重磅！极氪与吉利汽车完全合并！极氪被收购，并退市！

吉利又一重大合并。

今日，吉利汽车公告称，向旗下电动品牌极氪提出非约束性私有化提议，拟收购除已持股份外的全部流通股及在美发行的ADS，每股普通股2.57美元、每股ADS 25.66美元，较相关收盘价、30日成交量加权平均价分别溢价约13.6%、20%。若达成，极氪将成吉利全资子公司并从纽交所退市。

吉利汽车表示，吉利集团将创建一个统一的上市平台，全面整合极氪的资产及资源，从而提升本集团乘用车业务的竞争力。这也将有助于本集团确定极氪未来的战略方向，以应对全球市场及经济挑战。由于极氪为面向高端豪华市场的全球豪华电动汽车科技品牌，就本集团而言，全资控股极氪具有重大战略意义。

在2024年11月，吉利控股集团便启动对旗下极氪与领克品牌的股权结构调整。2025年2月，极氪科技集团正式成立，标志着吉利在整合新能源汽车业务板块上的又一里程碑。

财务数据显示，极氪品牌2024年一季度交付量达3.2万辆，同比增长112%，在30万元以上纯电市场占有率提升至13%。

当前中国30万元以上新能源市场仍由特斯拉、蔚来等主导，极氪与领克的组合有望打破现有格局。此外，吉利控股通过整合技术资源（如SEA浩瀚架构、智能驾驶系统）和制造体系革新，预计成本将下降20%以上，毛利率有望提升至行业领先水平。

合并后，吉利控股集团旗下的各品牌将保持清晰的市场定位和差异化的技术规划。极氪品牌将继续定位为全球豪华科技品牌，主打“豪华、极致、科技”，覆盖高端豪华市场；领克品牌则定位为全球新能源高端品牌，主打“潮流、运动、个性”，覆盖中高端市场；而吉利银河品牌和中国星系列则覆盖全球主流市场。

目前，吉利乘用车版块已构建起完整立体化的产品矩阵，打造了吉利、吉利银河、领克、极氪四大品牌生态圈。

2025年1月5日，吉利控股集团公布未来三年战略目标：至 2027年，整车销量超500万台。