当前位置:
AIGC文章详情

升级后转向灯“敲锣”扰民?实测极氪7.2声音Bug:3招自己救

源自40位全网作者

21:13

内容由AI生成

精选参考来源

1. 极氪7.2版本口碑两极,有人吐槽有人越用越顺手

2. 极氪os7.2测评

3. 极氪更新7.2

4. 没升级千里浩瀚7.2的车主先别升了,极氪已经被骂到停止更新推送了

5. 大家都在喷极氪7.2更新,我亲自试了

6. 极氪 9X 升级了 7.2a

7. 极氪焕新001OS7.2小体验

8. 安全优先于便捷!解析极氪在灯光控制系统上的设计取舍

9. 极氪、蔚来、理想坚守用车安全:行驶中禁止语音关大灯

10. 语音关灯惹祸 智能化安全边界引深思

11. 打转向灯就“哒哒哒”?这声老熟人,藏着汽车安全的小心机

12. 《租了极星4后,我被这些“高科技设计”折磨得够呛》 租了一段时间极星4,说实话,它有不少亮点,但也有很多让我想吐槽的地方。 最大的感受是:很多设计像是在追求“科技感”,却牺牲了最基本的驾驶体验。 比如转向灯,变道后不会像传统车辆那样自然取消,而且提示音特别小,高速上稍微有点噪音就听不见,导致我经常要额外看屏幕确认转向灯是否还在闪。辅助驾驶也有类似问题,车道保持会和驾驶员“抢方向盘”,当你想主动修正方向时它会先抵抗,超过阈值后又突然放手,体验并不自然。 还有一些我觉得属于“过度智能化”的设计。手套箱没有物理开关,需要进入菜单操作才能打开;双闪按钮被放到了车顶,应急时根本不好找;方向盘触控按键标识不清晰,有时还不太灵敏。语音助手明明存在,却没有清晰告诉新用户该如何唤醒,我最后还是上网查资料才知道。 电子后视镜也是我至今没适应的设计。传统后视镜扫一眼就能获取信息,而电子屏需要重新对焦,反而增加了负担。再加上全景天幕隔热一般、自动驻车缺失等问题,让我觉得这台车在很多地方把精力花在了“看起来先进”上,而不是“用起来顺手”。 如果用一句话总结极星4: 它很未来,但有些地方未来得有点过头了。12. 高速能耗偏高,电车最大的优势被削弱 平时很多新能源车宣传的都是低使用成本。 但极星4在高速上的实际能耗让我有点意外。 如果按照每度电1.5元左右计算,高速行驶时的电费并没有想象中便宜,折算下来甚至已经接近同级燃油车的油费水平。 这就有点尴尬了: 智能化设计需要适应 学习成本更高 操作逻辑更复杂 结果最核心的使用成本优势也没有特别明显。 对于经常跑高速的人来说,这一点其实非常重要。#极星4 #瑶瑶领先 #特斯拉 #小米yu7

13. Model 3迷你转向灯,安全感输给大屏

14. 沃尔沃ES90在粤港澳车展上有个细节让我印象很深——就是它的声音设计。 转向灯提示音不是普通的电子嘀嗒声,而是录制自瑞典哥德堡北部森林里雪松树枝折断的声音,工程师还做了细微调整来适配纯电车的风格。低速行驶提示音模拟的是轮胎碾过碎石路的质感,既起到了警示作用,又不会太吵。车内用了20多项静谧技术:360度环绕声学夹层玻璃(前后挡风和四门车窗全是)、22寸静音轮胎内置静音棉、电机外面包了完整声学包裹、还有独有的齿面波纹控制专利技术从源头抑制电机噪音。 结合38.99万元起的限时参考尊享价和老车主补贴,这种在细节上较真的态度,反而比那些堆大屏的做法更让人有好感。#沃尔沃EX90与ES90正式上市#

15. 新能源时代,很容易就OUT了。 1. 试驾了比亚迪的海狮和方程豹,有一点总是困惑,转向的声音变了,不再是有段落感的继电器吸合声,而是温柔如电子门铃般的叮咚声。 2.其实就是简单的设置问题,常人能够想到的,设计师会考虑得更周全,如图2,车辆提示音源换为标准,熟悉的继电器吸合的咔哒声就回来了。

16. 极氪最近的问题(纯主观)

17. 【网通社快报】极氪推送 OTA7.2更新:新增 40 项功能、18 项优化,覆盖全系 8295 车型及高阶智驾

18. 极氪 OTA 7.2 更新发布:40 项新增功能,18 项体验优化

19. 极氪全系推OTA 7.2更新:超级Eva、G-ASD 4.0与AI OS 7上线

20. 极氪OTA7.2开始推送|极氪|ota7.2|超级eva|asd4.0|座舱ui_新浪新闻

21. 极氪开启OTA 7.2版本推送 含40项新增功能与18项体验优化

22. 极氪OTA 7.2更新发布:40项新增功能,18项体验优化

23. 一条语音指令导致车灯关闭,汽车“全语音控制”还值不值得?

24. 极氪OTA7.2推送:千里浩瀚G-ASD 4.0上车,无图智驾能力全面跃升

25. 极氪OTA 7.2强化安全与体验 紧急救援、车外交互全面升级

26. 40项新增+18项优化 极氪OTA 7.2正式推送

27. 【熟肉】为什么转向灯看似无法同步其实完全可以做到 - Technology Connections

28. 极氪最近的问题(纯主观)

29. 极氪7.2版本口碑两极,有人吐槽有人越用越顺手

30. 风云T9L优缺点

31. 极氪os7.2测评

32. 极氪焕新001OS7.2小体验

33. 打转向灯就“哒哒哒”?这声老熟人,藏着汽车安全的小心机

34. 老车转向灯滴答声源自继电器,这个汽车小知识你知道吗

35. 凯美瑞车主福利:转向灯提示音太吵?教你免费调小,4S店就能设置

36. 为什么转向灯会有“哒哒”声?90%人不知道的隐藏秘密!

37. NVH细节!连玻璃水喷水声都做了优化 NVH不只是隔音好,连很多小声音都做了优化,比如玻璃水喷水声、转向灯声音、关门声音,都调的特别好听。   玻璃水喷水是雾状的,喷水电机声音特别小,不会滋啦滋啦响,雨刮器是无骨的,刮玻璃没有声音,不会咯吱咯吱响,喷水之后刮的特别干净,没有水痕。   转向灯的声音不是那种廉价的哒哒声,是特别低沉的咚咚声,声音大小合适,不会吵,也不会小到听不见,听着特别舒服。   连安全带未系提醒的声音都调的特别柔和,不会刺耳的滴滴响吓一跳,声音是渐进的,刚开始小,慢慢变大,提醒你系安全带又不会让你烦躁,这些小声音的细节,最能体现一个品牌的用心。

38. 新能源车明明超安静,为啥非要“嗡嗡”响?

39. NVH细节!连玻璃水喷水声都做了优化

40. 转向灯那声清脆咔哒,不只是提醒转弯,更是安全驾驶的默契

0
扫一下,分享更方便,购买更轻松
0评论

当前文章无评论,是时候发表评论了
提示信息

取消
确认
评论举报

最新文章 热门文章