小米汽车就SU7 Ultra马力限制及碳纤维前舱盖争议致歉

近日，小米汽车针对SU7 Ultra高性能电动车马力限制问题作出正式回应，并承认此前的性能宣传与实际输出不符。5月3日，通过OTA软件升级，SU7 Ultra已恢复1,548马力全性能输出；5月8日，小米进一步发布声明，为沟通不透明向用户道歉，并承诺未来将加强信息透明度。

SU7 Ultra作为小米汽车2025年推出的旗舰超跑型电动车，原定宣传动力为1,548马力，官方售价约52.99万元人民币。试驾及赛道表现一度获得业界关注，但实际交付车辆在日常驾驶模式下仅能输出900马力，导致车主质疑广告真实性并在社交平台掀起热议。

对此，小米汽车快速响应，在5月3日的OTA更新中解锁了剩余648马力，并表示“感谢社区反馈，确保未来信息披露更加透明”。5月8日的官方声明中，小米再次强调对由此给用户带来的困扰深表歉意，并将优化团队内部流程，避免类似情况重演。

业内人士指出，此次争议反映了“软件定义汽车”时代下，消费者对硬件与软件性能匹配的高度关注。未来，小米汽车需在产品宣传与实际交付之间保持一致，以维护品牌口碑并应对日益严格的市场监管环境。