，还是奔赴旷野，从此都多了一份科技托底的从容。#华为乾崑全栈上车猛士X700全球首秀#
新浪微博 2026-08-21 00:00:00
4. 猛士X700它终于不让用户做那种很烦的选择题了。喜欢方盒子，能不能别牺牲日常？要空间，能不能也有通过性？想带家人出去玩，能不能别搞得跟参加越野比赛一样？X700 给的答案基本都是“可以”。 8月21日，猛士X700在成都车展全球亮相，古力娜扎现身猛士展台并点赞猛士X700，现场气氛火热。之所以能获得娜扎点赞，是因为猛士X700颜值与实力并存。整车外观采用原创雄魂美学全新进化进行设计，把硬朗和精致揉到一起；5035mm 车长、2920mm 轴距负责一家人的舒展，还有同级领先的接近角和离去角，全地形通过能力可以很好的应对户外非铺装路面。华为乾崑全栈赋能则把科技体验补齐，比如NCA越野版，即便是户外也能实现NCA全程不中断，再加上鸿蒙座舱6内置的越野Agent，回答专业越野问题、规划路线都不在话下，即便是没什么户外经验也能放心出发。要知道被华为乾崑全栈赋能的方盒子就两个，除了享界G9就是猛士X700了。eXplore探索不止、eXperience尽兴体验、relaX松弛有度，这三个 X 系列关键词放在这里还挺贴切：敢出去，也别累着自己。整体看下来，猛士X700确实用实力诠释了自己的定位——比家用更越野 比越野更智能。#华为乾崑全栈上车猛士X700全球首秀#
新浪微博 2026-08-21 00:00:00
5. 承载式车身的猛士，你见过吗？猛士X700成都车展全球首秀。雄魂美学还在——醒狮前脸、天地纵横大灯、林芝蓝车色，只是更精致了。承载式车身，猛士第一次把“家庭舒适”放在“极限攀爬”前面。但越野基因没丢——328.8mm离地间距、37.5°接近角、800mm涉水深度，同级第一。车顶896线激光雷达，华为乾崑智驾ADS 5，鸿蒙座舱。比家用更越野，比越野更智能。8月21日到30日，成都车展4号馆H410展台，这台车值得你亲眼看看。#豪华智慧全地形SUV猛士X700##猛士X700首次亮相成都车展##猛士X700全球首秀##2026成都车展#
新浪微博 2026-08-23 00:00:00
6. 先别急着把猛士X700归为越野车。它其实是猛士第一次用承载式新能源方盒子 SUV 去做家庭市场，产品逻辑跟以前已经不一样了。日常要什么？中大型 SUV 的空间、舒适、精致感。周末要什么？碎石、浅滩、雨雪路面真遇到了，别掉链子。所以 X700 一边把车身做到了 5035mm，另一边还有 37.5°接近角、38.3°离去角和 800mm 最高涉水深度。设计上方正骨架还在，但形面更圆润，也更适合城市。X 系列这次不是把猛士“变软”，而是把猛士能覆盖的生活变多了。从猛士X700全球首发时刻古力娜扎现身就可知，这台车能把都市的精致带进自然，把旷野的自由带回城市，不断拓宽生活的边界。你别说，娜扎与猛士同框，温柔又飒爽，气质相得益彰。你们认为呢？#华为乾崑全栈上车猛士X700全球首秀#
新浪微博 2026-08-21 00:00:00
7. 目前来看，华为乾崑全栈赋能的方盒子车型中，除了享界G9，就是猛士X700，行业唯二。娜扎现身成都车展，携手猛士X700，解锁豪华轻户外出行新方式。作为猛士X系列首款车型，这台豪华智慧全地形SUV以原创雄魂美学全新进化，装下“最强越野+最强大脑”：搭载华为乾崑智驾ADS 5和华为乾崑智驾896线激光雷达，精准识别120米处14厘米高的低矮障碍物，沙尘、逆光中整套融合感知系统也能稳稳识别不降级；鸿蒙座舱6首发越野Agent，HUAWEI XMC乾崑数字底盘引擎带来全地形自适应。加上猛士车队环塔T2.E量产组两冠一亚的硬核基因，城市通勤有行政级舒适，近郊轻户外也能从容穿越。eXplore探索不止、eXperience尽兴体验和relaX松弛有度三重价值，让猛士X700“比家用更越野，比越野更智能”，陪每个家庭抵达远方。#华为乾崑全栈上车猛士X700全球首秀#
新浪微博 2026-08-21 00:00:00
8. 古力娜扎空降成都车展猛士展台，与全球首次亮相的猛士X700同框，又美又飒，适配度拉满。我注意到新车猛士X700，它回答了一个很现实的问题：一家人买 SUV，到底为什么非得在“舒服”和“能出去玩”之间选一个？首先是5035mm 车长、2920mm 轴距，家用空间先给足；最大离地间距 328.8mm、800mm 最高涉水深度，又不是那种只能在城市里好看的方盒子。外形也没照着传统硬派路线一味做凶，“原创雄魂美学全新进化”这次明显柔和了不少。再把华为乾崑全栈赋能装进来，猛士 X700 这个产品就完整了。X 系列的三重价值是说eXplore探索不止、eXperience尽兴体验、relaX松弛有度，我理解就是：日子照常过，远方也别放弃。#华为乾崑全栈上车猛士X700全球首秀#
