格力汽车公司正式成立!大佬跨界造车梦还在继续!
跨界造车,少不了雷军,雷军和董明珠5年对赌,从营收数据看,是董明珠赢了,但在造车这一方面,似乎反而是雷军“赢麻了”。因为从小米汽车的注册到现在,时间这才过去三年,小米汽车的月交付量已经稳定破万辆,不管是成绩还是口碑都远超格力。
有意思的是,近日,上海格力汽车科技有限公司成立,法定代表人为钟成堡,注册资本2000万人民币,经营范围含汽车零部件研发、汽车零部件及配件制造、工业机器人制造、工业机器人销售、智能机器人研发等。
资料显示,上海格力汽车科技有限公司由格力电器的全资子公司珠海格力智能装备有限公司和上海捷英途新材料科技有限公司共同持股,分别持股51%、49%。此前,格力电器方面表示,格力智能装备目前已为汽车新能源等多个行业提供了一站式智能制造解决方案。
大佬都有造车梦,像是小米的雷军、百度的李彦宏、创维的黄宏生等,因此格力的董明珠想来分一杯羹也在情理之中,甚至她的入局并不算晚。
早在2016年,由于很是看好新能源汽车市场的前景,董明珠力推格力电器收购银隆新能源,但相关议案在股东大会上被否决。随后不久,董明珠就宣布个人出资10亿元投资格力钛新能源股份有限公司(时称“银隆新能源股份有限公司”),她还拉上了王健林的万达和刘强东的京东一起。他们共同出资30亿元入股银隆新能源,董明珠成为公司的第二大股东,持股17.46%。
然而,董明珠入主银隆新能源之后,后者发生了一系列讨债、裁员等负面事件。可以说,并困难重重,作为第二大股东的董明珠只能不断“清理门户”,并且承认进入银隆新能源后才知道是“窟窿”,但表示并不后悔造车。
然后就这样不顺地走过多年,直至2021年9月,格力电器发布公告,公司通过参与司法拍卖公开竞拍的方式竞得银隆新能源30.47%股权,董明珠也将其持有的银隆新能源股权对应的表决权委托格力电器行使,银隆新能源成为格力电器控股子公司。收购不到两个月,银隆新能源正式更名为“格力钛新能源股份有限公司”。
只可惜,后面格力钛不尽如人意的成绩,始终让外界对董明珠的执着充满质疑。如今随着新公司的成立,格力电器在汽车科技领域算是得到了进一步拓展。
格力在汽车部件智能制造和技术创新方面的深入布局,说明了董明珠在汽车市场深耕的决心,她的造车故事仍在继续,至于结局如何,还需要时间给出答案。
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