奥迪最便宜的轿跑来了，配第5代EA888+大溜背，带你看上汽奥迪A5L

全新奥迪A5L即将迎来国产，新车基于PPC平台打造，并会搭载第5代EA888发动机（EA888 Evo5），而且一汽奥迪和上汽奥迪都会国产。和海外版车型不同的是，国产版车型除了会加长外，还会搭载华为智能驾驶系统。现款车型的MLB平台在电气化与智能化方面比较落后，无法搭载高阶智驾系统，而更换PPC平台的原因就是它采用了E3 1.2电子架构，可以兼容更智能的车机系统和高阶智驾系统，也可以说，全新奥迪A5L终于与时俱进了。

上汽奥迪A5L和一汽奥迪A5L最大的区别就是外观造型，一汽奥迪A5L采用了传统的三厢车造型，是奥迪A4L的继任者，而 上汽奥迪A5L 采用了“大溜背”式的轿跑造型，是奥迪A5的继任车型，它的造型设计由德国设计师Jakob Hirzel负责（原奥迪A5设计师），保证了车型的流畅感和运动感。

具体来看，前脸的多边形中网的面积更大了，奥迪“四个圈”车标移至中网上部，中网内通过熏黑鱼鳞状饰条点缀，大灯很狭长，前包围两侧融入了两颗激光雷达，智驾方案应该和阿维塔一样。

车侧部分，大溜背造型很舒展，而且加长后更有气势，在颜值方面，这次上汽奥迪没有“拖后腿”。细节部分，该车采用了半隐藏式门把手，车窗饰条、外后视镜、轮圈等部位都熏黑了，还配备了红色刹车卡钳，提升了车侧的运动感。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4903*1883*1427mm，轴距为2922mm，相比海外版车型，长度和轴距都加长了。

车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯，尾灯上部是奥迪重新设计的扁平化车标，尾灯左下方有“A5L”标识，右下方有“上汽奥迪”字样。再往下看，就是黑色饰条点缀的后保险杠了，保险杠左右两侧集成了双边共两出排气尾喉，由于排气尾喉的位置较低，不排除它是“真排气”的可能。

值得一提的是，新车采用了掀背式尾门，尾门的开口角度更大，取放物品时更加便捷。

内饰方面，目前上汽奥迪并未公布，我们可以看一下海外版车型。新车大概率也会采用“三联屏”布局，在科技感方面确实提升很大。该车的液晶仪表盘为11.9英寸，中控屏幕为14.5英寸，副驾娱乐屏幕为10.9英寸，电气化架构的升级，让车机可以搭载更智能的系统，海外版车型肯定还是奥迪MMI，但国产版车型可能会更换更智能的国产系统。

空间方面，由于海外版车型并未加长，后排空间中规中矩，而国产版车型的长度加长了74mm，轴距加长了22mm，并且加长部分全部给了后排，后排腿部空间肯定会更加宽敞。

但是通过海外版车型来看，新车的后排地台仍然很高，后排座椅靠背仍然很直，希望国产版车型能够优化这两个“槽点”，以提升竞争力。

动力方面，新车将搭载第5代EA888发动机，这台2.0T发动机的最大功率为150kW，并会配备两台48V电机，一台电机只负责启停，一台电机可以额外提供18kW的最大功率，并进行动能回收。与这台发动机相匹配的依然是七挡湿式双离合变速箱，高配车型还会提供quattro适时四驱系统。另外，新车的底盘调校由德国工程师团队完成，确保了德系车的驾控体验。

最后，对于上汽奥迪A5L，您有什么看法？