汽车音响跨界做耳机?真香!燕飞利仕 I600TWS体验

2020-10-13 17:54:15 2点赞 0收藏 0评论



汽车音响跨界做耳机?真香!燕飞利仕 I600TWS体验



自去年以来,真无线耳机TWS呈爆发态势的增长,各大品牌、各在厂商都在争先恐后的新上TWS真无线耳机,作为一喜欢尝鲜的数码玩家来说,先后体验过10款以上不同型号的产品,价位从200多元到1000元,通过反复的体验,对不同的TWS真无线耳机的整体素质还是能有一个基本的判断和认识的。今天带来的燕飞利仕 I600TWS可真的不一般,来自著名的汽车音响品牌、美国前3音响品牌之一、圈铁混合设计的发音单元、22小时的续航能力,各种优秀标签叠加于一款产品,到底怎么样呢,一起来随着小编的视角来一起体验一下吧,感谢@亿智蘑菇 提供的体验机会。


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还是按照习惯,先由品牌说起,INFINITY,中文译燕飞利仕。1968年,Infinity(燕飞利仕)在美国加州创立,研究开发出的第一件产品Servo Static 1,很快就获得了音响界的认同。在国内的话,燕飞利仕的名声更多的是在汽车音响界,1982年,Infinity(燕飞利仕)加盟到世界上最大的音响集团——哈曼国际集团,并开始在 汽车音响 领域加大投入,获得了良好的市场反馈,成为许多高级汽车厂商的指定品牌。截止到目前,不管是法拉利跑车还是美国白宫,INFINITY品牌都是他们的最佳选择。


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I600TWS是燕飞利仕在前几款耳机的基础上,今年推出的一款新品,售价为999元,定位在前几款耳机之上。分为深空灰、暗夜绿、樱花粉三种配色,特别是樱花粉非常粉嫩吸睛,应该可以虏获不少的少女之心。不过今天拿到的是深空灰的配色,更适配于我这70后的大叔来使用。


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灰黑色主基调的包装比较简约,蜂窝状的底纹多少带有一些科技感,包装正面标注着产品的实拍图、型号及Infinity的LOGO。


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背面则是产品的主要特色介绍了,从这里可以了解到, I600TWS采用的是圈铁混合单元,可以获得更加纯净的音质、蓝牙5.0、舒适稳定佩戴、支持左右耳机单元独立传输、22小时的续航、IPX5防水级别、轻量化设计、触控与免提立体声通话。


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在包装盒的一侧标注着"HARMAN"的字样,燕飞利仕属于哈曼国际母公司旗下的品牌,哈曼国际旗下拥有Revel、 AKG、harman/kardon、JBL等6个全球领先品牌,是全球领先的音响产品制造商。


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打开盒盖,里面波浪式的暗纹与外面蜂窝状的底纹倒有些呼应,顶部的耳机充电盒主体被固定卡位紧紧包裹着,底部则是配件区,包括一条TYPE-C充电线、三套柔软硅胶材质的耳塞以及几份纸质说明材料。


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细节方面, I600TWS同样属于目前比较流行的圆润造型,与自己常用的Soundcore Liberty 2 PrO有些类似,圆润造型的设计携带起来比较方便,特别是再加上四周一圈真皮材质的点缀,让整个充电盒看上去非常精致而有质感。


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充电盒的外部非常简单,没有任何的实体按键,只有在盒盖上标注了一个LOGO,在背部有一个TYPE-C的充电口。


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I600TWS充电盒的开盖方式是旋转式的设计,比较新颖,这里有些遗憾的是,开关舱盖少了一些高级感的阻尼,只是在关舱盖的时候多少有些卡位感。


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充电盒内耳机放置采用了磁吸式的设计,轻轻一放不需刻意对准,即可将耳机安放到位,两个金属充电触点的连接也很稳定。


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充电盒内有一个小小的LED灯,可以随时显示充电盒的工作状态,说明书里并没有说明这个灯的具体情况,但自己在体验中,实际上这个小灯还可以做为一个物理按键,按住3秒以上为红蓝交替闪烁,这时可以与手机进行配对操作,说明书还是简单了一些。


