再向天借五百年，iPhone7改双电池

前言一

谨用此图表达我对新发布的SE3的看法

(图片来自网络)

前言二

这台iPhone7购于2016年，虽然已经随我出入沙场征战多年但是雄风依旧老当益壮，现在还是我的主力机型，只是续航能力大不如前，一年前换的1960毫安时(实际只有1700)小电池在重度使用情况下两小时就见底了，遂有此次改装。有的值友会问为什么不用充电宝？因为吊着个充电宝真的很不方便啊 。

准备工作

在参考了B站up主攻城狮和彬哥魔改两个人的改装方案后，我决定用外挂电池打孔连接的思路进行改装。这样可以最大限度减少机身厚度，缺点是要打孔，但是我认为值得。需要的工具如下：

1.机身内电池，含保护板，并且保护板的容量要修改为两个电池的总容量，否则装机后电量显示会不准，在这里我已经请卖家弄好，并且接了两条线头。

2.外挂电芯，无保护板，容量一致，请卖家接好线头。

3.手机壳

4.拆机、钻孔工具

开搞

拆机，取下旧电池，过程就不啰嗦了，B站有很多非常详细的拆机教程，我们着重讲电池的安装。

取下震动马达，裹上胶布绝缘。这里其实应该用电工胶布，不过问题不大。

观察了许久，决定在振动器下方钻孔，这样可以减少飞线长度。

钻孔大小为1.3mm。

背面位置，钻好后找根大一点的钉子倒一下角避免刮破漆包线。

与振动器的相对位置。

接下来安装机身内电池。先给电池接好飞线，这里我在购买电池时已经叫商家接了两根线，改装时再剪短接漆包线，要不然漆包线很难焊接在电池极耳上。飞线直径为0.3mm。

（焊工不是很好，大佬莫笑）

安装好振动器，扣上电池，安排走线。

背面，要记住哪根是正极哪根是负极。

安装第二块外挂电池，正负极不要接错了。

手机背面重新包一下，因为疫情原因背膜和手机壳拖了很久才到。

裁好手机壳。

完全体。可以看到套上手机壳后并没有增加多少厚度。

接下来就是新旧电池对比了，先看看新安装的双电池。

（两块电池共4440mAh）

续航血崩的旧电池。

（基本上一把王者要掉25%电量）

充电速度变长了很多，iPhone7没有快充，改了双电后从0到100大概要三个半小时。

USB测试仪显示容量4823mAh

总结：经过几天的使用测试，续航能力大幅提升，甚至有1+1>2的效果，早上满电出门正常使用一天，晚上下班回来还有30%-40%电量，完全没有了之前一天3充的烦恼。

作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～