人民需要啥,五菱安排,就连6×6的大G梦也帮你圆

2020-07-27 22:12:14 27点赞 20收藏 33评论

本次成都车展,五菱品牌可谓是百花齐放,首先是大家期待已久的宏光MINI EV正式上市。

人民需要啥,五菱安排,就连6×6的大G梦也帮你圆

宏光MINI EV售价2.88万-3.88万元,全系共三款车型,分为120km续航和170km续航两个版本,新车定位新能源四座小车,不仅便宜,颜值还耐看。

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新车长宽高分别为2917mm/1493mm/1621mm,整车尺寸相当小巧,平时日常代步找个车位可以说是相当便利,好开又好停,就是不知道满载的情况下,这辆小车的续航会不会“打折”。

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宏光MINI EV还有一个相当便利的优势就是不依赖传统充电桩充电,家用220V电源也可给它充电。嗯?是不是有种old 代步车的赶脚?不管像啥,方便就行。

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宏光MINI EV全系标配了ABS、EBD以及胎压监测倒车雷达等配置,这在一般家用车上都是基本配置,为啥宏光MINI EV要单独拿出来说一下呢?因为宏光MINI EV可是一台正儿八经的车,而不是大爷大妈的old代步车。本质区别:能上牌,能合法上路。

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除了上面这些配置,宏光MINI EV还配备了2个ISOFIX儿童安全座椅接口,整车也采用了笼式高强钢车身骨架设计,具备一定的安全性能。另外,在电池安全方面,宏光MINI EV搭载了低温预加热技术和电池保温功能,防尘防水达到了IP68等级。新车还配备了BMS智能电池管理系统,可以通过手机app严密监控电池状况,用着更踏实。

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除了宏光MINI EV,本次车展五菱还带来了自家的6×6车型,外观是不是“狠萌狠萌哒”?虽然尺寸没有G 6×6那么大,但在气势咱不能输,这小车真是让人爱不释手。

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看完上面这辆“地表最强宏光MINI EV”,咱再看看五菱首款银标概念车-宏光侠。

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整车外观设计非常硬派,而且棱角分明、错落有致,视觉冲击力相当强烈。

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虽然是概念车,但完成度极高,看过这台车的小伙伴都有些震惊,而且还有小伙伴觉着这个设计比刚刚上市的新路虎卫士还“强硬”,看来五菱的设计师也要“放大招”了。

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作为一辆概念车,宏光侠不是博人眼球的,而是一款要量产的车型,很多人会疑惑会不会是概念林志玲,量产罗玉凤的结果,我觉着可以参照下其他国产品牌,比如吉利、长安等。虽然概念版宏光侠细节设计上有些夸张,但以现在国产品牌的设计水准,量产后的车型也不会和概念车相差很大,说到这我个人还是对量产版宏光侠充满了期待。

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33评论

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  • 能选配气囊就好了

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  • 那是6×2 不懂不要瞎说

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  • 中国人自己的KCar!

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  • 啊啊啊啊啊,五菱,你比三菱多两菱

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  • MINI EV 比宝骏 E300好看太多了,保留一点点五菱之光的味道。但看到丰田固态电池,真正的黑科技.........

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    看过实车,太塑料了 [喜极而泣]

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  • 已经开了一星期了,悬架调的很舒服,比面包车强了很多。运动模式开着提速0-60吊打1.4L自吸手波问题不大。电机确实牛批。开冷风续航大概缩水30%不到。慢充6小时左右,强制接地线。大灯给力,铝合金轮毂,轮胎够厚不怕坑。后排座椅可拆卸,空间不错。坐四个短途确实没问题。让我重选一次,考虑换170KM的,或者买欧拉R1,续航焦虑有一点,不过回家就怼上,不出市稳得住。

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    实际能开多远呀,想买一个。两年油费能省出来一台了。

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    不开空调飙车跟标称差不多。开空调额外消耗5%左右每30分钟。开空调夏天100不到,冬天70。

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  • 宏光侠×
    自由侠✓

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  • 有空调吗?

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    不要问 问就是没有

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    3万2以上的配置有空调的

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  • mini ev当家里第二辆车可以,通勤应该好用

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  • 加2万买小蚂蚁吧,带EPS,300公里,样子好看,小四座,比这个好多了

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    再加两万上飞度,再加两万上雷凌,再加两万上思域,再加两万上........

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    加两万买欧拉啊,351不香吗? 四座,空间超大。比我2670轴距空间还大,当然,R1没有后备箱。哈哈

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  • 有安全气囊嘛?!

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  • 没快充不香...除非自己有车库

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  • 6x2 量产了嘛

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    怎么可能量产,喊这么多量产的都是假粉,JIMNY真量产了卖退市了,F150可以不装后盖不喷字了买不买?

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  • 这分明就是人民的小G [尴尬]

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  • 真正新能源,比那些骗补贴的实诚!

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  • 这个小家伙看着不错,样子不恶心,城市代步很好,停车又方便,真的可以考虑考虑哈

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  • 曾经有一个3万的smart摆在我面前

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  • 五菱再接再厉

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