新浪微博 2026-08-21 00:00:00
9. #华为乾崑全栈上车猛士X700全球首秀#选车总免不了纠结：城市SUV居家舒适，却很难奔赴山野；硬核越野车越野能力强，日常通勤又略显笨重。如今猛士X700的到来，终于不用再做二选一的选择题。 作为猛士X系列首款车型，定位豪华智慧全地形SUV，比家用更越野，比越野更智能。超5米车长、近3米轴距，中大型车身尺寸，带来宽裕的车内空间，满足一家人出行需求。外观是原创雄魂美学全新进化，方正的方盒子轮廓糅合东方美学细节，硬朗却不失精致，城市、户外场景都适配。依托华为乾崑全栈赋能，华为乾崑智驾ADS 5搭配鸿蒙座舱6，把智能体验拉满。同时它拥有同级拔尖的全地形通过性能，近郊轻户外、复杂路况都从容拿捏。 X系列承载探索、尽兴、松弛的内核，兼顾工作日通勤、周末露营、长途自驾。这次成都车展首发亮相猛士X700，古力娜扎也现身猛士展台与猛士X700同框，飒爽中带着温柔，气场完美契合。这台兼顾生活与远方的方盒子，或许就是很多年轻人理想的答案。
新浪微博 2026-08-21 00:00:00
10. 讲真，猛士做一台能越野的车，我一点都不意外。让我意外的是猛士X700。就连古力娜扎也亲自到猛士展台助阵，她与猛士X700同框，那叫一个又飒又温柔，画面简直太美。车长超过 5 米，轴距接近 3 米，首先不是跟你谈翻山越岭，而是先让一家人坐得舒服。外形也是，醒狮前脸、方盒子轮廓都还在，但整个气质没那么“生人勿近”了。可你要真想出去，它又有 328.8mm 最大离地间距和 800mm 最高涉水深度兜着。然后还有华为乾崑全栈赋能，要知道上一个获得全栈赋能的只有享界G9，猛士X700的含华量可想而知了。所以我现在理解那句“比家用更越野，比越野更智能”了：不是让家庭用户学着适应越野车，是让这台车主动适应家庭。#华为乾崑全栈上车猛士X700全球首秀#
新浪微博 2026-08-21 00:00:00
11. 成都车展猛士展台很有看点哇！娜扎亲临现场打卡的猛士X700，可以说是全场的颜值焦点了！！作为猛士X系列首款新车，X700的方盒子SUV原创设计超级圈粉：醒狮前脸大气不张扬，天地纵横大灯藏着银河星光，尾灯暗藏古风暗纹细节，还有林芝蓝、乌兰橙等六款山河配色，野性里自带松弛感，只能说这韵味，完全长在审美点上～别以为这车只有好看，这可是豪华智慧全地形SUV，华为乾崑全栈赋能，华为乾崑智驾ADS 5智驾、鸿蒙座舱、乾崑车控全安排，越野硬实力也拉满，城市通勤、户外旅行都hold得住，主打一个既好看又好开#华为乾崑全栈上车猛士X700全球首秀#
新浪微博 2026-08-21 00:00:00
12. 猛士X700在第二十九届成都国际汽车展览会全球首发亮相！看到古力娜扎现身猛士展台，现场节奏直接推向高潮。猛士X700定位“豪华智慧全地形SUV”，它的亮相让大家选城市SUV不用再做选择题了~车长5035mm、轴距2920mm，空间足够照顾一家人的日常出行；最大离地间距328.8mm、最高涉水深度800mm，周末露营、自驾走非铺装路也更有底气。再加上华为乾崑全栈赋能，城市通勤、家庭休闲和近郊轻户外都能兼顾。“比家用更越野，比越野更智能”，我觉得这句话基本说清了猛士X700的价值：它不是让家庭用户为了偶尔去远方，牺牲每天的舒适，而是让城市和山野之间的切换更从容。这台古力娜扎也点赞的猛士X700，你们喜欢吗？#华为乾崑全栈上车猛士X700全球首秀#
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13. #华为乾崑全栈上车猛士X700全球首秀# 要说成都车展最耀眼的展台必须给到猛士！因为你可以在这可以看到娜扎和猛士X700 一起同框，说到猛士X700，这辆车可是猛士X系列首款新车，专门为“生活拓界者”而来的。外观颜值这边，将猛士的原创雄魂美学全新进化，在这辆车上，你可以看到猛士家族核心设计醒狮前脸，拥有力量感的同时又不失柔和，都市场景依然适配。还有天地纵横大灯、越王勾践剑菱暗纹，展现出浓厚的东方匠心。就像娜扎对猛士X700的评价一样“既有野性，又有松弛感”。除了外观威武雄厚，智能这方面更是实力拉满。猛士X700搭载华为乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱、乾崑车控、乾崑车载光、乾崑车云等等全栈智能化技术，越野的同时也能智能满满。不愧是豪华智慧全地形SUV，这份顶尖的颜值和智能，真的太有看头！
新浪微博 2026-08-21 00:00:00
