比亚迪汉取消了四驱版本?百公里3.9秒成绝唱?
我四年前买的比亚迪汉EV四驱旗舰版这款车,今天突发奇想,去汽车论坛看看这款车的最新型号,却惊奇的发现,2025款比亚迪汉没有了四驱版本,全系都是两驱的!

要知道,四驱前后双电机、百公里加速3.9秒可是当年汉的一大宣传亮点,3.9S这个字符也是印在了四驱版的后屁股上,分外显眼,跟两驱款的车有着明显的不同。

而四年后的今天,竟然直接取消了四驱双电机,全系标配前驱单电机,这是咋想的?
四年前我买这款车是顶配车型,花了28W左右,而现在最贵的款式是701公里带激光雷达的,价格只要23.5万!

我感觉比亚迪这通操作,不管从性能上还是价格上,都拉低了汉的档次。
之前有四驱版本的时候,哪怕买的人少,但也可以说汉是性能车,3.9秒破百,能秒杀路面上绝大部分的车子。而且顶配车型有接近30W的售价,也算是能摸到传统豪车的门槛,多少也抬升了点汉的逼格。

虽然我买车回来后,S档只用过个位数,四驱多是用来冬天走雪地的时候用,但我可以不用,但你不能没有啊!
这种自降逼格和档次的操作,我是有点不大理解的!
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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我姑18还是19万落地的吉利博瑞,带记忆方向盘 记忆座椅,变道辅助,老板键,主驾驶和后排可以调节副驾驶座椅,后排座椅可以调节。 后来的款式便宜好几万。配置也减少了
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