今年买了个表，超划算，210块的瑞士国铁手表入手记及换电池翻车记录

创作立场声明：今年买了个表，买了个寂寞，更是换电池换了个寂寞！

最近双十一大家估计都乐在网上各种抢购，大象之前也说过广州方所在618/1111这样的日子都会有线下促销，最近就赶上了。

当看到微信公众号推送的时候已经是下午了，当时就想着还有没有货呢！因为是广州、成都和青岛线下门店卖，抱着试试的心态，大象一路小跑到了广州方所。

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先简单说说瑞士国铁这个牌子，瑞士国铁其实就是瑞士国家铁路授权的一个计时品牌，目前基本以石英表为主，可以说是最基础的瑞士手表品牌。1940年，由瑞士著名的工程师Hans Hilfiker(1901-1993)所设计的红色圆秒针时钟，以清楚易懂的钟面设计、不同于俗丽的外观而呈现富有个性的风格，成为瑞士国家铁路局SBB（Swiss Federal Railways, SBB）的指定挂钟。1986年，MONDAINE公司独家取得瑞士国铁的钟表生产及经销权。至今在瑞士已有超过3000个火车站点悬挂此时钟，替每天超过一百万来自世界各地的旅客提供精准的报时。

包豪斯风格的方形针和圆点秒针，可以说是让瑞士国铁表成为一个非常让人注目的标志性产品，国铁表更是钟表界中极少数能被世界殿堂级博物馆收藏并贩售的产品(包含纽约现代艺术馆MoMA、西班牙毕尔巴鄂古根海姆美术馆Museo Guggenheim Bilbao、伦敦设计博物馆Design Museum London等)，更多次与瑞士刀、巧克力等一同获选成为最能代表瑞士精神的经典商品，成为钟表设计的一个代表典范。

大象这次买的超级白菜其实属于清货系列了，没有包装，还没有电了，而且手表两侧有一定程度的刮花，不过就这样看是看不出来。作为一款基础石英表，原价一千多买一个瑞士国铁就真的是买个寂寞，实在有点贵。根本意义上就是买个设计，买个Logo，买个“Swiss Made”。

这款手表采用的是瑞士朗达Ronda513机芯，对的，也是最基础那种机芯。

真皮表带和矿物质强化玻璃都是有的，单从这两个来看其实还是对得起一千左右这个价格的。毕竟很多手表连矿物玻璃表面都不给啊！

矿物玻璃的表面要通透不少，而且更耐磨，不过相对表面，表壳就真的不耐磨了，高度抛光的金属就代表这每一次佩戴都要留下岁月的痕迹。

瑞士品质嘛，刻字清晰美观，看着相当舒服。

皮带的做工也是可以的，但是真的很“吃汗”，大冬天带半天已经可以看到变色了，所以！大家要分辨是不是二手实在简单，对比下皮带的颜色就可以了，不过大象后面还是准备换一个橡胶表带。

表带扣上也有品牌名称。

手表的另外一个标志就是表冠上的一点红色和M字，低调中又带点调皮。

因为没电了，所以大象就趁着换电池顺便拍一下机芯。

已经是部分塑料了，没有全部用上金属的！

本着省钱的原则，大象就是想着自己换电池，但是万万没想到最后还是翻车了！

非常便宜的Renata瑞士电池，和手表原装一样的牌子，同样是Swiss Made。

包装比之前买的卡表上的399要简陋很多，也没有防伪贴。大象手上已经有三种电池剩下来的，但是竟然还是没有通用的，郁闷！

打开盖子和换电池都很简单，难度不大！基本几分钟就搞定了！

但是就翻车在盖子死活盖不回去！搞了半天都没好，唉！原来瑞士国铁的表盖是要比表壳要大那么一点点，保证密封性的，所以必须借助压表器才能把盖子压回去！

实在没办法之下，大象只好花钱去找了师傅帮我把表盖装回去！

最后换电池是花了不到二十块钱，还是要比找师傅直接换要划算的！不过胜在广州还是不少地方有钟表维修的师傅，不然也是很头疼。

这款210块的白菜表，大象相当满意！当然，如果原价的话，还是选Swatch吧，同样是瑞士表，要实惠不少。作为一个简单的时装表，颜值和品牌都远超DW之流，还是值得关注的一个牌子。