牙盘中轴, 早换早享受。 体验感提升很多的。 我换了禧玛诺的50/34T牙盘,踩踏感提升不少
除了永飞凤超低端山地, 现在自行车还有几个用钢架的啊
我也不习惯用二手的。
1000多只能入门山地了。 骑的比较累, 跟别人也玩不到一块
平把舒适度跟把手有一些关系, 那种手握的地方, 有一些扁平的, 把那个扁平的调整方向, 让手掌 大拇指下方的部位正好搭靠在上面,会比较舒服。 我之前就是平把很舒服, 主要是因为看弯把越来越帅, 加上弯把可玩性比较强, 加上最近速度快了, 想低趴一些, 才换的弯把
没有排版, 直接跳过
写了这么多, 最后是买了revolt1吗?
我以前骑的美利达挑战者感觉还行
款式新老无所谓啊,自己喜欢才是最重要的
哈哈,舒服就好,我这想装挡泥板还很麻烦
山地车有推荐吗
通勤买那种老式款的行不行?我好像一直不喜欢山地车的样子
我以前骑挑战者300,被盗之后换了黑雪钢架旅行车,反正主要还是通勤,带后车座和挡泥板,V刹,3*9变速,速度不慢,只要勤换挡就好
哈哈,可以根据预算自己选择哇,先骑上路再说
推荐迪卡侬
入门级别的公路车有啥好的选择
本来看的津津有味,直到突然看到推荐最低价格
写了好多很受用,感谢楼主分享
哈哈,火六真的安逸
咱俩情况基本相似,年龄、体重、通勤、担心的点、看车备选,最终还是买了火6,也是最担心激进的几何,通勤20km,目前骑了半年2000公里左右,最终结论是这个几何根本不是问题。。。所以只要不是动辄50km、100km的,不用太纠结几何的问题,供lz参考
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牙盘中轴, 早换早享受。 体验感提升很多的。 我换了禧玛诺的50/34T牙盘,踩踏感提升不少
除了永飞凤超低端山地, 现在自行车还有几个用钢架的啊
我也不习惯用二手的。
1000多只能入门山地了。 骑的比较累, 跟别人也玩不到一块
平把舒适度跟把手有一些关系, 那种手握的地方, 有一些扁平的, 把那个扁平的调整方向, 让手掌 大拇指下方的部位正好搭靠在上面,会比较舒服。 我之前就是平把很舒服, 主要是因为看弯把越来越帅, 加上弯把可玩性比较强, 加上最近速度快了, 想低趴一些, 才换的弯把
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写了这么多, 最后是买了revolt1吗?
我以前骑的美利达挑战者感觉还行
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哈哈,舒服就好,我这想装挡泥板还很麻烦
山地车有推荐吗
通勤买那种老式款的行不行?我好像一直不喜欢山地车的样子
我以前骑挑战者300,被盗之后换了黑雪钢架旅行车,反正主要还是通勤,带后车座和挡泥板,V刹,3*9变速,速度不慢,只要勤换挡就好
哈哈,可以根据预算自己选择哇,先骑上路再说
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哈哈,火六真的安逸
咱俩情况基本相似,年龄、体重、通勤、担心的点、看车备选,最终还是买了火6,也是最担心激进的几何,通勤20km,目前骑了半年2000公里左右,最终结论是这个几何根本不是问题。。。所以只要不是动辄50km、100km的,不用太纠结几何的问题,供lz参考
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