大众迈腾:取消后备箱“一脚踢”,春节前优惠2.3万

2022-01-12 10:34:37 39点赞 61收藏 88评论

大家好,我是一汽大众销售,年底车源总算宽松了些,一大波迈腾正在来的路上,今天就聊聊这款车春节前的情况。

销量如何?卖的最多的是什么配置和颜色?

当地有三家店,年底客流有所增加,每天进店15组,周末再多10组,10个里面有2个是看迈腾的,上个月一共卖了109台车,其中迈腾10台,我卖了2台,提成单台400,装潢和贷款做满能提800一台。

在库和在途的总共有15台迈腾,领先版和豪华版占了13台,另外还有1台GTE和280TSI舒适,颜色全是黑色。

大众迈腾:取消后备箱“一脚踢”,春节前优惠2.3万

谁在看这个车?买车用户都是什么样的?

年龄跨度比较大,年纪小的20左右,年龄大的已经退休了,职业上个体户和普通公务员最多,比较认可迈腾口碑,最看重外型和空间。

陈师傅是跑运输的,年底回款手上有钱了,寻思着把开了9年的福克斯换了,老家好几个亲戚都买了迈腾,坐过一次觉得空间很大,外型也顺眼,就没关注别的车,不过他买的时候资源很紧张,价格比亲戚贵了5000,一开始无法接受,他说车子肯定是越来越便宜,怎么还能涨了呢,趁着出去送货,也跑了好多地方,行情了解下来和本地差不多,最后总算接受了。

半年内优惠波动比较大,八九月份资源最紧张的时候只优惠1.5万,上个月冲量时最大做到了全款2.9万。

大众迈腾:取消后备箱“一脚踢”,春节前优惠2.3万

对比最多的是哪款车型?

厂家内训竞品是帕萨特、凯美瑞、雅阁和亚洲龙,实际对比最多的还是帕萨特,10个里面占了5个。这么多年来,除了A柱出问题那会帕萨特没人看,其他时候对比基本上是55开。两个车实在太像了,以至于在同一个问题上,不同客户会给出截然相反的结论。比如有次前后有两拨客户试驾,一组说这底盘不如帕萨特,静音效果比帕萨特好,但是另一组试完感受完全相反,最有意思的是对外观和内饰的评价,认为两款车老气的分别占了一半。

帕萨特22款推出后,星空款前脸显得更运动,标配了液晶仪表,而这个配置迈腾要豪华版才有,最近就有个客户就战败了。

凌总是当地农用机械厂的技术经理,儿子刚毕业,准备给买辆轿车,预算二十万出头,自己只想买个大众,心想着等儿子结婚换车也好拿过来再开,把手上的十年老捷达升个级,他倒是对这台老爷车充满了信心,觉得再开个三五年没问题。

二十万的大众,也就帕萨特和迈腾了,凌总年轻时在长春待了几年,对一汽更有好感,但儿子非常不乐意,觉得这俩车都太老气,我和他爸相谈甚欢,他抱个手机半躺在沙发上开黑,也不知道匹配到哪四个倒霉鬼,这家伙一会儿就送一个人头。

当天自然没什么进展,互相加了微信就此别过,但没料到才过了两三天就在朋友圈看到喜提帕萨特了,微信里回我,说是儿子终于妥协了,勉强接受帕萨特,觉得外形和内饰比迈腾稍微好点。

大众迈腾:取消后备箱“一脚踢”,春节前优惠2.3万

大家都是如何配置和购车方式?

卖得最多的是330TSI领先版和豪华版,这俩配置10台里占了9台,偶尔还有买280TSI舒适版的,元旦后优惠2.3万左右。

目前没有难卖的配置,因为旗舰型不产,380TSI豪华版如果有现车卖得也不错,之前相对不好卖的是280TSI领先,只比330领先便宜一万块,很多预算有限的客户都会选择舒适版,选装天窗优惠后也就16万多的车价。

大众迈腾:取消后备箱“一脚踢”,春节前优惠2.3万

贷款最常见的是走一汽金融24或36期低息,最低首付两成。按贷70%分36期上一个预算:

大众迈腾:取消后备箱“一脚踢”,春节前优惠2.3万

对比帕萨特上一个全款报价:

大众迈腾:取消后备箱“一脚踢”,春节前优惠2.3万

买车后客户会有哪些抱怨?保养费用多少?

