说说快递的事

今天我经历了一件非常不愉快的体验，我之前在网上买的两个衣柜，在经历了一个多月的漫长等待之后我不得不取消订单了，原因是卖家要我到4公里远的快递点自提。

虽然卖家之前一直以天气原因延迟发货，就算通过平台催单也是一样的答复，但我个人猜测还是和快递新规有关系，天气原因只是托词，快递成本上涨才是关键。卖家可能努力想找一家能够送货的便宜快递，但是最终没找到，在拖延了一个月之后不得不面对现实。可惜我看了自己和客服的记录，我只是问了包不包安装，并没有涉及送货上楼的问题，而客服说法，送货和安装是不同的人，所以想投诉似乎也没法了。重新看了商品介绍页面，里面的快递公司现在是百世和另一个听都没听过的，但是之前记得好像是德邦（没截图也没证据了）。忽然觉得，这会不会是快递公司应对新规的一种手段？不让没打电话就把快递放快递站，那我干脆送都不送了，这不违反规定吧？当然，这些都只是我的猜测。只是觉得快递新规成了一记七伤拳，伤了送快递的，也伤了收快递的。

中国的快递业发展到今天，快是真快，乱也是真乱。我想到了以前到邮局去取快递的经历。以前的快递模式是什么样呢？就是现在的快递点自提。原来邮局只会给收件人投递一张取件单，取件人需要用证件到指定的邮局去取。而且取件单从来都不是直接送到收件人手里（只有挂号信和EMS是要当面签收的），只是送到传达室，收件人也是要自己到传达室取。这种经历现在的九零，零零后应该没有，只有像我这种中年大叔可能才会有。当时没人觉得有什么问题，现在反倒是成了问题，还要立法解决了。

其实我觉得可以借鉴一下这种邮政模式，将城市网格化，按网格设立快递点。快递点负责区域内的投递。同时网购平台应该提供投递方式的选择，将投递分为自取和上门，而且我觉得快递费也应该按不同投递方式区别收取。快递来到快递点，快递点根据收件人的选择分配快递，自取的上架，上门的则联系配送事宜，这不比強制快递员打电话高效吗。