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I600TWS耳机的造型同样圆润,单个耳机重量在6g左右,耳机的重量和体积控制的非常好,一般来说,如果是圈铁发声单元的话,这个重量和体积算的上非常厉害的。


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耳机整体的设计与充电盒保持了很好的一致性,深灰色的磨砂材质配以柔软细腻的真皮材质,特别是在皮质的外圈还加了一圈CNC倒切角金属材料的点点缀,成为了整个耳机的点睛之笔,皮质表面凹刻着Infinity的LOGO,让耳机本体愈显精致耐看。有一个小小的LED灯还可以直观显示耳机的工作状态,


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耳机的操控采用了触控式的设计,一般来说,自己前期体验过的触控式的操作都一般,要么过于灵敏,要么要过于迟钝,误操作的机率会非常高,实际体验并不好。但在 I600TWS身上,我体会到了触控式操作的快感。


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I600TWS触控的操作逻辑符合日常使用习惯,单击是播放、停止、接听、挂断;双击是上一曲、下一曲,三击则会调出手机的语言助手,这里要特别说明的是,长按是增减音量,这点非常实用。而且在实际体验中准确率非常高,触控的误操作会非常少,可以说是目前我体验过最好的触控操作。


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另外I600TWS配备了自动感应装置,当你摘下耳机时音乐会自动停止播放,在耳机充电触点的一旁应该是一个光线感应器,耳机摘下光线有变化时,耳机会给手机发出指令,停止播放音乐,在实际使用中会很方便。


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I600TWS的佩戴体验同样不错,轻巧的机身并没有累赘感,柔软的硅胶套也比较舒适,隔音效果也非常不错,长时间的佩戴并没有不适感。


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另外的连接、续航、防水的成绩都非常不错,达到了耳机的主流水平,这里就不再一一赘述。


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说一千道一万,一款耳机最重要的还是要看音质的表现,在入耳前,自己对哈曼声学的调音非常有信心,相信音质应该不会差到哪里。再加上6MM的圈铁发声单元,音质也会非常有特色。我们都知道,动圈更适合低音,动铁则擅长高音和声音的解析,圈铁组合则是利用两种材质的特点,高中低三频都可以完美的照顾到。


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入耳第一声,第一感觉音质非常扎实,即不会有轰耳的过度蓬松感,也不会有动铁冷泠的生硬感,得益于圈铁发声单元的采用,I600TWS三频表现都比较完美,可以说是一款很均衡的耳机。


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还是用自己经常对比的几首经典曲目来试听,《加州旅馆》开篇嘈杂的场景中,各个方位的器乐、摩托车声浪、轻轻言语的声音都非常真实的反馈了出来,对于声场的营造还是非常宽广和准确的;《船歌》、《渡口》《漂洋过海来看你》等曲目中,自己最满意的还是人声部分,还是用“扎实”这个词来形容,人声的细节还原的身临其境,呼吸、转折、唇齿音等细节都能还原的淋漓尽致。


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三频的表现就如前面说过的非常均衡,几乎没有短板。一般来说,国内用户都比较喜欢轰头的重低音,但I600TWS的低音非常有特色,下潜非常紧实有力,回弹迅速,不轰头但非常耐听;中频部分多少有些薄偏干,但线条感非常突出,听流行音乐的人声凸前抓耳,细节还原清晰到位;高频能量感比较强,推力感还是不错的。


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经过十几天的试用,I600TWS还是给自己留下了深刻的印象,耳机有着深厚的调音功力,看起来汽车音响的名声和实力绝不是徒有虚名的。与原来自己的主力耳机Soundcore Liberty 2 Pro相比,同样的价位、同样的圈铁发声单元,I600TWS细节部分表现更好一些,特别是低频部分非常有特色;而Soundcore Liberty 2 Pro声音更加蓬松温润一些,总体上来说,两部耳机的综合素质都非常不错,各具特色。如果喜欢欧美流行调音风格的话,I600TWS绝对是不二的选择。



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