全新MEGA抢先体验、L8/L9补贴争议 | 理想8.23日报

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新浪微博 2026-08-22 00:00:00

2. 新一代理想MEGA看完了，也和想哥本人聊了很多，在不违反保密协议的情况下，说说感受1，情绪价值or长期体验价值理想的产品一直是体验价值高于情绪价值，俗称“务实”。每一款车的成本都是有限的，当需要作出取舍时，理想一定会把成本花在长期体验，而不是瞬间的情绪价值上。这不是对错题，是选择题。是产品策略、企业价值观，也是李想作为创始人带来的基因。这是始终不会变的。但是！在不影响体验价值的情况下，多提供一些情绪价值，想哥也是认可的。尤其是在MEGA这种旗舰车型上。所以，大家可以期待一下新MEGA的内饰氛围，虽然还是“家”，但绝对是“精致温馨且高级的家”，超过所有理想现款车型。2， 花心思在细节体验上旋转座椅对坐模式+大桌板，是现在很多大空间车型都有的一种车内场景。但用过的朋友应该都有体会，桌板在这个过程中，会有拆装和收纳麻烦的问题，影响体验。这次MEGA的桌板提供了一个新思路，只是个小细节而已，但再一次证明了，理想这家企业是非常在意体验价值的，愿意把心思花在这些看似没必要的细节上。3， 新MEGA是我开过最好开的MPV。但是，MPV为什么要好开呢？好坐不就行了吗？ 对于商务MPV来说，是的。因为大部分是司机开，司机的感受可能不那么重要。所以从前，即便是百万的MPV，底盘都非常非常非常一般。但理想对MEGA的定义是家，买MEGA的人，都是自己或者家人开，所以驾驶体验也非常重要。新MEGA有了后轮转向、线控转向、800V防倾杆之后，侧倾、忽悠、不灵活这些MPV的痛点，都得到了极大的改善。同时没有牺牲原本非常nb的舒适性。#辰哥话车##理想mega#

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3. 看完2026年新款理想MEGA，大家常说MEGA是移动的家，体验完新款之后，才算真正把“家”这个概念具象化了！#理想mega##理想mega home# #理想# #理想汽车# 作为一台家用MPV，它不光考量中年驾乘人群的用车需求，同时充分兼顾老人、小朋友的出行体验。新款针对老款遗留的安全隐患逐一优化升级，真正做到孩子乘坐安心、家人出行放心，全家出行全程踏实无忧。如果说现款MEGA更像一间宽敞大客厅，那新款MEGA的功能场景更加多元化，车内既能化身书房，也能当成卧室，还有更多用法等待发掘……评判一台可以被叫做舒适的车，我更看重的是底盘稳不稳，座椅是否舒服。那这一次mega也是撞上我的心巴了，依靠800V主动防倾杆优化了旧款倾斜问题，改良效果可以说完美了！座椅也是相当舒服，就像一个软乎乎的沙发，同时它的包裹性又很好，坐下我就不想起来了啦～

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4. 成都车展提前私密体验全新一代理想MEGA，变化和亮点蛮多的！

哔哩哔哩 2026-08-22 00:00:00

5. 新MEGA很香不过我就不换了因为第一代MEGA，实在性价比爆棚，依然是我开的最多，最喜欢的车之一1.升级了旋转座椅2.电池也更换OTA3.质保升级到了10年20万公里，和终身质保没区别，对了还有5年的用车无忧权益4.双OrinX的智能驾驶在我的日常场景里也够用了5.舒适度，静谧性开了5万多公里，依然顶级6.要说缺点嘛，大车没有后轮转向确实灵活度欠佳，不过有MEGA的朋友，家里应该不止一台车真去老城区或者山区，就不开MEGA了呗7.最重要的一点，哈哈，如果保持55.98万元的的售价，购置税还要交3.5万左右😵💫#理想MEGA#

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6. 北京顺义推出30万以上增程式单车补贴1万这被很多人说成理想L8和L9变相降价之所以被说是变相降价有俩原因①这个政策只能理想L8和L9可以享受②这俩车上市以来的销量不像外界预期的那么火爆7月L9交付4158台，L8交付6210台可能很多人忽略了理想研发总部和部分纯电工厂在顺义我是不认同这是变相降价why？这是典型的【地方政府+本地车企联合刺激大宗消费】，是全国各城市消费季非常通行的玩法由商务局出台政策，主机厂先行垫付补贴给消费者，政府核验上牌材料之后再结算给企业汽车属于大额消费，对社会零售数据拉动效果非常显著，是地方促消费工作的重要手段上海嘉定，合肥，广州黄埔，成都龙泉驿，都有同类模式的购车补贴既让用户拿到实惠，也拉动本地的零售与税收，一举两得#全新理想l8##全新一代理想l9#

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