稳稳刹住，比亚迪AEB系统为何让人如此放心？

当前新能源汽车的智能驾驶特性，对于驾驶员们来说显得越来越重要。智能驾驶除了可以让驾驶体验更舒适之外，更安全也是其宗旨目标之一。其中AEB自动紧急制动系统，就是重要的组成部分，也是最近一段时间新能源汽车市场争论的焦点。而比亚迪作为新能源汽车的代表品牌之一，在AEB功能上也处于非常领先的位置。而最近在网上出现对仰望U8的一段AEB功能测试视频，也佐证了这一点，以绝对实力打破AEB纪录。

对于不太了解AEB的小伙伴，我们可以来提前掌握一下。AEB自动紧急制动系统，由碰撞预警和自动紧急制动两部分功能组成。通过内置的传感器、摄像头和雷达等零部件，在行驶过程中自动探测前方目标车辆、行人或障碍物，当本车辆与前方车辆、行人或障碍物有碰撞风险时，触发碰撞预警，采取报警方式提醒驾驶员。当驾驶员制动过晚、制动力过小或者完全无制动措施时，触发自动紧急制动功能，辅助驾驶员避免或减轻碰撞。

在视频中我们看到，这段测试一共分成了三部分。第一部分是在日间以130km/h的速度对静止前车测试，这个测试的目标是测试AEB系统的感知距离和准确度。我们看到比亚迪的AEB技术不仅及时刹停，而且距离静止的前方车里还有比较远的距离。这就证明比亚迪的AEB的确具有了更远更强的感知能力，可以为制动提供足够的安全距离。

第二段测试则是在日间110km/h的速度下对消失前车的测试，这项测试主要考验的是AEB系统的响应速度。毕竟我们经常会遇到在高速行驶并且跟车的状态下，前方车辆突然避让而让自己措手不及的状况。在视频中我们同样可以看到，比亚迪AEB技术在第一时间触发了紧急制动，进一步缩短了刹停距离，表现相当出色。

最后的测试更加严苛，是在夜间状况下以110km/h的速度对静止前车测试，这对于整个AEB系统的感知稳定性也提出了更高的要求。夜间黑暗的环境，对于整个系统的考验难度更高，但比亚迪AEB依然可以足够出色的完成任务，丝毫没有受到影响。

通过这段视频中的三段测试场景，足以证明比亚迪AEB系统在距离感知、响应速度和稳定性等方面都表现优异，同时制动距离也远远超过行业平均水准。而且值得一提的是，三个测试场景中测试车辆的制动距离看起来都比较短，就算刹停后与被测试目标依然保留了比较充裕的距离空间，而且在紧急制动的情况下车身姿态也控制得比较稳定，刹车点头的现象并不明显。而这些都得益于比亚迪众多黑科技完美融合的成果，从易四方到云辇技术，从动力到底盘，都带来了高规格的协同控制，在保证AEB系统有效性的同时，也保证了乘坐的舒适性。我们有足够的理由相信，作为国产新能源汽车代表的比亚迪，在AEB足以让消费者在高速行驶的场景下有较大余地去面对各种突发事件。

这次测试，已经证明了比亚迪已经在智能驾驶领域稳固了自己第一梯队的位置，同时未来随着比亚迪研发投入的不断加大，比亚迪AEB自动紧急制动系统领域还将继续优化升级，对主动安全的能力和等级也将持续进化。相信智能化技术的不断积累，比亚迪在驾驶智能化上，将会继续从底层操作系统、软硬件开发匹配到系统测试等各个领域，都会有优异的表现，也让消费者对比亚迪智能化领域的表现充满信心。