本田暴跌后 销量为何还很高。

我还记得当初新飞度上市的时候，8万多的车收音机都不配，麋鹿测试还爆胎，实在是刷新减配的下限。更恶心的是找一群大V给飞度减配洗白，说飞度卖8万多都不赚钱。

日本人最恶心的一点是，一边极度抠搜的玩偷工减料，一边又pua消费者，把普通甚至不怎么样的东西卖高价。

本田 8 月在华终端汽车销量 56959 辆，同比暴跌 44.3%

本田今天发布了 2024 年 8 月在中国的终端汽车销量情况。数据显示，2024 年 8 月本田在中国的终端汽车销量为 56959 辆，2024 年 1～8 月在中国的终端汽车累计销量为 525432 辆，同比下降 27.2%。

官方今天发布的新闻稿未披露 8 月销量的同比变化，计算得知，2023 年 8 月，本田在华终端汽车销量 102257 辆。据此，本田今年 8 月在华的销量同比降幅达到 44.298%。

作为对照，7 月本田在华终端汽车销量为 52567 辆，同比下降 41.39%，1 至 7 月本田在中国的终端汽车累计销量为 468473 辆，同比下降 24.4%。

本田公司曾在 8 月 7 日透露，拟进一步减少在华汽车年产能，此次将减少 20 万辆，并正在针对此事展开协调。更早前，本田已宣布将减少 5 万辆的产能，使削减规模总计达到 25 万辆。共同社的报道指出，减产原因是（本田）与当地厂商的竞争趋于激烈，销量低迷。

按照计划，本田目前在华的 149 万辆年产能预计降至 124 万辆左右。其中，本田拟把以汽油车为主的现有产能减少 49 万辆。另一方面，年内开工的两家纯电动汽车工厂的产能将增加 24 万辆。