十天日本自由行,东京到大阪的新干线之旅
书接上回东京周边可以玩的地方,感觉去的差不多了,在东京度过了四天之后打算做新干线去大阪,新干线的票在很多订票平台都可以买到,比如klook,这个APP虽然目前在国内的铁路方面优势没有了,但是在国外的很多地方用起来还是比较方便的,不管是迪士尼,环球影城还是新干线的票都可以在上面预订。售价也会比现场买要便宜一些。
新干线订票

和国内的高铁一样,当天的车次提前两三个小时也都可以买到,而且新干线座位也没有那么紧张,在出发前买好即可。买完之后,它会生成一个二维码,在新干线的站点扫二维码即可出票。从东京到大阪的票价大概在700人民币左右,车程在两个半小时左右,它也分为快车和慢车。慢车中间停的站点会多一些,当然价格也会便宜一些,比起来,咱们国内的高铁简直是物美价廉,速度快的代名词。

新干片的票有时候会出两张,分别是区间的票和长途的票,日本的地铁闸机也比较智能,不管几张票,只要放进去,它就可以收走需要的,留下未完成的票还给你。
新干线分为指定席和自由席两种情况,指定席就相当于咱们国内高铁的座位票,会给你分配好需要的座位,价格会稍微高那么一点点,而自由席一般会在车的前三节车厢,来了挑好位置坐就可以,我们去的时候不太繁忙,所以上车可以随便挑位置,不过不知道樱花季新干线的繁忙程度有多高,建议还是提前排队,以获得更好的位置,或者干脆直接买指定席。
行李要求

新干线上对于行李的要求比较严格,尤其是自由席,带上行李的话,偶尔可能会被检查行李大小,官方的要求是长宽高加起来不得大于160厘米,160厘米到250厘米之间大小的行李需要办理超大行李托运手续,但是其实一般26寸左右的行李箱都是符合这个规定的,只有28寸或以上的行李箱在最好上车之前询问一下或者办理托运手续,否则有可能会因为办理手续而导致延误上车的情况。不过也是一个看运气的事情,有的时候提上去也没有人检查。





车厢内异常的安静,大家说话的声音都非常的小,上下车也都非常的谦让,也没有轰的一下把座椅放倒的情况整体的氛围很不错,这一点应该是咱们高铁需要学习的地方,一回到国内,叽叽喳喳的声音只能让我带上降噪耳机了。

新干线列车两个座位之间的腿部空间比较大,可以轻松的放下一个大行李箱,或者可以很舒服的坐在这里。也有充电插头可以使用,所以不用担心手机没电。

窗外的景色,这趟车应该是会路过静冈,还有名古屋,所以可以看到一路的大城市的风景。

厕所里面也有搞笑的这个不要蹲在厕所上的提示,看来日本也有人这么如厕。

这个就是超大行李的预约位置了,其实感觉跟咱们高铁免费的中间行李放置处一样。


三个小时就到了大阪,不得不说还是很方便的,和坐地铁的感受几乎一样,不过到了大阪之后,下来换乘地铁又稍微有点抓瞎,这边新大阪站的地铁线路非常多,所以要仔细辨认才能找到去自己目的地的站台。

新干线的列车车头比咱们的要长一些,呈子弹形,速度上好像差不多都是300公里每小时左右,但是咱们目前最快的能达到350公里每小时,而且价格便宜很多,所以我个人还是站我们的高铁。

一下了新干线就能看到大阪环球影城的宣传地铁,这也是全世界唯一一个有任天堂世界的环球影城,所以旅游来大阪一定要去体验一下。

福岛站到了,不过这个福岛不是那个泄露的福岛。

这个附近吃的不是很多,所以下来吃了一个麦当劳,价格一如既往的便宜,在樱花季还有樱花限定口味的派和和牛汉堡等食物,味道不错。



酒店附近也很繁忙,晚上有很多居酒屋在这里营业,可以听到当地人爽朗的笑声,也能感觉到关西和东京不一样的气氛。
入住酒店之后,接下来就要安排大阪周边的行程了,大阪周边有京都,奈良,神户等地,可以逛逛这边,有更加浓厚的历史文化景点,等吃饱喝足,休息好了之后就要开启大阪周边之旅了,也欢迎大家和我一起继续漫步日本。

买自由席的座位,有车来,车有自由席位子就直接坐。
至于行李,只要是正常行李箱,管你29寸32寸,没人管。就是别带40米大刀。
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买自由席的座位,有车来,车有自由席位子就直接坐。
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