14. 猛士×华为乾崑合作2.0最新力作！猛士X700亮相成都车展本次成都车展，猛士汽车全新X系列首款车型，猛士X700正式迎来全球首秀，新车定位豪华智慧全地形SUV，搭载华为乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱6、乾崑车载光、乾崑车云、乾崑车控、鲸鳍通信等最新黑科技。随着猛士X700的正式亮相，猛士品牌已形成梯度清晰、覆盖全面的旗舰、M、X三大产品系列：旗舰系列代表极致硬核越野，猛士917是猛士越野技术的集大成者；M系列代表豪华智能越野，以全新猛士M817及猛士M817 Ultimate为代表，主打豪华智能越野；X系列代表家庭智慧出行，在拥有猛士专业能力的同时，更注重家庭用户的舒适体验。从猛士X700开始，未来3年内还将落地3款X系列车型，加速完善家庭智慧出行产品布局。大家一起来感受猛士的新版图！#2026成都车展##猛士X700#
新浪微博 2026-08-21 00:00:00
15. 猛士X700成都车展全球首秀 猛士×华为乾崑合作2.0时代首作
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16. 猛士 X700 成都车展全球首发 开启家庭智慧越野新世代
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17. 城市与山野皆可奔赴｜猛士 X700 成都车展全球首秀
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18. 猛士X700成都车展首发亮相！华为乾崑全栈智能让越野更简单
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19. 硬核越野遇上高阶智能，猛士X700首发亮相带来全场景出行体验
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20. 猛士X系列首款车型猛士X700全球首发
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21. 猛士X系列开山之作 猛士X700首秀首发正式全球亮相
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22. 面向多元生活拓界群体 猛士X700首秀亮相完成全球首发
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23. 华为智驾上车、承载式车身落地，猛士X700在下一盘什么棋？
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24. X系列全新产品重磅问世 猛士X700首秀完成全球首发
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25. 猛士X700中国首秀，首发华为技术让越野不再是硬汉专利
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26. 工信部公示全新力作 猛士X700首秀首发亮相成都车展
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27. 猛士X700首秀，为何比家用更越野，比越野更智能？
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28. 硬核基因适配都市日常 猛士X700首秀完成重磅全球首发
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29. 猛士X700全球首秀，首发智能越野让旷野不再设限
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30. 猛士X700线下首秀，首发智能四驱让抓地力随路面应变
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31. 猛士X700首次亮相成都车展：车尾搭载自定义情绪屏
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32. 猛士X700携手华为乾崑2.0 解锁新越野｜闪耀成都车展
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33. 兼具精致感与通过性能 猛士X700首秀亮相完成全球首发