有客户抱怨轮胎品牌,经常来了一批车里好几个品牌,固特异邓禄普、韩泰都有。遇到较真的客户,就是不肯要韩泰,也真是没辙。

大众迈腾:取消后备箱“一脚踢”,春节前优惠2.3万

还有抱怨噪音大,很多客户试驾完了,觉得操控、动力都还不错,就是受不了噪音,认为发动机噪音太大。

大众迈腾:取消后备箱“一脚踢”,春节前优惠2.3万

保养方面,5000KM或半年保养一次,之前2699双保都是100%购买,包括首保在内共5次保养和第二年续保500代金券,10000公里保养一次。1月开始,双保费用涨了1000,多了动力总成1年/3万公里延保。

客户对油耗普遍比较满意,这方面抱怨不多,上一个小熊油耗作为参考:

大众迈腾:取消后备箱“一脚踢”,春节前优惠2.3万

只有销售才知道的秘密有哪些?

最近大众很多车型调整了配置,比如宝来和速腾推出了没有外饰照地灯、折叠后视镜、右前门和后窗自动升降、遥控钥匙关闭窗户等功能的车型,而迈腾调整的比较少,只减了一个后备箱“一脚踢”开启功能。

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88评论

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  • 大众的配置越来越低了

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    跟两田学的,这就叫劣币驱逐良币

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    简配大众才是鼻祖,两田最多算后起之秀 [喜极而泣]

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  • 老丈人去年提了一台330豪华,底盘没得说,是真的很扎实、韧性足,动力也挺强劲。发动机噪音确实控制的不好,甚至感觉不像是B级车的水准…… 内饰还是老样子,即便加了一些科技配置,可你仔细看一圈,一股“似曾相识”的熟悉感就会扑面而来 [大囧]

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    大众不光外观套娃 内饰大多也套娃 [得逞]

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    那丰田的内饰得叫套什么了

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  • 这价就是扯淡,去年一直优惠3w多

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    我20年末买的,优惠四万多点

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  • B7L后备箱一脚踢倒是好踢,特么踢完之后光解锁弹不起来了,还是得用手抬 [内伤]

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    那不是白踢…***哎

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    换液压杆吧,换完就好了。

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  • 迈腾的后避震没有帕萨特舒服,这两个车我经常开

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  • 也就大众车能看到装潢这个词

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  • 这车高级 [白菜君_好耶] 坐过几次还是不错的,就是内饰千篇一律了点

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  • 大众被国产车蚕食殆尽,情怀党老了,新购买者不信大众了。

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    现在基本上年轻人要的是个性张扬,大众基本都是老年人的挚爱

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  • 迈腾开了十年,我再也不买大众了

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    09年1.8t车主握个爪,修到怀疑人生。

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    10年了都还未换车,说明还是可以的

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  • 家里亲戚和父母,全都开大众。因为深圳限牌,优先考虑PHEV,自己买车的时候去看了一圈,什么RAV4,途观L,CRV全都试驾了,虽然底盘和驾驶感受途观最好,但是内饰和中控是什么***玩意?顶配还给我EA211?一点诚意没有

    最后提了唐dmi,虽然内饰土气,但该有的功能几乎全都有,用起来真香,只有过弯侧倾时能让我想起途观的好,其余时间BYD yes [邪恶]

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  • 年底冲销量。指的是阳历新年还是阴历新年?现在阳历新年过了,不用冲销量了?

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    当然是阳历新年,如果不是芯片问题,现在买基本上是全年最贵的时候

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  • 刚出来那会到现在都一直想买个迈腾,可是看了看钱包,想想还是房贷还清再换吧

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  • 后备箱扫堂腿功能,用的很少,扫不好还会踢到小腿 [大囧]

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    大众的是前后踢 不过一年都用不了两次就是了

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    每次手上提一堆东西就想着下次换车一定要脚踢后备箱

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  • 价格优惠小说是芯片紧张,车却一辆不少卖 [邪恶]

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  • 我以前一直认为迈腾好看,帕萨特土到掉渣。

    但是今年星空前脸一出,第一次觉得帕萨特比迈腾好看~

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    帕萨特比迈腾车头长8cm

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  • 现在的大众已经不是20年前的大众了

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  • 作为一名开了6年的b7l车主,奉劝各位远离一汽大众,不是在修车就是在修车的路上

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  • 同事的迈腾,脚踢成功率极低,几个老爷们研究了半小时没研究出来,可能方法不对 [皱眉]

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  • 您到底是大众销售还是比亚迪销售还是丰田销售还是通用销售还是广汽销售???

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    第一天看车贩吗

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    这又不是一个作者写的,别人是投稿的

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  • 调整配置,不就是减配了

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