总结一下新能源电动汽车慢充的问题，有疑问的可以看看！

关于新能源车慢充的问题，今天来总结，供大家参考。

1、充电插座必须接地吗？

出于安全的需要，大多数新能源车的慢充充电枪都会在通电时检测接地状态，如果不正确接地，则不能充电，否则一旦漏电，车身和大地之间会有220V交流电，人去开车门时容易触电，所以有充电必须接地的说法。

2、如何正确接地线？

很多地方的线路没有地线，比如农村，或者城市地下室电路中，基本都没有地线，所以需要自己做一根地线。可以买一根一米五以上的镀锌接地针，打入土中，有条件的话可以浇一些盐水，保证良好接地，接地电阻小于4欧姆为合格。然后拉线到插座的地线接口上。

3、能不能用接地宝？

很多人为了省事，在网上买所谓的接地宝，这样就可以骗过充电头，实现免接地充电。我查了一下相关的资料，介绍的功能很全面，看上去很不错。但是很多接地宝只是把接地线通过连接一个16.42kΩ的电阻到零线上,用来欺骗充电器，一旦零、火线接反或者漏电，地线将会通过16.42kΩ的电阻直接连接火线，造成车身带电。所以风险很大，尽量不要使用。

4、10A转16A插头能用吗？

大多数新能源随车充电器是16A插头，需要接在16A插座上才能使用。但是有些地方没有16A插座，于是很多人使用10A转16A插座来给新能源车充电。这同样是有风险的。以长安奔奔为例，随车充电的功率为2.8KW，实测工作电流为12A-13A，你用10A的插座去供电，后果可想而知，所以尽量不要这样用。

5、16A的随车充电器供电线要多少平方才够用？

一般的来说，16A供电需要的线径是2.5平方。很多新能源车工作电流为12-13A，这样用2.5平方的才安全。如果使用7KW充电桩，最大工作电流32A，就需要4平方以上的电线了。所以大家尽量采用4平方的线缆，以后换大功率的车时就不用重新跑线了。当然，16A以下的充电枪如果距离不远，可以用2.5平方线。

6、充电枪写的工作电流是13A，为什么车内仪表显示电流为-7A?

很多车内的仪表电流显示的是进入电池的电流，是经过整流后的电流，根据功率守恒原理，进线的电流*电压=电池电流*电压，而进线电压一般是230V，电池电压为330V，所以电池的电流会显的小一些。

好了，今天的慢充内容就讲到这里，如果大家有不同意见，可以留言交流探讨。