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34. 全场景出行解决方案 猛士X700首秀首发适配多元需求
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35. 猛士X700全球首发：重新定义豪华智能越野新生活
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36. 猛士 X系列开山之作 猛士X700首秀上演万众瞩目的全球首发
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37. 解锁都市人旷野出行梦想 猛士X700首秀上演盛大全球首发
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38. 成都车展核心重磅看点 猛士X700首秀上演正式全球首发
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39. 智能越野走进千家万户 猛士X700首秀首发降低门槛
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40. 猛士X700线下首秀，首发智能座舱让野性与豪华并存
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41. 猛士X700成都首秀，首发旗舰配置让轻户外更有底气
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42. 兼顾家庭多人出行 猛士X700首秀首发空间表现拉满
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43. 新奢越野SUV登场 猛士X700首秀首发亮相成都车展
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44. 【实拍猛士X700：智能、性能在线，定价成焦点】日前，猛士汽车全新X系列首款车型——猛士X700于2026成都车展迎来全球首秀。下面，一起来看看吧。 设计上，新车保留了猛士家族那种厚重、方正的造型，醒狮前脸搭配天地纵横大灯，非常有辨识度。车身线条舒展流畅，细节精致考究，塑造出圆润饱满的视觉感受。尾部“天穹双曜”尾灯，夜间点亮后非常醒目。 有意思的是，行业首创的自定义情绪屏，通过小书包内置的智能显示模块，支持自定义内容与社交化互动。此外，新车也提供了乌兰橙、格宗黑、昆仑白、墨石灰等六款专属车色。 空间上，新车的长宽高为5035/1999/1910mm，轴距2920mm，标准中大型SUV身板，再搭配双腔空气悬架，舒适性也更强。 配置上，华为乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱6、乾崑车载光、乾崑车云、乾崑车控、鲸鳍通信等最新黑科技也一个不落。动力上，新车搭载一套极猛动力插混系统，搭配智能全地形系统，以及最大离地间距达328.8mm、最高涉水深度800mm，越野性能非常让人期待。 猛士X700的到来，意味着猛士品牌已形成梯度清晰、覆盖全面的旗舰、M、X三大产品系列。据悉，未来3年内，还将落地3款X系列车型，大家可以期待一下。#2026成都车展#【来自懂车帝车友圈】
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45. 东风猛士全新X系列首款车型X700亮相，搭载华为乾崑智驾
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46. 2026成都车展：猛士X700正式亮相 定位全新方盒子SUV
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47. 放弃非承载式大梁，猛士X700对硬派越野关键基因动刀
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49. 猛士X700，放下大梁，捡起更大的市场
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51. 放下大梁玩家用！猛士 X700 配置曝光，上市值得等吗？
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53. 猛士X700即将亮相成都车展 有望化解SUV市场两极分化痛点
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